Ta Racinglicens med STEC – Vägen till de mest Adrenalinfyllda Racingbanorna 2025

Drömmer du om att känna adrenalinet pumpa när du susar fram på racingbanan i full fart? Eller kanske har du tävlat tidigare men vill ta nästa steg i din racingkarriär? Oavsett vilken kategori du tillhör är en racinglicens en viktig nyckel för att kunna delta i organiserad racing och ta klivet in i motorsportens elit. Under 2025 har du chansen att ta racinglicens genom STEC – en kurs som är utformad för både nybörjare och erfarna förare, där du får tillgång till de kunskaper och färdigheter som krävs för att tävla på de högsta nivåerna inom svensk och skandinavisk motorsport.

En Grundlig Teoretisk Utbildning

STEC:s racinglicenskurs börjar med en teoretisk utbildning som du kan göra från bekvämligheten av ditt hem, direkt vid datorn. Detta gedigna utbildningsmaterial har tagits fram av förare och säkerhetsexperter med många års erfarenhet av racing och som har varit med och utformat både Svenska och Skandinaviska mästerskap. Det är en utbildning som genomsyras av professionalism och säkerhetstänkande – två avgörande faktorer i racingvärlden.

En av de viktigaste delarna av kursen är förståelsen av flaggornas färger och betydelse. Att veta hur man tolkar en gul flagga, en röd flagga eller den viktiga Code 60-flaggan är avgörande för att kunna agera snabbt och korrekt på banan, och kan vara skillnaden mellan en framgångsrik tävling och ett avbrott. I kursen går du även igenom hur olika säkerhetsanordningar, eller Safety Devices, fungerar – allt från HANS-skydd till säkerhetsbälten och brandsläckningssystem.

Dessutom ingår en sektion om de tio viktigaste säkerhetsreglerna för racing, som bland annat tar upp hur du bäst skyddar dig och andra på banan och vilka protokoll du bör följa i en nödsituation. Kursen är interaktiv, vilket innebär att du som förare kan ställa frågor och få svar direkt – en stor fördel för den som vill ha en djupare förståelse för racingens säkerhetskrav och regler.

Från Teori till Praktik på Sveriges Främsta Banor

När teoridelen är avklarad väntar det riktigt spännande momentet – praktiken. Här får du som kursdeltagare chansen att sätta dina kunskaper på prov på några av Sveriges mest välrenommerade racingbanor. Detta moment är avgörande för att verkligen förstå hur du hanterar en bil i höga hastigheter och hur du implementerar de teoretiska säkerhetsaspekterna i praktiken.

Praktikdelen sker under handledning av professionella instruktörer som själva har lång erfarenhet av racing. Du kommer att få tips och vägledning under körningen, och kursen anpassas efter din tidigare erfarenhet – så även om du är helt ny inom racing eller har flera års erfarenhet, kommer du att kunna ta till dig nya insikter och förbättra din körning.

En racinglicens är inte bara en nödvändighet för att delta i större tävlingar som Svenska Mästerskapen och Skandinaviska Endurance-mästerskapen. Den ger också en bredare kunskapsbas som förbättrar din förmåga som förare oavsett vilken gren av motorsporten du brinner för – från rally till banracing eller långlopp.

En Perfekt Gåva för Racingentusiasten

Letar du efter den perfekta presenten till en racingintresserad vän? Eller kanske vill du själv ge dig en investering i din racingkarriär? Att ge bort eller boka en racinglicenskurs genom STEC är en oförglömlig upplevelse som öppnar dörren till en värld av motorsportens fartfyllda och spännande värld. Kursen kostar endast 995 kronor och täcker allt du behöver för att ta din racinglicens, inklusive både teori och praktisk uppkörning.

