Motorextra står för Adrenalin, Hästkrafter & Elektrifiering!

Hela kalaset startade med att jag ville göra en nyskapande biltidning för min dåvarande arbetsgivare 2018 genom att inkludera de branschledande företag inom vardera genrer som t.ex. Tesla, McLaren, Koenigsegg, Bentley, Pininfarina & andra utstickande stjärnor i vardera bransch tills Motorextra satt sitt namn på kartan.

För att nå högsta perfektion visste jag att vi inte bara behövde komma med något nyskapande utan också förstå vad marknaden efterfrågade så väl som alla fluktuerande trender & att fylla alla behov genom att leverera högsta läs-värde. De preferenser av läs-värden vi kombinerar skapar en konstellation av teknik, innovation, hållbar energi, industriella trender i en fartfylld resa genom adrenalin hela vägen till de personliga erfarenheter läsaren kan relatera till som olika tips i vardagen och varför t.ex. en bilaffär vid en tidpunkt kan vara mer värdefull än en annan vilket ger läsaren själv en relaterbar läsning som formar en upplevelse i världsklass!

När jag skapade Motorextras tidning som projektledare, säljansvarig och redaktör visste jag att den unika touchen som skulle låta Motorextra leva upp till det varumärke & ansikte utåt vi är idag var just den unika kombinationen av starka gäster, trender, hästkrafter, klassiska bilshower, hela vägen till miljövänliga laddningslösningar för en hållbar infrastruktur & innovationen av alla marknader tillsammans i en kanal!

Jag hade alltid haft en ansenlig respekt för bilbranschen då min Morbror som var en stor förebild drev en stor bilfirma som hette Scanauto och då var generalagent för Range Rover och Jaguar som längre fram kom att säljas till Hedin Bil samt en Pappa som lät mig få uppleva kraften av de enligt honom ultimata familjebilen som ofta var en trång 4-sitsig Alfa Romeo Coupé, Fiat Coupé eller sportig Jaguar som var fullproppad med hästkrafter, de senaste funktionerna fast ändå var den ” ultimata familjebilen ”.

Vad som var avgörande för att Motorextra skulle hitta sin egna nisch och ett banbrytande läsvärde var just kombinationen av det gamla och det nya tillsammans med innovation i kombination av trenderna, de mest eftertraktade eventen tillsammans i en premium tidning där sammanställningen av dessa framgångssagor av branschledande företag med den senaste teknologin med hög prestige som tillgodoser läsaren med en lyxig känsla som ett magasin i handen fyllt med möjligheter såväl som den fascinerande läsningen i mobilen, surfplatta eller dator där de senaste trenderna & innovation kan bidra till en adekvat läsning i en och samma plattform.

Efter att bara haft tidningen i print i 4 års tid i Expressen & GT där jag snabbt förstod att vi var tvungna att skapa receptet genom att samla de två världar i en oslagbar plattform såväl digitalt som print till annons som reportage till motorsport kontra det miljövänliga elfordon som nyaste elbilarna till de klassiska amerikanare vad du som läsare kan vinna på genom dina val från Motorextra men samtidigt veta vilka val du bör undvika och hur alla dessa komponenter kan samspela till att nå nästa nivå av den ultimata läsningen genom att sticka ut och forma Motorextra till just Motorextra.
När jag stod där med över 2000 av mina befintliga kunder i mobilen som hade blivit hela min arbetskultur, vänner och och nycklar till denna framgångssaga Motorextra hade varit så insåg jag snabbt efter nya utmaningar med nya bolag där jag blev erbjuden 3 andra jobb emellan att Motorextras resa inte var över.

Fast jag aldrig velat hålla mig i en comfort zone och alltid älskat utmaningen i att gå utanför min comfort zone så visste jag att mina kunder var nyckeln & tryggheten i att ta mig utanför min comfort zone på resan tillsammans.

Därför ville jag ta mig utanför den och hålla utmaningen vid liv genom att välja att vidareutveckla tidningen som jag hade hittat på som från början inte var ett aktuellt varumärke eller från början ett aktuellt företag utan skulle få bli min egna utmaning att få göra detta till mitt alldeles egna varumärke & flaggskepp!

Att leva upp till Motorextra som varumärkes standard och att hela denna plattformen som var min egna kreation att bli hela denna nyhetssite, tidning, företag som 2.0 version & samtidigt utveckla min entreprenörskap i kombination med att uppfylla starka behov för kunder samt starka läsvärden till tidningen var min bensin till elden, vilket motiverade skapelsen i helhet.

Motorextra kommer inte bara sträva efter att hela tiden skapa den bästa versionen av sig själv som varumärke utan kommer alltid sträva efter innovation, nyskapande och vad vi kan hjälpa dig som läsare med genom att du kan relatera och dra paralleller till från din vardag samtidigt som vi håller det högt i tak och erbjuder förstklassig läsning förenat med höghaltiga doser av adrenalin, hästkrafter & elektrifiering.

All the best,
Edvard Emanuelsson
– Grundare, Ägare & VD vid Motorextra Sweden

Vill du komma i kontakt med oss på Motorextra, har frågor eller vill synas & få ut din story eller kampanj?
 
