Motorextra står för Adrenalin, Hästkrafter & Elektrifiering!

Hela kalaset startade med att jag ville göra en nyskapande biltidning för min dåvarande arbetsgivare 2018 genom att inkludera de branschledande företag inom vardera genrer som t.ex. Tesla, McLaren, Koenigsegg, Bentley, Pininfarina & andra utstickande stjärnor i vardera bransch tills Motorextra satt sitt namn på kartan.

För att nå högsta perfektion visste jag att vi inte bara behövde komma med något nyskapande utan också förstå vad marknaden efterfrågade så väl som alla fluktuerande trender & att fylla alla behov genom att leverera högsta läs-värde. De preferenser av läs-värden vi kombinerar skapar en konstellation av teknik, innovation, hållbar energi, industriella trender i en fartfylld resa genom adrenalin hela vägen till de personliga erfarenheter läsaren kan relatera till som olika tips i vardagen och varför t.ex. en bilaffär vid en tidpunkt kan vara mer värdefull än en annan vilket ger läsaren själv en relaterbar läsning som formar en upplevelse i världsklass!

När jag skapade Motorextras tidning som projektledare, säljansvarig och redaktör visste jag att den unika touchen som skulle låta Motorextra leva upp till det varumärke & ansikte utåt vi är idag var just den unika kombinationen av starka gäster, trender, hästkrafter, klassiska bilshower, hela vägen till miljövänliga laddningslösningar för en hållbar infrastruktur & innovationen av alla marknader tillsammans i en kanal!

Jag hade alltid haft en ansenlig respekt för bilbranschen då min Morbror som var en stor förebild drev en stor bilfirma som hette Scanauto och då var generalagent för Range Rover och Jaguar som längre fram kom att säljas till Hedin Bil samt en Pappa som lät mig få uppleva kraften av de enligt honom ultimata familjebilen som ofta var en trång 4-sitsig Alfa Romeo Coupé, Fiat Coupé eller sportig Jaguar som var fullproppad med hästkrafter, de senaste funktionerna fast ändå var den ” ultimata familjebilen ”.

Vad som var avgörande för att Motorextra skulle hitta sin egna nisch och ett banbrytande läsvärde var just kombinationen av det gamla och det nya tillsammans med innovation i kombination av trenderna, de mest eftertraktade eventen tillsammans i en premium tidning där sammanställningen av dessa framgångssagor av branschledande företag med den senaste teknologin med hög prestige som tillgodoser läsaren med en lyxig känsla som ett magasin i handen fyllt med möjligheter såväl som den fascinerande läsningen i mobilen, surfplatta eller dator där de senaste trenderna & innovation kan bidra till en adekvat läsning i en och samma plattform.

Efter att bara haft tidningen i print i 4 års tid i Expressen & GT där jag snabbt förstod att vi var tvungna att skapa receptet genom att samla de två världar i en oslagbar plattform såväl digitalt som print till annons som reportage till motorsport kontra det miljövänliga elfordon som nyaste elbilarna till de klassiska amerikanare vad du som läsare kan vinna på genom dina val från Motorextra men samtidigt veta vilka val du bör undvika och hur alla dessa komponenter kan samspela till att nå nästa nivå av den ultimata läsningen genom att sticka ut och forma Motorextra till just Motorextra.
När jag stod där med över 2000 av mina befintliga kunder i mobilen som hade blivit hela min arbetskultur, vänner och och nycklar till denna framgångssaga Motorextra hade varit så insåg jag snabbt efter nya utmaningar med nya bolag där jag blev erbjuden 3 andra jobb emellan att Motorextras resa inte var över.

Fast jag aldrig velat hålla mig i en comfort zone och alltid älskat utmaningen i att gå utanför min comfort zone så visste jag att mina kunder var nyckeln & tryggheten i att ta mig utanför min comfort zone på resan tillsammans.

Därför ville jag ta mig utanför den och hålla utmaningen vid liv genom att välja att vidareutveckla tidningen som jag hade hittat på som från början inte var ett aktuellt varumärke eller från början ett aktuellt företag utan skulle få bli min egna utmaning att få göra detta till mitt alldeles egna varumärke & flaggskepp!

Att leva upp till Motorextra som varumärkes standard och att hela denna plattformen som var min egna kreation att bli hela denna nyhetssite, tidning, företag som 2.0 version & samtidigt utveckla min entreprenörskap i kombination med att uppfylla starka behov för kunder samt starka läsvärden till tidningen var min bensin till elden, vilket motiverade skapelsen i helhet.

