”En legend återvänder: Maserati flyttar GranTurismo-produktionen tillbaka till Modena”

Modena, hjärtat av Italiens legendariska Motor Valley, vibrerar återigen i takt med ljudet av Maseratis själ. På den historiska fabriken vid Viale Ciro Menotti – där Tridenten först smiddes – skriver Maserati nu ett nytt kapitel i sin 110-åriga berättelse.

Från och med fjärde kvartalet 2025 återvänder två av märkets mest älskade modeller, GranTurismo och GranCabrio, hem till sin födelseplats. Det är mer än bara ett produktionsbesked – det är ett återvändande till rötterna, till passionen, och till den hantverksmässiga excellens som gjort Maserati till en ikon.

Ett industriellt hjärta med racingpuls

Viale Ciro Menotti-fabriken, med sina röda tegelväggar och rika arv, är inte bara en byggnad – det är ett tempel för italiensk ingenjörskonst.

Här föddes MC20, Maseratis moderna supersportbil, med sin banbrytande V6 Nettuno-motor, utrustad med teknik direkt hämtad från Formel 1. Här utvecklades även MC20 Cielo och GT2 Stradale – det senaste tillskottet för både väg och bana.

Det är i denna miljö, där innovation möter historia, som GranTurismo och GranCabrio nu ska födas på nytt. Med sin djärva strategi för framtiden och sitt kompromisslösa fokus på kvalitet, prestanda och design återför Maserati sin gran turismo-anda dit den hör hemma.

GranTurismo och GranCabrio – ett arv återföds

Den första generationen GranTurismo debuterade på Genèvesalongen 2007, formgiven av Pininfarina som en hyllning till 1947 års A6 1500. Med sin eleganta tvådörrarsdesign och plats för fyra satte den en ny standard för långfärdslyx med sportbilspuls. GranCabrio följde två år senare och förde samma vision till det öppna landskapet. Tillsammans blev de ikoniska symboler för italiensk stil och känsla – och såldes i över 40 000 exemplar globalt fram till 2019.

Nu, med både bensin- och helelektriska versioner i form av Folgore, visar GranTurismo och GranCabrio att det går att förena det bästa av två världar: emotionell förbränningsmotor och framtidssäkrad eldrift.

Att båda modellerna snart ska tillverkas på samma produktionslinje i Modena, tack vare Maseratis flexibla multi-energiplattformar, är ett kraftfullt teknologiskt statement.

Ett skräddarsytt framtidslöfte

Maserati visar även på sin förmåga att leverera personlig lyx i världsklass genom det nyöppnade Officine Fuoriserie. Här förverkligas kundens vildaste drömmar – med individuellt anpassade lacker, material och interiöra lösningar. En ny lacklinje har installerats i fabriken för att möjliggöra ytterligare skräddarsydd perfektion, och varje bil som lämnar Modena kommer att bära sin egen prägel av italiensk själ.

Ett sekel av segrar – och ett nytt börjar

Lanseringen sammanfaller med Maseratis firande av Tridentens 100-årsjubileum – den legendariska logotypen som för första gången prydde motorhuven på Tipo 26, tävlingsbilen som 1926 vann sin klass i Targa Florio med Alfieri Maserati bakom ratten. Det är ett arv av racing, innovation och design som nu förs vidare i nästa generation av GranTurismo och GranCabrio.

Ett löfte till Modena – och världen

Santo Ficili, VD för Maserati, understryker att flytten tillbaka till Modena inte bara är strategisk – den är emotionell. ”Vi stärker våra rötter samtidigt som vi erbjuder den flexibilitet och innovation som våra kunder förväntar sig. Denna stad är kärnan i vår själ – Modena är Maserati.”

Det är ett löfte om att bygga italienska bilar för framtiden, i en fabrik där historia och framtid möts i varje svets, varje kurva, varje linje.