Hör av dig till oss på:
Alfred Nilsson redo för debut i NLS – 139 bilar på startlinjen på Nürburgring

Alfred Nilsson redo för debut i NLS – 139 bilar på startlinjen på Nürburgring

Intervju av Annie Seel. Den svenske landslagsföraren Alfred Nilsson står inför en av årets mest intensiva helger. På lördag gör han sin debut i Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) när seriens tredje deltävling avgörs på den legendariska Nordschleife. Racet går 11 april – med hela 139 bilar på startlinjen. Satsningen i NLS sker parallellt med hans huvudprogram i italienska GT-mästerskapet, där Nilsson tävlar för BMW Motorsport och BMW Italien. Kombinationen av två tunga internationella program markerar ett tydligt steg i karriären för 25‑åringen från Ystad. NLS1 – 71. ADAC Westfalenfahrt, Nürburgring-Nordschleife 2026 – Foto: Gruppe C Photography “En stor milstolpe” I NLS…
Alexia Danielsson tar racingvärlden med storm – redo för debut i FIA Formel 4 CEZ

Alexia Danielsson tar racingvärlden med storm – redo för debut i FIA Formel 4 CEZ

Exklusiv intervju av Annie Seel med stjärnskottet Alexia Danielsson Den svenska racingtalangen Alexia Danielsson, 17, fortsätter att imponera. Efter två säsonger i formelserien Nordic 4 och ett stort genombrott i Porsche Sprint Challenge förra året, står hon nu inför sin största utmaning hittills: debut i FIA Formel 4 CEZ på Red Bull Ring den 10–12 april, tillsammans med teamet STEP Motorsport. Samtidigt är hon en av endast fyra tjejer i världen som valts ut till den internationella F1‑satsningen More Than Equal – ett program som leds av bland andra den tidigare F1‑föraren David Coulthard och som har som mål att…
William Karlsson debuterar i Le Mans Cup Endurance i Spanien 11 april

William Karlsson debuterar i Le Mans Cup Endurance i Spanien 11 april

Exklusiv intervju av Annie Seel med racingtalangen William Karlsson inför en av sina största satsningar i karriären. Den svenske juniorföraren William Karlsson, 20, står inför sin hittills största utmaning i karriären. Den 11 april inleder han sin fulla säsong i Michelin Le Mans Cup 2026 på Circuit de Barcelona‑Catalunya i Spanien. För Karlsson markerar detta inte bara en ny tävlingshelg – utan ett avgörande steg mot hans långsiktiga mål: att nå FIA World Endurance Championship och en dag vinna Le Mans 24 Hours. Michelin Le Mans Cup är systerserie till European Le Mans Series och en etablerad språngbräda mot internationell prototypracing…
Corvette Grand Sport återföds - Grand sport X gör debut med 6,7 liters V8

Corvette Grand Sport återföds - Grand sport X gör debut med 6,7 liters V8

DETROIT – Corvette har alltid varit ett namn som för tankarna till fart, frihet och amerikanarnas kärlek till muskelbilar. Nu tar Chevrolet det ett steg längre med 2027 års Corvette Grand Sport och introduktionen av den helt nya Grand Sport X, där arv möter framtid med en ny 6,7-liters V8 som skriver om historieböckerna. “Grand Sport har alltid varit bilen för förare som vill ha racekänslan i ett paket man kan njuta av varje dag,” säger Scott Bell, vice president för Global Chevrolet. Och det är precis det som Corvette Grand Sport och Grand Sport X levererar: rå kraft, distinkt…
RM Sotheby´s auktionerar unik Ferrari Enzo – En silverfärgad enhörning värd över 50 miljoner

RM Sotheby´s auktionerar unik Ferrari Enzo – En silverfärgad enhörning värd över 50 miljoner

Det finns superbilar.Det finns hyperbilar. Och så finns det Ferrari Enzo. När den först visades upp på bilsalongen i Paris 2002 var det inte bara en ny modell från Maranello – det var en symbol för en hel era. En bil skapad för att bära arvet från legender som 288 GTO, F40 och F50. En bil som inte bara skulle leva upp till förväntningarna – utan överträffa dem. Idag, över två decennier senare, är Enzo inte bara en ikon. Den är en samlarobjekt i absolut toppklass. Och ett av de mest sällsynta exemplaren står nu i rampljuset. En av nio…
Nya Audi RS 5 med 639 hästkrafter – Kombinerar 2,9-liters V6 biturbo med kraftfull elmotor

Nya Audi RS 5 med 639 hästkrafter – Kombinerar 2,9-liters V6 biturbo med kraftfull elmotor

Det är något på gång hos Audi.Inte en försiktig utveckling – utan ett tydligt skifte. Med nya Audi RS 5 kliver märket rakt in i en ny era, där elektrifiering inte längre handlar om kompromisser. Istället handlar det om att förstärka det som alltid definierat en RS-modell: rå prestanda, kompromisslös körglädje och teknisk överlägsenhet. En ny typ av kraft Vid första anblicken är RS 5 precis vad man förväntar sig – bred, aggressiv och självsäker. Men under ytan döljer sig något helt nytt. För första gången i historien är en RS-modell en laddhybrid. Och inte vilken hybrid som helst. Här…
En ny era för Alpine ELF Cup – Där framtidens stjärnor formas