Så Här Gör Du för att Ta Racinglicens

Att anmäla sig till kursen är enkelt! Skicka ett mail till stec@stec.se med ditt namn och personnummer. Efter att du har klarat den teoretiska delen av kursen kan du boka ett datum och en racingbana för din praktiska uppkörning. STEC erbjuder en flexibel och personlig anpassning, och om du behöver hjälp med exempelvis uppläsning på grund av dyslexi kan du få stöd och hjälp på plats. Det är en kurs som är tillgänglig för alla, oavsett bakgrund eller erfarenhet.

Racing – Mer än Bara Fart

Att ta racinglicens handlar inte bara om att kunna köra fort på en bana. Det handlar om att förstå racingens fundament, att kunna agera säkert och effektivt på banan, och att bygga en solid grund för en lång och framgångsrik racingkarriär. Med STEC:s racinglicensutbildning får du allt du behöver för att lyckas – från gedigen teori till praktisk träning under handledning av proffs.

Så vad väntar du på? Gör dig redo att ta plats på startlinjen 2025 – året då du tar steget in i racingens värld!

Oplus_16908288

Fler nyheter

Skyltstället NORRKÖPING logo
Ferrari Lanserar nya Amalfi – När Elegans Möter Rå Prestanda med V8 på 640 Hästkrafter

Ferrari Lanserar nya Amalfi – När Elegans Möter Rå Prestanda med V8 på 640 Hästkrafter

En GT-ikon föds vid Medelhavets rand Text: Motorextra Redaktion • Foto: Ferrari S.p.A. Låt oss börja med en tanke: Tänk dig att Medelhavets mjuka kvällsbris blandas med ett rått muller av 640 hästkrafter. Tänk dig solen som går ner över Amalfikustens branta klippor – och en bil som inte bara kör längs vägen, utan snarare dirigerar landskapet, som en maestro i italiensk fulländning. Det här är inte bara en bil. Det är Ferrari Amalfi. En ny era har börjat. Och den börjar i ett lackskimmer som heter Verde Costiera. Designen: Skulpterad av vinden och drömmar Ferrari Amalfi är som ett…
MCXtrema – Maseratis Brutala Hyllning till Racingens Gyllene År Väcker Liv i MC12-Legenden på Spa

MCXtrema – Maseratis Brutala Hyllning till Racingens Gyllene År Väcker Liv i MC12-Legenden på Spa

Spa-Francorchamps, 26 juni 2025. Den tunna morgondimman har knappt lättat över Ardennernas kuperade landskap innan ett dån av förväntan sveper över Spa-banan. Det är inte bara ännu en upplaga av legendariska CrowdStrike 24 Hours of Spa – det är ett jubileum, ett återtåg, ett manifest. Maserati är tillbaka, och de gör det med en best i släptåg: MCXtrema. Det är precis 20 år sedan Maserati MC12 tog sin första historiska seger i 24-timmarsloppet på Spa, i händerna på Michael Bartels, Timo Scheider och Eric van de Poele, i ett regnigt och oförutsägbart race som skulle bli början på en ny…
Pagani förtrollar Goodwood Festival 2025 – En Hyllning till Skönhet, Hastighet och Ingenjörskap

Pagani förtrollar Goodwood Festival 2025 – En Hyllning till Skönhet, Hastighet och Ingenjörskap

Goodwood, England – 10–13 juli 2025. När kullarna i West Sussex förvandlas till världens mest exklusiva racerbana under Goodwood Festival of Speed, är det som att tiden stannar – och samtidigt rusar fram i 300 km/h. I denna symfoni av motorer, design och passion spelar Pagani Automobili i år på samtliga strängar. Med fyra hyperbilar – alla ett konstverk i sig – förvandlas både Supercar Paddock och märkets egen monter till platser där drömmar får vingar. Och motorljud. Huayra R Evo Roadster – en best med öppet hjärta När Huayra R Evo Roadster dundrar uppför Goodwoods berömda backe, är det…
BMW CE 04 – Den Elektriska Revolutionen på Två Hjul