När GranTurismo och GranCabrio åter tar plats i produktionslinjen i Modena, är det inte bara två bilar som återvänder hem. Det är hela Maseratis själ som andas djupare. Tridenten glänser starkare än någonsin – och framtiden låter underbart italiensk.

www.maserati.com

Oplus_16908288

Fler nyheter

Skyltstället NORRKÖPING logo
Lamborghini Fenomeno – Lamborghini´s Mest Kraftfulla Bil Någonsin

Lamborghini Fenomeno – Lamborghini´s Mest Kraftfulla Bil Någonsin

Monterey, Kalifornien / Sant’Agata Bolognese, Italien – 15 augusti 2025. Under den glittrande himlen över Monterey Car Week presenterades något som nästan trotsar verkligheten. Lamborghini Fenomeno – en skapelse som inte bara är en bil, utan ett manifest. Ett manifest över design, kraft, historia och framtid. En ”few-off” i endast 29 exemplar, döpt efter den legendariska tjuren Fenomeno från Morelia, och byggd för att skriva in sig bland de mest mytomspunna kapitlen i Lamborghinis historia. Det är en bil som bär på två budskap samtidigt: en hyllning till det förflutna och ett djärvt avstamp in i framtiden. Fenomeno markerar 20…
Ford GT Mk IV – Vildare Än Garaget Kan Tämja

Ford GT Mk IV – Vildare Än Garaget Kan Tämja

Det finns samlarbilar som är till för att beundras på avstånd, putsas och vaktas som heliga reliker. Och så finns det Ford GT Mk IV – en bil så brutal i sitt väsen att den nästan föraktar stillastående. Den är skapad för att jaga horisonter, riva asfalt och utmana fysikens gränser. Att låsa in den i ett garage vore som att kedja fast ett rovdjur. Arvet från Le Mans Namnet GT Mk IV väcker minnen från 1967, då Fords ursprungliga GT40 Mk IV tog hem en legendarisk seger i Le Mans 24 timmar. Den nya generationen bär samma DNA –…
Cadillac Elevated Velocity Får Måsvingar – Eldriven V-Series För Framtiden

Cadillac Elevated Velocity Får Måsvingar – Eldriven V-Series För Framtiden

När Cadillac presenterar nya konceptbilar är det aldrig bara en designövning – det är en vision av framtiden. På The Quail, A Motorsports Gathering i Carmel, Kalifornien, den 15 augusti 2025, lyfter märket skynket av något helt nytt: Cadillac Elevated Velocity1. Ett namn lika laddat som bilen själv – ett eldrivet, högpresterande crossover-koncept som förenar märkets anrika V-Series-arv med en futuristisk tolkning av lyx, prestanda och gränslös frihet. Det är en bil som lika självklart tar plats på motorvägens svarta asfalt som på öknens röda sanddyner. En bil som förkroppsligar Cadillac V-Series essens, men samtidigt pekar rakt in i framtidens…
Zenvo Skapar Världens Starkaste Produktions-V12 Föds i Danmark

Zenvo Skapar Världens Starkaste Produktions-V12 Föds i Danmark

I den lilla danska byn Præstø, långt från bilindustrins traditionella centrum, skriver Zenvo Automotive ett nytt kapitel i hyperbilshistorien. Deras kommande flaggskepp, Zenvo Aurora, ska inte bara bli en hyperbil bland andra – den ska bli ett tekniskt manifest. I hjärtat av projektet finner vi ’Mjölnir’, världens mest kraftfulla produktions-V12, skapad i nära samarbete med ingenjörerna på MAHLE Powertrain. Med 1 250 hästkrafter, en rödmarkering på 9 800 varv per minut och integration med ett toppmodernt hybridsystem är Mjölnir en motor som både blickar bakåt mot bilvärldens gyllene era och framåt mot en elektrifierad framtid. En global hyperbil – utan…
Hennessey Venom F5 LF – En 1-av-1 Manuell Hyperbil med 2 031 Hästkrafter

