Ferarri 812 Competizione A – En av Ferarri´s mest brutala Cabriolet med V12:a & 830 Hästar!

När Ferrari presenterar en ny modell, stannar bilvärlden upp. När den nya modellen är en limited-series med Targa-top som 812 Competizione A, är det som en symfoni för motorsportälskare. Detta är inte bara en bil. Det är en hyllning till Prancing Horse’s långvariga historia av öppna toppar och racingarv.

ETT MÄSTERVERK AV INGENJÖRSKONST

812 Competizione A är en hyllning till Ferraris över 70 års erfarenhet på banor runt om i världen. Under dess eleganta kaross döljer sig en brutalt kraftfull V12-motor med 830 hästkrafter som vågar sig upp till hela 9 500 rpm. Med en slagvolym på 6496 cc levererar den en kombination av råstyrka och raffinerad färdigbyggnad. Motorns återgivning av ljud, genom noga designade avgassystem och en ny Gasoline Particulate Filter (GPF), är ett bevis på Ferraris förmåga att blanda teknik med konst.

DESIGN OCH AERODYNAMIK: RACING PÅ VÄGEN

812 Competizione A är designad med en racinginspirerad själ. Varje linje och detalj har ett syfte – att optimera aerodynamik och estetisk perfektion. Aerodynamiska innovationer som den patenterade bakspoilern och de integrerade luftintagen ger maximalt marktryck och minimal luftmotstånd. Detta är en bil som ser ut att vara på väg även när den står still.

INTERIÖR: EN KABIN FÖR ENTUSIASTER

Inuti 812 Competizione A är det lika mycket konst som teknologi. Kabinen är optimerad för föraren, med en minimalistisk men lyxig inredning som förkroppsligar Ferraris filosofi om att förarens upplevelse alltid står i centrum. Med Targa-toppen får föraren och passageraren en uppslukande känsla av frihet samtidigt som bilens akustiska prestanda förstärker varje ögonblick.

TEKNIK OCH INNOVATION

Ett av bilens mest banbrytande inslag är dess oberoende styrning på alla fyra hjul. Denna teknik förbättrar inte bara smidigheten vid låga hastigheter utan också stabiliteten vid höga hastigheter. Det är som att bilen förväntar sig dina rörelser och följer dem med precision och elegans.

MILJÖMEDVETEN PRESTANDA

Trots att 812 Competizione A är byggd för att leverera extrem prestanda, har Ferrari lyckats balansera detta med miljöansvar. Med WLTP-cykeln uppvisar bilen koldioxidutsläpp på 370 g/km i kombinerad körning och en bränsleförbrukning på 16,3 l/100 km. Detta visar att även Ferraris mest extrema modeller inte glömmer framtidens krav.

FÖR SAMLARE OCH ENTUSIASTER

Med sitt begränsade produktionsantal är 812 Competizione A skapad för Ferraris mest passionerade samlare. Det är en bil som både är en hyllning till det förflutna och en blick mot framtiden. En körupplevelse som kombinerar modern teknologi med Ferraris klassiska racing-DNA.

SAMMANFATTNING

Ferrari 812 Competizione A är inte bara en bil, det är en förkroppsligande av Ferraris själ. En Targa som bjuder in dig till en värld av oöverträffad prestanda, sofistikerad design och hisnande ljud. Detta är en bil som måste upplevas, en hyllning till det som gör Ferrari till Ferrari.

