Dramatisk F2‑helg i Miami – Beganovic briljerade i kaoset
Av Annie Seel
Formel 2 återvände efter nästan två månaders uppehåll, och när mästerskapet för första gången någonsin gästade Miami International Autodrome blev det en helg som levererade allt – regn, säkerhetsbilar, hjul‑mot‑hjul‑fighter och en svensk i huvudrollen.
Dino Beganovic kom till Florida med revanschlust efter premiären i Australien, där han tog pole position men tvingades bryta feature‑racet med tekniska problem. Nu fick han äntligen chansen att visa att farten från Melbourne inte var någon tillfällighet.
Tuff kvaldag – men perfekt läge för revansch
Kvalet blev inte vad svensken hoppats på. En elfteplats var en tydlig besvikelse jämfört mot pole position i Melbourne.
Men söndagens feature-race skulle bli något helt annat.
Regn, säkerhetsbilar och total dramatik
Ett nattligt oväder förvandlade banan till en regnvåt utmaning. Spray, dålig sikt och flera incidenter ledde till upprepade gulflaggor och säkerhetsbilar – ett kaos som öppnade dörren för en av Dino Beganovics mest imponerande uppkörningar hittills.
Trots svåra förhållanden hittade han snabbt rytmen. Han plockade bil efter bil, tog sig in i topp fem och låg trea efter depåstoppen. Det var tydligt att Dino Beganovic trivdes.
“Känslan i bilen var väldigt bra i regnet i början och jag kunde ta bil för bil under de första varven.”
Tre förare slogs om segern
På en upptorkande bana utvecklades en intensiv trekamp mellan Beganovic, Rafael Câmara och Gabriele Minì. Positionerna skiftade flera gånger, och med två varv kvar tog Dino sig till och med upp i ledning.
I chikanen vid kurva 14/15 tvingades han dock gena över kerbsen i en duell med Minì. För att undvika en bestraffning valde han sportsligt att släppa förbi italienaren igen – ett beslut som kostade honom segern men säkrade en välförtjänt andraplats.
Det sista varvet blev nervkittlande. Bilarna sladdade genom kurvorna, däcken var på gränsen och Dino Beganovic var nära att återta ledningen, men fick till slut nöja sig med P2.
Första pallplatsen – och ett styrkebesked
Andraplatsen innebar en uppkörning på hela nio positioner och säsongens första pallplats.
“Det var ett galet race, kanske det mest speciella jag har kört… Jag är supernöjd med den här andraplatsen och det är skönt att äntligen få lite poäng på tavlan.”
Efter helgen avancerar han till sjunde plats i mästerskapet – ett tydligt styrkebesked efter nollpoängaren i Australien där han från ledande fight tvingades bryta med tekniska problem.
F2‑säsongen fortsätter 22–24 maj i Kanada, där Beganovic jagar sin första seger för året.
DAMS Lucas Oil – teamet bakom F2‑satsningen
Dino tävlar 2026 för DAMS Lucas Oil, ett franskt toppstall som har fostrat flera förare som gått vidare till Formel 1 och har varit en del av F2‑fältet sedan mästerskapets moderna era startade 2017.
Dino gjorde sin F2‑debut med DAMS i slutet av 2024 och imponerade direkt med tre poängplaceringar på fyra race, inklusive en pallplats i Abu Dhabi. Inför 2026 skrev han på för en full säsong med teamet.
Fakta: Dino Beganovic
Ålder: 22 år (Född 19 januari 2004)
Från: Linköping
Han är förste svensken någonsin att antas till Ferraris officiella juniorprogram, Scuderia Ferrari Driver Academy
Team: DAMS Lucas Oil
Satsning 2026: FIA F2
Resultat F2 Miami:
Sprint Race: P8
Feature Race: P2 (Startposition: P11 Uppkörning: +9 positioner
Mästerskapsställning: 7:a (21 poäng)
Karriär:
Karting, vann både svenska och italienska mästerskap i OK‑klassen 2019, samt blev tvåa i WSK Euro Series
2020 Formelbil, trea i det italienska Formel 4‑mästerskapet.
2021 Formula Regional European Championship, Pole Position på Monza
2022 Formula Regional European Championship, vann mästerskapet
2023 och 2024 tävlade han i FIA Formula 3, där han tog två segrar och var med i titelstriden
Aktuell med SVT dokumentär: Dino – vägen mot Formel 1
Serien följer Dino Beganovic, hans resa från karting till Ferrari Driver Academy, familjens bakgrund och kampen för att nå Formel 1 – ett måste för alla motorsportfans.
Text: Annie Seel
Kontakt: annie.seel
Annie Seel är mest känd som Sveriges Dakardrottning med hela 12 starter i det ökända rallyt, och har en 40 år lång karriär både på två och fyra hjul. Hon är även internationella bilsportförbundets mentor i FIA Women in Motorsport och har i flera år bevakat svenska motortalanger.
