Alexia Danielsson tar racingvärlden med storm – redo för debut i FIA Formel 4 CEZ

Exklusiv intervju av Annie Seel med stjärnskottet Alexia Danielsson

Den svenska racingtalangen Alexia Danielsson, 17, fortsätter att imponera. Efter två säsonger i formelserien Nordic 4 och ett stort genombrott i Porsche Sprint Challenge förra året, står hon nu inför sin största utmaning hittills: debut i FIA Formel 4 CEZ på Red Bull Ring den 10–12 april, tillsammans med teamet STEP Motorsport.

Samtidigt är hon en av endast fyra tjejer i världen som valts ut till den internationella F1‑satsningen More Than Equal – ett program som leds av bland andra den tidigare F1‑föraren David Coulthard och som har som mål att matcha fram en kvinna att vinna Formel 1. Uttagningen har väckt stor uppmärksamhet både i Sverige och internationellt.

Foto: Armin Hadzic

Genombrottet i Porsche Sprint Challenge

Alexia slog igenom på allvar förra året. Hon blev uttagen och bäst i Porsche Red Bull Race Apprentice, och följde upp det genom att sensationellt vinna säsongspremiären av Porsche Sprint Challenge Scandinavia på Mantorp – i sitt allra första race i en bil med tak. Därefter kom en imponerande andraplats i sin internationella debut i Porsche Sprint Challenge i Portugal.

När hon får frågan om Porschen passade henne extra bra skrattar hon lite:

– “Ja, det verkar så! Det var väldigt överraskande att vinna premiären av Porsche Sprint Challenge Scandinavia eftersom det var mitt första race i en bil med tak. När jag sedan fick inbjudan att köra en Carrera Cup‑bil på Estoril var det mest tänkt som en kul grej, så andraplatsen var en kul bonus.”

Foto: F1 Academy

Uttagen till More Than Equal – en av fyra i världen

Efter flera formelbilstester under hösten och vintern, bland annat i F1 Academy Rookie Test, blev Alexia utvald till More Than Equal – ett av motorsportvärldens mest ambitiösa talangprogram. Programmet arbetar med avancerade tester, fysisk träning, körning, dataanalys och coachning, och har som uttalat mål att ge unga kvinnliga förare samma förutsättningar som de bästa killarna i motsvarande ålder.

– “Det innebär att jag får mycket mer träning och mer stöd. Det är en stor satsning som innefattar bland annat körning, fys och mycket coachning. Tidigare har jag knappt kört något förutom på tävling så det blir en väldig skillnad.”

Intensiv utveckling – och testkörning för McLaren

Det senaste halvåret har varit hennes mest intensiva träningsperiod sedan gokarttiden.

– “Jag har inte kört så här mycket sedan gokart‑tiden. Senaste två säsongerna har jag nästan inte tränat något alls på grund av begränsad budget så jag har också rätt mycket att ta ikapp för att kunna hänga med i internationell F4. Även om sista tre månaderna har inneburit en stor ökning för mig så har jag kört mindre än en femtedel jämfört med de flesta andra.”

Hon har dessutom testat för McLaren – en erfarenhet som ytterligare stärkt hennes utveckling.

Foto: More Than Equal

Första tiden i More Than Equal

More Than Equal har valt ut Alexia Danielsson som en av fyra tjejer i världen. Programmet är omfattande och professionellt uppbyggt. De har bland annat kört tester i både Wales och Spanien. Här berättar hon hur första tiden har varit.

– “Det har varit en spännande resa! De jobbar med olika områden. Fysträning är en stor del. Jag går på idrottsgymnasiet Celsius i Uppsala och har tack vare det schemalagd träning, utöver det är det gym, och en ”Performance coach” från Hintsa kommer hem till mig två dagar varannan vecka från Italien. Det är en lyx jag trodde jag aldrig skulle få!”

– “Vi har fysläger i Manchester en gång i kvartalet med omfattande tester och utbildning. Sen är det driving camps och technical camps då och då som är vad de låter som.”

Debut i F4 CEZ – 45 bilar på startlinjen

Nu väntar alltså premiären i F4 CEZ – en serie som i år lockar hela 45 bilar, vilket är ovanligt mycket i formelbilsracing. Det har varit knappt 20 bilar i den här serien de senaste fem åren vilket är mer normalt. Alexia Danielsson berättar om sina förväntningar och fokus i premiären.