www.ferrari.com/en-EN/auto/812-competizione-a

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Det finns platser där bilar testas. Och så finns det Arjeplog. Här, långt norr om polcirkeln, där temperaturen kan sjunka till minus 40 grader och där sjöarna förvandlas till perfekta speglar av is, förvandlas bilutveckling till något nästan brutalt ärligt. Ingen simulering, ingen genväg – bara fysik, grepp och kontroll i sin renaste form. Det är hit Jaguar har tagit sin viktigaste prototyp på decennier: en helt elektrisk fyrdörrars GT som ännu inte har ett namn, men som redan beskrivs som märkets mest kraftfulla vägmodell någonsin. 150 prototyper och ett enda mål: perfektion Det är inte ett vanligt utvecklingsprogram. Runt…
Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Det finns få platser i motorsport som bär samma tyngd som Spa-Francorchamps. Den 4,352 miles långa banan i de belgiska Ardennerna är snabb, böljande, oförutsägbar – och obarmhärtig. Här räcker det inte att vara snabb. Här måste du vara stabil när allt annat faller sönder runt dig. Det är hit Aston Martin THOR Team nu tar sin mest extrema skapelse: Aston Martin Valkyrie Hypercar. Och det är inte bara ännu en WEC-helg. Det är generalrepetitionen inför Le Mans. En hyperbil född på gränsen mellan väg och racing Valkyrie är redan en av de mest extrema bilar som någonsin tävlat i…
Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Det finns bilmärken.Och så finns det symboler. Tre spetsar mot himlen. En enkel form inspirerad av Neptunus fontän i Bologna. Ett emblem som under ett helt sekel kommit att representera fart, elegans, italiensk passion och racinghistoria på allra högsta nivå. 2026 markerar hundra år sedan Maserati för första gången bar sin ikoniska Trident på en tävlingsbil. Ett sekel senare är logotypen långt mer än ett bilmärke. Den är en del av Italiens kulturella identitet. Där allting började Historien börjar i Bologna på 1920-talet. Familjen Maserati hade redan etablerat sig som skickliga ingenjörer och racers, men det var brodern Mario Maserati…
Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Det börjar med en siffra som låter fullständigt absurd. 0 till 100 km/h på 0,9 sekunder. Inte en Formel 1-bil.Inte ett stridsflygplan.Utan en helelektrisk gatubil presenterad av ett företag som de flesta fortfarande förknippar med robotdammsugare och smarta hem-produkter. När Dreame Technology tog scenen under eventet DREAME NEXT i San Francisco stod det snabbt klart att bolaget inte längre nöjer sig med att vara ett teknikföretag i mängden. Med nya Nebula NEXT 01 JET Edition försöker Dreame istället skriva om framtiden för hela bilindustrin. Och de gör det med raketer. Hyperbil möter science fiction På scenen presenterades Nebula NEXT 01…
Från supersportbilar till designmöbler – Så erövrade Pininfarina hela Milano

Från supersportbilar till designmöbler – Så erövrade Pininfarina hela Milano

Det börjar med en linje. En enda svepande kurva dragen över ett papper i Turin för nästan hundra år sedan. Den skulle komma att definiera några av världens vackraste bilar – från Ferrari till Alfa Romeo. Men under årets designvecka i Milano stod det klart att Pininfarina inte längre bara ritar drömbilar. De ritar livsstilar. Under Milan Design Week 2026 förvandlade det legendariska designhuset staden till sin egen lekplats. Mellan exklusiva showroom, futuristiska möbler och digital konstinstallationer återkom samma idé om och om igen: gränsen mellan industriell design, arkitektur, teknik och bilvärld håller på att suddas ut. Och mitt i…
Bugatti Tourbillon med 1 800 hästkrafter testas i Sverige – Här pressas Bugattis framtid till bristningsgränsen

Bugatti Tourbillon med 1 800 hästkrafter testas i Sverige – Här pressas Bugattis framtid till bristningsgränsen

Snön knarrar under skorna i den norrländska nattkylan. Temperaturen har sjunkit långt under minus 20 grader och mörkret över Arjeplog bryts bara av strålkastare som skär genom den vita dimman över isbanan. Sedan kommer ljudet. Inte turbo.Inte elbil.Utan sexton cylindrar som vaknar till liv mitt i den svenska vintern. På den frusna testanläggningen Colmis Proving Ground i norra Sverige utvecklar Bugatti Rimac sin mest ambitiösa hyperbil någonsin: Bugatti Tourbillon. Här, långt från Rivieran och Dubais boulevarder, utsätts den 1 800 hästkrafter starka hybriden för ett av bilvärldens mest brutala eldprov. För om en Bugatti ska bära världens mest ikoniska emblem…
Lamborghini Fenomeno Roadster – Lamborghinis galnaste skapelse hittils i endast 15 exemplar!

Lamborghini Fenomeno Roadster – Lamborghinis galnaste skapelse hittils i endast 15 exemplar!

Det börjar som ett dån över Imolas asfalt. Inte ett vanligt motorvrål, utan något som låter som om motorsportens historia, framtidens elektrifiering och italiensk galenskap pressats samman till ett enda ögonblick. När Automobili Lamborghini avtäcker nya Fenomeno Roadster under Lamborghini Arena 2026 handlar det inte bara om ännu en supersportbil. Det handlar om ett manifest. Femton exemplar.1080 hästkrafter.Över 340 km/h utan tak. Och kanske viktigast av allt: den sista stora hyllningen till den fria, skrikande V12-motorn innan framtiden blir helt elektrisk. Ett rullande konstverk för miljardärer Fenomeno Roadster är den öppna versionen av Fenomeno Coupé som visades 2025. Men där…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card