En ny era för Alpine ELF Cup – Där framtidens stjärnor formas

Motorsport handlar ofta om fart, teknik och dramatik. Men ibland handlar det om något större – om utveckling, möjligheter och nästa generation. När Alpine ELF Cup Series nu kliver in i sin nionde säsong är det just det som står i centrum. Serien, som sedan 2018 varit en språngbräda för unga förare, går in i 2026 med en tydlig ambition: att bli ännu mer relevant, ännu mer professionell – och ännu mer avgörande för framtidens GT-stjärnor. En nystart på klassisk mark Allt börjar i Nogaro. Den lilla franska banan Circuit Paul Armagnac, känd för sina intensiva påskracingar, blir startskottet för…
Aston Martin Vanquish – 25 år av rå kraft, elegans och ingenjörskonst

Aston Martin Vanquish – 25 år av rå kraft, elegans och ingenjörskonst

Det finns bilar – och så finns det namn som bär en hel historia.Vanquish är ett sådant namn. När Aston Martin för 25 år sedan rullade ut den första V12 Vanquish inför världen var det mer än en ny modell. Det var en markering. Ett statement om vart märket var på väg – och vilken nivå av prestanda, teknik och design de tänkte sätta standarden för. Idag, ett kvarts sekel senare, lever arvet vidare starkare än någonsin. En ikon föds Året var 2001. Aston Martin befann sig i en brytpunkt mellan tradition och framtid. Den första Vanquish-modellen blev svaret –…
Mercedes-Benz GLS – Lyxens nya riktmärke på vägarna

Mercedes-Benz GLS – Lyxens nya riktmärke på vägarna

Det är något särskilt som händer när dörren till nya Mercedes-Benz GLS öppnas. En känsla av lugn, kontroll och exklusivitet sveper över kupén – som att kliva in i sitt eget vardagsrum, fast på hjul. Mercedes-Benz själva beskriver det som en “Welcome home”-känsla. Och det är ingen överdrift. Den nya generationen GLS är inte bara en uppdatering – det är ett tydligt statement om vart framtidens premium-SUV är på väg. En SUV som tänker själv Bakom ratten märks det direkt att detta inte är en vanlig bil. GLS drivs av det nya operativsystemet MB.OS – en slags digital hjärna som…
Ford GT Mk IV krossar rekordet på Nürburgring – Snabbaste amerikanska bilen någonsin!

Ford GT Mk IV krossar rekordet på Nürburgring – Snabbaste amerikanska bilen någonsin!

Dimman ligger tät över Eifelbergen. Asfalten är kall, slingrande och skoningslös. Nürburgring Nordschleife – av förare världen över kallad “Gröna helvetet” – är inte bara en bana. Det är ett lackmustest för mod, teknik och rå vilja. Här, på 20,8 kilometer av brutala kurvor och höjdskillnader, har legender skapats. Och nu skrivs ännu ett kapitel. Ett “mic drop”-ögonblick för en ikon När Ford Motor Company rullar ut sin sista och mest extrema version av GT-plattformen är det inte med en viskning – utan med en explosion. Ford GT Mk IV sätter en varvtid på 6:15.977 runt Nordschleife. Det är mer…
En Kompromisslös Vision I Stål & Kolfiber - Golf 6 GTI På Steroider

En Kompromisslös Vision I Stål & Kolfiber - Golf 6 GTI På Steroider

När perfektion inte är ett mål – utan en standard Det finns bilbyggen.Och så finns det byggen där varje detalj är ett beslut, varje yta ett statement och varje komponent ett bevis på en kompromisslös filosofi. Den här Golf 6 GTI:n tillhör den senare kategorin. Redan vid första anblick är det tydligt att detta inte är en bil som bara förbättrats – den har återuppstått. Karossen har genomgått en fullständig demontering och omlackering, där varje panel har arbetats igenom till fabriksny standard. Resultatet är kliniskt. Inga repor. Inga stenskott. Bara spegellika ytor där ljuset rör sig utan motstånd. Men det…
Alfred Nilsson: "Den största satsningen i min racingkarriär"

Alfred Nilsson: "Den största satsningen i min racingkarriär"

Landslagsföraren kör italienska GT-mästerskapen Exklusiv Story – Annie Seel intervjuar Alfred Nilsson Svenske landslagsföraren Alfred Nilsson tar nu det största klivet hittills i sin internationella karriär. Inför säsongen 2026 är han klar för ett omfattande tävlingsprogram tillsammans med BMW Motorsport och BMW Italien – en satsning som innebär fullt fokus på den högsta klassen i italienska GT-mästerskapet, PRO. Det markerar en tydlig uppväxling för 25-åringen från Ystad, som under flera säsonger tävlat i PRO/AM-klassen och bland annat säkrade mästerskapssilver 2023 samt en totalvinst på Monza. ”Den största och mest seriösa satsningen jag varit en del av” Grattis till satsningen. Vad…