BMW CE 04 – Den Elektriska Revolutionen på Två Hjul

Framtiden är inte längre något vi väntar på. Den är här – och den rullar tyst förbi i form av BMW CE 04. Det är tidig morgon i staden. Trafiken har redan börjat tätna, men mellan köerna svävar något fram – ljudlöst, futuristiskt och självsäkert. Det är BMW CE 04, och den är inte som något annat du tidigare har sett på två hjul. Inte en traditionell scooter. Inte en MC. Inte en kompromiss. Det är en helt ny form av mobilitet – skräddarsydd för den urbana pionjären. En eldriven statement piece CE 04 är inte bara ett transportmedel, den…
Motorfeber i Norrland – Dubbla Festivaler med Racing, Bankörning & Motorkultur vid Mittsverigebanan

Motorfeber i Norrland – Dubbla Festivaler med Racing, Bankörning & Motorkultur vid Mittsverigebanan

När sommaren når sin kulmen i augusti förvandlas Mittsverigebanan till Sveriges motorhjärta. Två festivaler från Motorkultur – MittSverige Motorfest den 23 augusti och MidSweden Festival den 26–27 Juli – slår ihop sina krafter för att fira banan och allt som rullar, ryter och rusar. Med Skandinaviska Mästerskapet i Långloppsracing – STEC, det unika publikvänliga konceptet ”Se, Röra & Köra”, samt ett helt lagligt och uppskattat 201-meters Streetrace, väntar en helg där hjärtat slår i takt med motorljudet. En festival – eller två – Motorkultur för hela motorfamiljen I hjärtat av Norrland ligger Mittsverigebanan, ett paradis för fartälskare, entusiastägare och motorburna…
"The Aurora 2025: En Symfoni av Design, Hastighet och Historia i Båstad"

"The Aurora 2025: En Symfoni av Design, Hastighet och Historia i Båstad"

Under tre gnistrande sommardagar i slutet av juni förvandlades Norrvikens Trädgårdar till en nordisk motoroas. The Aurora 2025 – Skandinaviens främsta bil- och livsstilsevenemang – slog åter upp portarna i Båstad med ett program som överträffade alla förväntningar. Med ikoniska BMW Art Cars, hyperbilar från Koenigsegg och ett Concours som fick samlare från hela världen att andas tungt, blev det klart: The Aurora är här för att stanna – och dominera. BMW:s rullande konstverk firade 50 år Huvudpartnern BMW Group satte tonen med fyra av sina mest legendariska Art Cars. Från Alexander Calders färgsprakande 3.0 CSL till Andy Warhols expressiva…
Så Ser Framtiden Ut Med 1 360 Elektriska Hästkrafter – Möt AMG GT XX

Så Ser Framtiden Ut Med 1 360 Elektriska Hästkrafter – Möt AMG GT XX

När Mercedes-AMG lyfter på täcket för sitt senaste koncept – AMG GT XX – är det inte bara ännu en sportbil som ser dagens ljus. Det är ett manifest. En blick in i framtiden där rå kraft, banbrytande teknik och emotionell design smälter samman i ett kraftpaket som vågar tänja på gränserna. Revolution på fyra hjul Konceptnamnet GT XX antyder något radikalt. Här handlar det inte om en traditionell evolution av AMG GT-serien, utan snarare om en total omdefiniering av vad en prestandabil från Affalterbach kan vara. AMG GT XX är byggd kring ett revolutionerande hybridkoncept där en högvarvig förbränningsmotor…
Nordic Racing Championship – Ett Nytt Racingkoncept Föds På Legendariska Gotland Ring

Nordic Racing Championship – Ett Nytt Racingkoncept Föds På Legendariska Gotland Ring

Motorsportvärlden står inför en spännande nystart i Norden. Med premiär den 13 september 2025 på ikoniska Gotland Ring introduceras ett helt nytt tävlingsformat: Nordic Racing Championship (NRC) – en banbrytande kombination av Endurance och Time Attack samma dag, på samma bana. Och detta är inte bara ett nytt evenemang. Det är ett nytänkande initiativ som kan förändra framtiden för nordisk banracing. Två discipliner – ett format Endurance och Time Attack har länge existerat parallellt, med olika publik, regelverk och upplägg. NRC suddar nu ut dessa gränser genom att kombinera uthållighetsloppets strategi med tidjaktsformatets intensitet – allt inom ett och samma…
Koenigsegg´s nya Sadair’s Spear - Nya Vapnet För Banan med 1625 Hästkrafter & Hunger För Rekord