– “Jag ska bara fokusera på att försöka lära mig banan snabbt på fredagstestet. Jag har kört den på simulator men aldrig på riktigt. Sen tänker jag mig att vi tar det därifrån. Jag har inga speciella förhoppningar nu i början förutom att lära mig så mycket som möjligt.”

Hon har hunnit testa tävlingsbilen och jobba med sitt nya team.

– “Den typ av FIA Formel 4‑bil man använder internationellt är samma som jag fått köra med More Than Equal. Trots att det påminner utseendemässigt om den jag kört förut så får man köra den väldigt annorlunda. Det har varit lite klurigt att ändra körsätt. Jag har god hjälp av More Than Equal även här genom deras förarcoacher och även nu mitt race team som jag kört första gången med idag och igår.”

Foto: More Than Equal

Pappa Alx Danielsson: “Blir tufft kval – många kommer kvalas ut”

Pappa Alx Danielsson, själv en av Sveriges mest meriterade förare, ger sin syn på årets startfält.

– “Det är otroligt med 45 bilar till start i år. Blir tufft kval. Tre grupper med två kvalheat var, sedan bara en A‑final. Många kommer kvalas ut och får inte köra final helt enkelt.”

Förre F1-världsmästaren Mika Häkkinens dotter, Ella Häkkinen, också kör i samma serie. Går det att jämföra det två tjejernas satsningar?

– “Ella Häkkinen kör i det teamet som vunnit tre år på raken, har helt annan budget och har tränat på en helt annan nivå, så det blir nog lurigt.”

Vi får se hur det går. Med en hel säsong i F4 framför sig och stöd från More Than Equal är Alexia Danielsson ett av de mest spännande svenska racingnamnen just nu.

Alexia Danielsson är klar för start i Formula 4 CEZ säsongen 2026. Photo Patrik C Österberg -Mediabild
Alexia Danielsson är klar för start i Formula 4 CEZ säsongen 2026.
Photo: Patrik C Österberg – Mediabild

Fakta: Alexia Danielsson

  • 17 år, från Storvreta utanför Uppsala
  • Började med gokart som 6‑åring
  • Yngsta föraren i Sverige att ta formellicens (12 år)
  • Testkörde en Williams F1‑bil som 14‑åring
  • Coach: pappa Alx Danielsson

Aktuell:
Uttagen som en av fyra tjejer i More Than Equal.
Debuterar i F4 CEZ 11–12 april på Red Bull Ring, Österrike.

Karriär i urval:
2022: Aquila Formula 1000 Rookie – 3:a
2023: Aquila Formula 1000 Junior – 4:a
2024: Aquila Formula 1000 & F4 Danmark
2025: F4 Danmark, 1:a Nordic F4 på Karlskoga
2025: Porsche Sprint Challenge Scandinavia – 1:a i premiären
2025: Porsche Sprint Challenge Iberica – 2:a i finalen

Följ Alexia Danielsson på Sociala Medier:
Instagram: alexiadanielsson
Facebook: Alexia Danielsson – LXI 61

Annie-Seel-vinjett
Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Ferrari SC40 – ett modernt kärleksbrev till F40 och vinnare av Red Dot: Best of the Best

Ferrari SC40 – ett modernt kärleksbrev till F40 och vinnare av Red Dot: Best of the Best

Det finns Ferrari-modeller som blir framgångsrika. Sedan finns det Ferrari-modeller som förändrar kulturen kring sportbilar för alltid. F40 tillhör den senare kategorin. Och nu, nästan fyra decennier senare, har Ferrari byggt något som få trodde var möjligt: en modern bil som faktiskt lyckas fånga samma råa själ utan att bli en nostalgisk kopia. Den heter Ferrari SC40. Och redan innan särskilt många människor ens har sett den i verkligheten har den vunnit Red Dot: Best of the Best 2026 – den mest prestigefyllda designutmärkelsen inom industridesign. Det är första gången någonsin som en Ferrari One-Off får den utmärkelsen. Men det…
Alfa Romeo Driving Academy – Där passion blir till precision

Alfa Romeo Driving Academy – Där passion blir till precision

Det finns snabbare bilar än en Alfa Romeo. Det finns bilar med mer effekt, mer teknik och bättre varvtider. Men väldigt få bilar lyckas skapa samma emotionella band mellan förare och maskin som en Alfa. Och kanske är det just därför märket nu väljer att satsa ännu hårdare på något som nästan blivit en bortglömd konstform i modern bilvärld: Att faktiskt lära människor att köra. Med nya Alfa Romeo Driving Academy tar italienarna ett steg tillbaka till sina rötter – till en tid då körning inte bara handlade om transport, utan om känsla, kontroll och passion. Tillsammans med legendariska Scuderia…
Morgan Supersport 400 – Den sista analoga drömmen?

