STEC Racing & Motorextra bjuder in till Trackday 2025!

Det är en spännande tid för motorentusiaster i Sverige. Allt fler förare skaffar supersportbilar – bilar som kan köra i hastigheter tre gånger högre än den lagliga maxhastigheten på svenska vägar.

Porsche, Ferrari, Lamborghini och svenska Koenigsegg är bara några av namnen i denna
exklusiva kategori. Men en viktig fråga kvarstår: är förarna verkligen redo att hantera dessa tekniska underverk?

Racing som en lärande arena

Svenska Touring Endurance Championship (STEC) vill se fler förare på racingbanorna under 2024. Racing handlar inte bara om farten; det handlar om att få en djupare förståelse för sitt fordon. På en bana finns inga trottoarkanter, elstolpar eller oskyddade trafikanter. Här finns istället välsäkrade avåkningszoner och sjukvårdspersonal på plats – en trygg miljö att utvecklas som förare.

”Varje gång jag läser om en trafikolycka tänker jag: Varför började du inte med racing, min vän?” säger STEC:s ordförande. Han minns sin ungdomstid som bilbud i Stockholm, då gator och industriområden blev arenor för farliga improviserade tävlingar. Hans bästa vän Julle miste livet i en sådan ”race”. Det är en smärtsam påminnelse om vikten av att flytta farten från gatan till banan.

En mötesplats för bilälskare

STEC:s banor är öppna för alla, oavsett om du har en ”supersportbil” eller en helt vanlig bil. ”Kom och känn hur din bil uppträder i kurvorna, lär dig panikbromsa och hantera plötsliga undanmanövrar. Du blir inte bara en bättre förare, du blir också lugnare i vardagstrafiken,” förklarar han.

Social gemenskap är också en stor del av racingkulturen. På banorna möts likasinnade som delar passionen för motorer och prestanda. Träffarna arrangeras över hela landet, och stämningen är alltid hjärtlig och inkluderande.

Hur börjar man?

Att ta de första stegen in i racingvärlden är enklare än vad många tror. Genom STEC kan du delta i trackdays eller time-attack-evenemang med din egen bil. För dig som vill gå längre erbjuder STEC racinglicens och möjligheten att tävla i olika klasser, anpassade efter bilarnas prestanda och kostnadsnivå.

”Våra licenskurser kostar bara 995 kronor och hålls i samband med tävlingar. Därär en perfekt start för dig som är ny,” säger arrangören.

Samarbete med Motorextra

Motorextra, som är en officiell partner till STEC, ger sina läsare unika möjligheter att prova på racing. Under 2024 erbjuds kördagar på flera av Sveriges största racingbanor Inga förkunskaper eller racinglicens krävs för dessa prova-på-dagar. Motorextra bjuder även in till Trackday med STEC för fri bankörning under 2024 – en fantastisk chans att uppleva racingmiljön utan kostnad.

Konceptet ”Se, Röra & Köra”

Som en del av Motorfestivalerna 2025 introducerar STEC och Motorextra det spännande konceptet ”Se, Röra & Köra”. Här får besökare möjligheten att inte bara se racingbilar i action, utan också komma nära fordonen, känna på dem och i vissa fall själva testa dem på banan. Detta initiativ kombinerar racingkultur med en interaktiv upplevelse som ger både nybörjare och erfarna entusiaster en oförglömlig dag.

Sätt fart på dina racingdrömmar

STEC vill att 2024 ska bli året då fler blyfötter hittar till banorna. Förutom att du får utlopp för din fartkärlek under trygga förhållanden, så växer du som förare och bidrar till en säkrare trafikmiljö. Anmäl dig redan idag via www.stec.se och låt din racingresa börja!

Är du sugen på att gasa loss på banan med oss?

Här hittar du biljetterna:

www.motorkultur.nu

Anmälan:

www.eventim-light.com/se/a/667a8f4a41751f12e24111a5/e/6793e7a64bb96d636fd722db

Oplus_16908288

Fler nyheter

Skyltstället NORRKÖPING logo
35-Årsjubileum För Ett Tidlöst Mästerverk – Mazda MX-5 Roadster Är Tillbaka

35-Årsjubileum För Ett Tidlöst Mästerverk – Mazda MX-5 Roadster Är Tillbaka

När det kommer till sportiga, körglada och ikoniska roadsters är Mazda MX-5 en sann legend. I år firar denna klassiker hela 35 år, och än idag står den starkare än någonsin – en perfekt balans mellan arv och innovation. Med sina rötter i en tidlös designfilosofi, prisbelönta former och en osviklig känsla för ren körglädje, fortsätter MX-5 att locka förare som vill uppleva den ultimata friheten bakom ratten. Ikonisk design som fångar blicken Mazda MX-5 är mer än bara en bil – det är en designikon. Den senaste generationen förfinar arvet med en modern tolkning av roadstern, där den prisbelönta…
Bertone Nuccio – Ett Sista Mästerverk Från Italiens Formgivargigant