Koenigsegg´s nya Sadair’s Spear - Nya Vapnet För Banan med 1625 Hästkrafter & Hunger För Rekord

Det började med en häst.1976 red Jesko von Koenigsegg sitt sista kapplöpningslopp – på en häst vid namn Sadair’s Spear. Nästan fem decennier senare återuppstår det namnet, denna gång inte på en galoppbana, utan som ett högljutt ekande spjut genom bilvärldens mest krävande kurvor. Möt Koenigsegg Sadair’s Spear – en banfokuserad, gatlegal hypermaskin som på nytt förflyttar gränserna för prestanda, ingenjörskonst och design. Med endast 30 exemplar, samtliga sålda innan modellen ens visats offentligt, är detta en av de mest eftertraktade Koenigsegg-modellerna någonsin. Och kanske den mest extrema. Ett namn med nerv För Christian von Koenigsegg är bilar mer än…
Koenigsegg CC8S – Startskottet Som Förändrade Allt

Koenigsegg CC8S – Startskottet Som Förändrade Allt

Hösten år 2000. Paris Auto Show. Bland världens största tillverkare och mest hajpade nyheter står en okänd uppstickare från Sverige – med kolfiberkaross, extrema prestandasiffror och ett namn som knappt någon kan uttala: Koenigsegg CC8S. Det var här, i ljuset från bilvärldens mest prestigefyllda scen, som en vision tog fysisk form. Ett resultat av åtta års kompromisslöst utvecklingsarbete, fött ur Christian von Koenigseggs orubbliga idé om att bygga den ultimata supersportbilen – från grunden, på svensk mark. Och vilken entré det blev. CC8S, Koenigseggs allra första produktionsmodell, var mer än bara ett imponerande tekniskt mästerverk. Den blev en våg av…
Drömduon från Ängelholm: Två Jeskos, En Vision – & Oändlig Passion

Drömduon från Ängelholm: Två Jeskos, En Vision – & Oändlig Passion

I Koenigseggs värld är varje bil en ingenjörskonst i världsklass – men också ett djupt personligt uttryck. Ett bevis på detta är det perfekta paret som nu rullar ut från Ängelholm: två Jeskos, lika i själ men unika i karaktär. Båda bilarna, en Jesko Attack och en Jesko Absolut, bär samma skimrande, specialbeställda metallicgröna lack – framtagen specifikt för den här exklusiva duon. Men där slutar likheterna. Med minutiöst valda detaljer, emblem och skräddarsydda specifikationer har Koenigsegg – i nära samarbete med ägaren – förvandlat drömmen om tvillingbilar till ett rullande konstverk i två akter. Den första, Jesko Attack, levererades…
Praga Bohema – Väglagliga Supersportbilen Med Nissan GTR-Motor Redo För Banan

Praga Bohema – Väglagliga Supersportbilen Med Nissan GTR-Motor Redo För Banan

När Praga – en anrik tjeckisk tillverkare med över 115 års ingenjörsarv – bestämmer sig för att bygga sin första hyperbil för både väg och bana, då vet man att något extraordinärt är på gång. Resultatet? Bohema. En racerfödd skepnad med vägregistrering. En extremt lätt, makalöst vass och kompromisslös maskin – skapad för dem som andas racing. Vikten av lätthet – 982 kg ren förförelse Med en totalvikt på blott 982 kilo och en effekt på 700 hästkrafter blir kraft-vikt-förhållandet hisnande 1,40 kg/hk – bättre än det flesta Le Mans-prototyper och betydligt lättare än konkurrenterna i hyperbilsklassen. Men Bohema handlar…
474888370_122209671548200391_2806298802293834463_n (3)