Motorextra kommer inte bara sträva efter att hela tiden skapa den bästa versionen av sig själv som varumärke utan kommer alltid sträva efter innovation, nyskapande och vad vi kan hjälpa dig som läsare med genom att du kan relatera och dra paralleller till från din vardag samtidigt som vi håller det högt i tak och erbjuder förstklassig läsning förenat med höghaltiga doser av adrenalin, hästkrafter & elektrifiering.

All the best,
Edvard Emanuelsson
– Grundare, Ägare & VD vid Motorextra Sweden

Vill du komma i kontakt med oss på Motorextra, har frågor eller vill synas & få ut din story eller kampanj?
 
Hör av dig till oss på:
Velodromloppet: Lyckad debut för Annie Seel i Formel Vee

Velodromloppet: Lyckad debut för Annie Seel i Formel Vee

Från Dakarrallyt till historisk formelracing När Annie Seel rullade ut på Gelleråsen för sin formeldebut i Formel Vee var det med 40 års motorsporterfarenhet i ryggen och 12 starter i det legendariska Dakarrallyt. Hon är mest känd som mc- och rallyförare, men tackade inte nej att ta sig an utmaningen att tävla i formelbil. Deltagandet i Velodromloppet 2026 bjöd verkligen på utmaningar i form av omväxlande väder och banförhållanden. Redan under lördagens kval föll regnet tungt över Gelleråsen, och på söndagens heat svämmade banan nästan över. ”Det var inte lättkört med hal bana, regnskurar, upptorkande, oljespår, och lite mer regn!”…
Velodromloppet Historic Grand Prix 2026: Regnkaos och dramatik på Gelleråsen

Velodromloppet Historic Grand Prix 2026: Regnkaos och dramatik på Gelleråsen

Årets Velodromloppet Historic Grand Prix blev en av de blötaste upplagorna på länge. Publiken på läktaren applåderade och stämningen var hög trots vädret. Lördag: Blött kval som kastade om startfältet och reslutat Redan under lördagens kval föll regnet tungt över Gelleråsen, vilket gav förare i allt från Formel Vee till Formula Slicks en utmanande start på helgen. Lördagens race deklarerades som ”Wet Race”, men banan torkade delvis upp – vilket skapade en lotteri vilka däck man skulle köra på i formelklasserna. Vissa gick ut på regndäck, andra chansade på slicks. Resultatet blev omkastade positioner, oväntade vinnare och flera förare som…
William Karlsson inför årets Road to Le Mans – årets största utmaning

William Karlsson inför årets Road to Le Mans – årets största utmaning

Av Annie Seel När Le Mans‑veckan rullar igång är det inte bara världens mest mytomspunna långlopp som väntar – för William Karlsson är det också en personlig milstolpe. Efter flera år i formelbilar, en tuff omställning till prototyper och ett fjolår där han visade toppfart i Road to Le Mans, kommer han nu till Frankrike med en känsla han inte haft tidigare: kontroll. “Jag är mer harmonisk i bilen nu, och tiderna kommer naturligare,” säger han i intervjun. Det är en mening som säger mycket om var han befinner sig. För första gången känner han att han inte bara kör snabbt…
Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet Historic Grand Prix på Gelleråsen 12–14 juni är tillbaka. Över 200 historiska tävlingsbilar och motorcyklar fyller banan under Karlskoga Motorsportvecka, och årets upplaga kryddas med allt från F1‑uppvisning till klassiska rallyikoner. En av helgens mest otippade starter är svensk: Dakarveteranen Annie Seel, som gör sin första tävling i formelbil. Annie Seel: ”Riktig racing – inga hjälpsystem, inget fluff” Efter 40 år i motorsporten – på två och fyra hjul – tar Annie Seel nästa steg. Hon ställer upp i Formel Vee, i en BRP från 1970, en bil helt utan elektronik, servo eller moderna hjälpmedel. Redan 1989 testade hon…
Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Av Annie Seel Tar karriärens tredje pallplats i furstendömet – i olika mästerskap. Foto: Dutch Photo Agency Pallplats i racingens mest ikoniska stadslopp Dino Beganovic fortsätter imponera i årets Formel 2‑säsong. I helgens prestigefyllda feature‑race i Monaco körde han hem en stark tredjeplats – hans andra pallplats för året och ännu ett bevis på att svensken levererar när pressen är som störst. Resultatet innebär dessutom att Beganovic nu stått på pallen i Monaco i alla tre klasser han tävlat i: Formula Regional, Formel 3 och nu Formel 2. Foto: Dutch Photo Agency Kvaldramatik på Monacos trånga gator Monaco är kvalets…
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…