Morgan Supersport 400 – Den sista analoga drömmen?

Det finns snabbare bilar. Brutalare bilar. Dyrare bilar. Men väldigt få bilar lyckas skapa samma känsla av mekanisk närvaro som en Morgan. Och kanske är det därför nya Morgan Supersport 400 känns så viktig. I en tid där sportbilar förvandlas till digitala plattformar på hjul, där vikten ökar och förarupplevelsen filtreras genom skärmar, assistanssystem och artificiellt ljud, gör Morgan tvärtom. De skalar bort. Förfinar. Renodlar. Resultatet är den mest kraftfulla och mest förarfokuserade Morgan som någonsin byggts. 402 hästkrafter. 1170 kilo. Rak sexa från BMW. Bakhjulsdrift. Och en filosofi som känns hämtad från en annan tidsålder. Det här är inte…
Porsche lämnar Bugatti – Mate Rimac tar över ratten i hyperbilarnas framtid

Porsche lämnar Bugatti – Mate Rimac tar över ratten i hyperbilarnas framtid

Det började som ett djärvt experiment mellan gammal ingenjörskonst och ny elektrisk framtid. Nu går en av bilvärldens mest uppmärksammade allianser in i en ny fas. Efter flera års samarbete säljer Porsche sina andelar i Bugatti Rimac och Rimac Group till ett investerarkonsortium lett av amerikanska HOF Capital – och därmed stärks Mate Rimacs kontroll över ett av världens mest mytomspunna bilmärken. Affären markerar inte bara slutet på ett strategiskt partnerskap. Den säger också något större om vart bilindustrin är på väg: bort från traditionella ägarstrukturer och mot en ny generation teknikdrivna entreprenörer. När Porsche och Rimac Group skapade det…
Ferrari-junioren Dino Beganovic tar pallplats i F2 – sensationell uppkörning i dramatiskt regnrace i Miami

Ferrari-junioren Dino Beganovic tar pallplats i F2 – sensationell uppkörning i dramatiskt regnrace i Miami

Dramatisk F2‑helg i Miami – Beganovic briljerade i kaoset Av Annie Seel Formel 2 återvände efter nästan två månaders uppehåll, och när mästerskapet för första gången någonsin gästade Miami International Autodrome blev det en helg som levererade allt – regn, säkerhetsbilar, hjul‑mot‑hjul‑fighter och en svensk i huvudrollen. F2 MIAMI (USA) 2026 – Round 2 of the FIA Formula 2 championship at Miami International Autodrome. Dino BEGANOVIC #7 Dams. © 2026 Dutch Photo Agency Dino Beganovic kom till Florida med revanschlust efter premiären i Australien, där han tog pole position men tvingades bryta feature‑racet med tekniska problem. Nu fick han äntligen…
Pallplats direkt för formeljunioren Milla Sjöstrand i Nordic 4-premiären

Pallplats direkt för formeljunioren Milla Sjöstrand i Nordic 4-premiären

Av Annie Seel En premiärhelg fylld av både fart, dramatik och tekniska utmaningar – men också en första pallplats i mästerskapet. Den svenska Formel 4‑föraren Milla Sjöstrand, som fyller 18 år nu i dagarna, fick en lovande start på årets Nordic 4‑säsong när premiären kördes på Padborg Park i Danmark den 25–26 april. Trots en sen satsning och minimala förberedelser lyckades hon köra hem en tredjeplats i helgens andra race. Efter helgens premiär ligger hon på sjunde plats i mästerskapet. Tillbaka i serien – utan tester men med höga ambitioner Milla Sjöstrand återvänder i årets Nordic 4‑säsong med en styrning…
Drömstart för formeljunioren Enzo Hallman i brittiska GB4‑premiären – pallplats på Silverstone