Bertone Nuccio – Ett Sista Mästerverk Från Italiens Formgivargigant

Det var en hyllning. Ett testamente. Ett crescendo innan ridån föll. Året var 2012. Den legendariska italienska designstudion Bertone fyllde 100 år – och istället för att blicka bakåt valde de att kasta sin sista vision rakt in i framtiden. Resultatet? Bertone Nuccio. En one-off superbil som sammanfattade ett sekel av stil, innovation och kompromisslös formkänsla. Men det blev också ett avsked. Designad för evigheten Nuccio är inte bara ett namn – det är ett arv. Döpt efter Nuccio Bertone, sonen till företagets grundare och den man som förde huset Bertone till världsberömmelse, representerar bilen mer än bara teknik. Den…
Tesla Model 3 Performance – Elbilen Som Utmanar Supersportbilar

Tesla Model 3 Performance – Elbilen Som Utmanar Supersportbilar

Snabbare. Skarpare. Smartare.Med lanseringen av Tesla Model 3 Performance 2024 har Elon Musk och hans ingenjörer höjt ribban för vad en sportig elbil i mellanklassen kan vara. Under skalet på den stilrena sedanen döljer sig prestanda som utmanar betydligt dyrare sportbilar – samtidigt som den bjuder på tyst komfort, hög tekniknivå och en elektrifierad vision för framtidens bilism. Highland – men med racinghjärta Med 2024 års uppdatering – internt kallad ”Project Highland” – fick hela Model 3-serien ett lyft med ny aerodynamik, bättre komfort, förbättrad ljudisolering och moderniserad interiör. Men det var först våren 2024 som Performance-versionen återvände till scenen…
Reportage: 60 år av nystart – Audis Efterkrigscomeback Förändrade Allt

Reportage: 60 år av nystart – Audis Efterkrigscomeback Förändrade Allt

Ingolstadt, 1965. Det är sensommar i det uppbyggda men fortfarande ärrade efterkrigstyskland. På Audis fabrik i Ingolstadt rullar en bil ut genom portarna – och med den startar en ny era. Det är den 13 augusti, och för första gången sedan andra världskriget bär en nyproducerad bil åter namnet ”Audi”. Internt kallas den F 103. Utåt benämns den bara: Audi. 60 år senare markerar detta ögonblick inte bara återkomsten av ett klassiskt namn, utan födelsen av det moderna Audi vi känner i dag. Ett företag i kris – och på tröskeln till förnyelse I mitten av 1960-talet är Auto Union…
Hennessey H850 Mustang Dark Horse - Muskelbilen Med 850 Hästar Som Gör 0-100 km / h på 3,4 Sekunder!

Hennessey H850 Mustang Dark Horse - Muskelbilen Med 850 Hästar Som Gör 0-100 km / h på 3,4 Sekunder!

Muskelbilens evolution – när råstyrka möter förfining 850 hk. 650 lb-ft. 0–100 km/h på drygt 3 sekunder. Det här är inte en vanlig Mustang. Det är Hennessey Performance svar på hur långt man kan tänja gränserna för amerikansk ingenjörskonst utan att kompromissa med själ och karaktär. Bakom denna explosiva version står den välrenommerade amerikanska tunern Hennessey – med bas i Sealy, Texas – vars filosofi sedan 1991 har varit att göra snabba bilar ännu snabbare. Nu är det dags för nya Mustang Dark Horse att få sitt livs uppgradering. Prestanda i toppklass SpecifikationHennessey H850 Mustang Dark HorseMotor5.0L V8 Gen-4 Coyote,…
En Lamborghini Countach Som Ingen Annan – Kunglig, Grön och Oförglömlig

En Lamborghini Countach Som Ingen Annan – Kunglig, Grön och Oförglömlig

Det finns Lamborghini Countach – och så finns det den här Countachen. En bil så unik i sitt uttryck, så ovanlig i sin specifikation, att den omdefinierar vad en klassisk superbil kan vara. Detta är en 1981 Lamborghini Countach LP400 S Series III, färdigställd i en sällsynt och slående kulör: Verde Chiaro Metallizzato. En nyans som får karossens vassa linjer att lysa som smaragd i solen. Invändigt möts man av en Verde och Khaki-läderinteriör, en udda men fulländad kombination – nästan som om 80-talets brutalism mött italiensk haute couture. En bil med kunglig aura Den här Countachen är inte bara…
HF är tillbaka: Lancia Ypsilon HF Racing Tänder Gnistan För Nästa Generations Rallyhjältar

HF är tillbaka: Lancia Ypsilon HF Racing Tänder Gnistan För Nästa Generations Rallyhjältar

