Det finns bilar – och så finns det konstverk som råkar ha en motor. De Tomaso P72 tillhör den senare kategorin. En analog hyllning till motorsportens guldålder, svept i brons och kurvor, driven av en superladdad V8 och född ur samma själ som gav oss Pantera och P70.
Nu har detta rullande mästerverk gett sig ut på en lågmäld men djupgående resa genom USA – en coast to coast-tour som är lika mycket emotionell som geografisk. Från New York till Miami, har P72 inte bara visat upp sig – den har fört människor samman.
En resa i tyst triumf
Det var ingen bullrig lansering, inga avspärrade boulevarder eller hysteriska pressreleaser. Istället rörde sig De Tomaso P72 ned längs USA:s östkust med värdighet och precision. Varje stopp var noga utvalt: privata visningar, specifikationsmöten med framtida ägare – eller “custodians” som De Tomaso själva kallar dem – och små, exklusiva sammankomster där design, passion och arv stod i fokus.
Att kalla denna tour för marknadsföring vore att förenkla. Det var snarare en ceremoniell procession, en visuell och auditiv resa som återförenade entusiaster med känslan av äkta, analog prestanda i en digitaliserad värld.
Ett rullande konstverk
P72 är kanske en av de mest sensuellt formgivna bilarna på denna sida millennieskiftet. Den inspireras direkt av De Tomaso P70, en bortglömd Le Mans-prototyp från 1965, ritad av Carroll Shelby och Alejandro de Tomaso. I P72 återföds den andan – men med modern precision.
Under det välvda glaset och de mjuka linjerna finns en superladdad V8 på 5.0 liter, kopplad till en manuell sexväxlad låda. Inga paddlar. Inga skärmar. Inga kompromisser. Bara ljudet av ett mekaniskt hjärta och känslan av kontroll i varje millimeter.
Interiören är ett kapitel för sig – med koppardetaljer, analog instrumentering, quiltade läderpaneler och ett fokus på haptik snarare än teknologi. Det är en kabin som inte vill underhålla dig – den vill att du ska känna.
Ett community byggs
Längs vägen från New York till Miami har De Tomaso inte bara visat upp sin hyperbil – de har byggt något större: ett community. Ett nätverk av ägare, designers, tekniker, drömmare och beundrare som förenas av en gemensam längtan efter autenticitet. Det handlar inte om att vara snabbast runt Nürburgring. Det handlar om att äga något tidlöst.
De Tomaso använder begreppet “custodian” – förvaltare – snarare än ägare. För i deras ögon är varje P72 en kulturell relik som ska bäras vidare, bevaras, upplevas och skyddas. Och genom den amerikanska östkusten har detta tankesätt slagit rot.
Nästa kapitel: Kalifornien
Resan är inte över. Tvärtom – den kulminerar. Nästa stopp: Monterey Car Week i augusti, där P72 gör sin publika debut på USA:s västkust. Och inte vilken P72 som helst – utan det första produktionsspecifika exemplaret. Den färdiga versionen, redo att börja sin bana ut i verkligheten.
För många markerar detta ögonblicket då P72 går från vision till verklighet. Från konceptuell skönhet till faktisk närvaro på vägar – eller i privata samlingar. Men för dem som följt den östkustresa bilen nu avslutat, är det redan klart: P72 är inte framtiden. Den är ett medvetet steg tillbaka till det som en gång var – med framtidens precision.
Fakta – De Tomaso P72:
- Motor: 5.0L Supercharged V8
- Växellåda: 6-växlad manuell
- Chassi: Kolfiber-monocoque, FIA-godkänt
- Effekt: Cirka 700 hk
- Inspiration: De Tomaso P70 (1965)
- Produktion: 72 exemplar
- Pris: ca 1 miljon USD
- Premiär: Goodwood Festival of Speed, 2019
- US Production Debut: Monterey Car Week 2025
Avslutning: Ett manifest på hjul
I en tid när bilar blir mer digitala, elektrifierade och avskalade, står De Tomaso P72 som ett manifest. En påminnelse om vad bilkultur kan vara när design, prestanda och själ ges lika stort utrymme.
Och medan USA:s östkust nu säger adjö till denna moderna klassiker, väntar Kalifornien – med öppna armar och laddade kameror – på att få möta framtiden, genom linsen av det förflutna.
www.detomaso-automobili.com/home