Drömstart för formeljunioren Enzo Hallman i brittiska GB4‑premiären – pallplats på Silverstone

Stark körning av Enzo Hallman i premiären för brittiska formelserien GB4 – ligger nu tvåa i serien. Av Annie Seel 18‑årige Jönköpingsföraren Enzo Hallman fick en drömstart på årets GB4‑säsong när han levererade P7–P2–P5 i helgens premiär på klassiska Silverstone. Resultatraden placerar honom direkt som tvåa i mästerskapet och bekräftar den form han visat under försäsongen med sitt nya team Hillspeed. Enzo Hallman med nummer 7. Foto: enzoracing.se Det rekordstora startfältet med 29 bilar gav tuffa förutsättningar, men Hallman var genomgående med i toppstriden. Helgens höjdpunkt kom i Race 2, där han från första startled pressade ledande Fred Green hela…
Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Rekordstort startfält – extremt tight kval Av Annie Seel Den svenske Red Bull Junior‑föraren Scott Kin Lindblom, 15, fick en närmast perfekt start på sin första fulla säsong i British F4 Championship. Under premiärhelgen på Donington Park levererade han en imponerande resultatrad med P6–P3–P3, och klev därmed direkt in som en stabil poängplockare och en fjärde plats i totalställningen. Årets British F4‑säsong är den största i mästerskapets historia, och premiären bjöd på ett startfält med 31 bilar. Redan i kvalet blev det tydligt hur hård konkurrensen är: de 23 snabbaste förarna skildes åt av mindre än en sekund, enligt tävlingsrapporten.…
Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Magnus Bengtsson:Det korta svaret är: allt. Men framför allt det här med bakrutan – “split window” – som bara fanns ett enda år. Varken året innan och året efter utan bara 1963 så har denna blivit känd läs iconisk samlarbil som idag betingar 7 siffriga belopp. Den designades under ledning av Bill Mitchell och inspirerades av dåtidens racingbilar. Redan året efter försvann den, vilket gör 1963:an helt unik. Det är en bil som folk känner igen direkt, även om de inte är bilnördar. Motorextra: Hur står sig bilen tekniskt idag? Magnus Bengtsson:För sin tid var den extremt avancerad. Den hade…
7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

Koenigsegg Jesko Attack Koenigsegg Jesko Attack i färgspecifikationen Crystal White med Draco Red-accenter är en av de mest distinkta tolkningarna av modellen. Den vita grundlacken framhäver bilens extrema aerodynamik och skarpa linjer, medan de röda detaljerna skapar en tydlig kontrast som förstärker dess aggressiva närvaro. Tillsammans lyfter färgkombinationen fram Jesko Attacks kompromisslösa fokus på bana, där varje yta är formgiven för funktion och prestanda. Resultatet är en ren, nästan kirurgisk estetik – där racingkaraktären blir lika tydlig visuellt som mekaniskt. Koenigegg CC850 Den vita Koenigsegg CC850 Snövit är en hyperbil som kombinerar klassisk förarkänsla med modern teknik och vardagsfunktioner. Kärnan…
Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

IMOLA – Det är något speciellt när Ferrari kör på hemmaplan. Ljudet, passionen, de röda havet av tifosi. Och när kvalet till årets 6-timmarslopp avgjordes på Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari var det just det scenariot som utspelade sig igen. Ferrari säkrade pole position – och gjorde det med precision, kyla och ett varv som satt exakt när det behövdes. Perfektion i sista försöket Bakom ratten på Ferrari 499P #51 satt Antonio Giovinazzi. I Hyperpole – där de tio snabbaste bilarna gör upp om de bästa startpositionerna – handlade allt om marginaler. Och då menar vi verkligen marginaler. På…
Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Det är inte varje dag en ikon från filmvärlden kliver rakt in i bilindustrins mest intensiva framtidskamp. Men när Daniel Craig nu blir ansiktet utåt för DENZA handlar det om mer än en reklamkampanj. Det är en tydlig signal: kampen om premiumsegmentet i elbilsvärlden har fått en ny tung spelare. Ett varumärke med global ambition Bakom DENZA står BYD – en av världens snabbast växande aktörer inom elektrifiering. Men där BYD länge byggt sitt rykte på volym och teknik, positioneras DENZA som något annat:ett premiummärke där design, innovation och känsla ska mötas. Och 2026 är året då satsningen blir global.…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card