Det finns ögonblick då allt stämmer. När händerna greppar ratten med självklarhet. När pulsen matchar motorns rytm. När vägen framför inte är ett hinder, utan ett kall. Just där – i det ögonblicket – föds Ypsilon HF Racing. Det är inte bara en bil. Det är en port till en värld där mod, teknik och passion samspelar i varje kurva. Med Ypsilon HF Racing tar Lancia sitt mest ikoniska arv och riktar det mot framtiden, med en glöd som bara kan komma från ett märke som återvänt till tävling med en mening. Från legender till lärande Efter att ha gjort…
Skönhet i Rörelse: När Alfa Romeo B.A.T. Blev Konsthistoria

Skönhet i Rörelse: När Alfa Romeo B.A.T. Blev Konsthistoria

En kväll i oktober 2020 skedde något som för alltid skrev in sig i såväl konst- som bilhistoria. På Sotheby’s Contemporary Art Evening Auction bjöds tre av bilvärldens mest spektakulära skapelser ut som en enhet – Alfa Romeo B.A.T. 5, 7 och 9d. Tillsammans klubbades de för smått otroliga 14 840 000 dollar, och blev därmed kvällens dyraste objekt. Men detta var mer än bara en försäljning. Det var en hyllning till när form, funktion och fantasi möts i sin mest drömlika gestalt. Tre bilar, ett konstverk B.A.T., eller Berlina Aerodinamica Tecnica, är inte bara tre futuristiska konceptbilar – de…
Ferrari Lanserar nya Amalfi – När Elegans Möter Rå Prestanda med V8 på 640 Hästkrafter

Ferrari Lanserar nya Amalfi – När Elegans Möter Rå Prestanda med V8 på 640 Hästkrafter

En GT-ikon föds vid Medelhavets rand Text: Motorextra Redaktion • Foto: Ferrari S.p.A. Låt oss börja med en tanke: Tänk dig att Medelhavets mjuka kvällsbris blandas med ett rått muller av 640 hästkrafter. Tänk dig solen som går ner över Amalfikustens branta klippor – och en bil som inte bara kör längs vägen, utan snarare dirigerar landskapet, som en maestro i italiensk fulländning. Det här är inte bara en bil. Det är Ferrari Amalfi. En ny era har börjat. Och den börjar i ett lackskimmer som heter Verde Costiera. Designen: Skulpterad av vinden och drömmar Ferrari Amalfi är som ett…
MCXtrema – Maseratis Brutala Hyllning till Racingens Gyllene År Väcker Liv i MC12-Legenden på Spa

MCXtrema – Maseratis Brutala Hyllning till Racingens Gyllene År Väcker Liv i MC12-Legenden på Spa

Spa-Francorchamps, 26 juni 2025. Den tunna morgondimman har knappt lättat över Ardennernas kuperade landskap innan ett dån av förväntan sveper över Spa-banan. Det är inte bara ännu en upplaga av legendariska CrowdStrike 24 Hours of Spa – det är ett jubileum, ett återtåg, ett manifest. Maserati är tillbaka, och de gör det med en best i släptåg: MCXtrema. Det är precis 20 år sedan Maserati MC12 tog sin första historiska seger i 24-timmarsloppet på Spa, i händerna på Michael Bartels, Timo Scheider och Eric van de Poele, i ett regnigt och oförutsägbart race som skulle bli början på en ny…
Pagani förtrollar Goodwood Festival 2025 – En Hyllning till Skönhet, Hastighet och Ingenjörskap

Pagani förtrollar Goodwood Festival 2025 – En Hyllning till Skönhet, Hastighet och Ingenjörskap

Goodwood, England – 10–13 juli 2025. När kullarna i West Sussex förvandlas till världens mest exklusiva racerbana under Goodwood Festival of Speed, är det som att tiden stannar – och samtidigt rusar fram i 300 km/h. I denna symfoni av motorer, design och passion spelar Pagani Automobili i år på samtliga strängar. Med fyra hyperbilar – alla ett konstverk i sig – förvandlas både Supercar Paddock och märkets egen monter till platser där drömmar får vingar. Och motorljud. Huayra R Evo Roadster – en best med öppet hjärta När Huayra R Evo Roadster dundrar uppför Goodwoods berömda backe, är det…
BMW CE 04 – Den Elektriska Revolutionen på Två Hjul

BMW CE 04 – Den Elektriska Revolutionen på Två Hjul

Framtiden är inte längre något vi väntar på. Den är här – och den rullar tyst förbi i form av BMW CE 04. Det är tidig morgon i staden. Trafiken har redan börjat tätna, men mellan köerna svävar något fram – ljudlöst, futuristiskt och självsäkert. Det är BMW CE 04, och den är inte som något annat du tidigare har sett på två hjul. Inte en traditionell scooter. Inte en MC. Inte en kompromiss. Det är en helt ny form av mobilitet – skräddarsydd för den urbana pionjären. En eldriven statement piece CE 04 är inte bara ett transportmedel, den…
474888370_122209671548200391_2806298802293834463_n (3)