Hennessey Venom F5 LF – En 1-av-1 Manuell Hyperbil med 2 031 Hästkrafter

Monterey Car Week 2025 blev scenen för något som redan skrivs in i bilhistorien: Hennessey Venom F5 Revolution LF, en unik kundbeställd hyperbil som inte bara är den mest kraftfulla, dyraste och mest avancerade Hennessey någonsin – utan också den mest analoga. Med sexväxlad manuell låda, 2 031 hästkrafter och ett helt nyutvecklat kolfiberschassi har Hennessey för första gången tagit sitt amerikanska hyperbilskoncept in i ett nytt, mer personligt universum. En ny era: Maverick-divisionen LF-modellen är den första som skapats inom Hennesseys nyetablerade division Maverick, en specialavdelning där ett fåtal utvalda kunder får möjlighet att skräddarsy sina egna hyperbilar. Här…
Elbåten Elsie ifrån Strana Boats Dominerade Tjörn e-Power Run 2025

Elbåten Elsie ifrån Strana Boats Dominerade Tjörn e-Power Run 2025

Solen gnistrade i vattenytan när årets Tjörn e-Power Run gick av stapeln – en tävling som på kort tid blivit en självklar motpol till det klassiska Tjörn Runt. Men här var det inte segel som spändes i vinden, utan batterier som laddats till brädden. Elbåtarna som ställde upp visade inte bara upp teknikens framsteg, utan även en ny sorts sjömanskap: räckvidd, ruttstrategi och energihantering var minst lika avgörande som vind och väder. Och vinnaren? En båt som redan börjat skriva in sig i elbåtshistorien: Strana 23 “Elsie”, förd av Arne Lindström. Starten under Tjörnbron Klockan 08:30 gav sig de laddade…
Koenigsegg Tar Tillbaka Tronen – Jesko Absolut Slår Tillbaka Mot Rimac Nevera R

Koenigsegg Tar Tillbaka Tronen – Jesko Absolut Slår Tillbaka Mot Rimac Nevera R

I drygt en månad har elbilsgiganten Rimac haft världsrekordet för den mytomspunna disciplinen 0–400–0 km/h – ett rekord som man i Koenigseggs högkvarter i Ängelholm troligen betraktade som en välkommen utmaning snarare än ett nederlag. Den 7 augusti 2025, på Örebro flygfält, slog Koenigsegg tillbaka. Med fabriksföraren Markus Lundh bakom ratten, flög Jesko Absolut från stillastående till 400 km/h och ner till stillastående igen på blott 25,21 sekunder. Ett nytt världsrekord, bekräftat av Racelogic, och mer än 2,5 sekunder snabbare än Koenigseggs egen tidigare tid från 2024 – och snabbare än allt Rimac hunnit med under sina rekordveckor. En duell…
Alfa Romeo RZ – Il Mostro Tar Av Sig Taket & Jagar Evig Sommar

Alfa Romeo RZ – Il Mostro Tar Av Sig Taket & Jagar Evig Sommar

Om Alfa Romeo SZ är känd som “Il Mostro”, monstret, så är RZ dess mer skandalösa tvilling – samma chockerande formspråk, men nu med taket av och en kaxig blick mot solen. Där coupén var aggressiv och kompromisslös, är roadstern både mer utmanande och mer förförisk. Det är en bil som inte ber om ursäkt för någonting – och som än idag delar Alfa-entusiasterna i två läger. Det gula exemplaret som idag står på Museo Storico Alfa Romeo i Arese är en av blott 278 byggda mellan 1992 och 1994. Att jämföra med SZ-coupéns 1 036 producerade exemplar gör den…
De Tomaso Sport 5000 Spyder – Ett Gyllene Kapitel Ifrån 60-talets Motorsportdrömmar

De Tomaso Sport 5000 Spyder – Ett Gyllene Kapitel Ifrån 60-talets Motorsportdrömmar

1960-talets motorsport var en tid av orädd innovation, internationella samarbeten och vågade ingenjörsexperiment. Mitt i detta kreativa kaos föddes De Tomaso Sport 5000 Spyder – en av epokens mest gåtfulla och kortlivade sportprototyper. Bakom bilen stod den argentinskfödde entreprenören Alejandro de Tomaso, en man vars ambition ofta överträffade hans resurser, och vars visioner lockade till sig några av motorsportens mest lysande namn. Carroll Shelby, då redan en racinglegend, och Pete Brock, känd för sin känsla för aerodynamisk formgivning, bidrog båda till projektets utformning. En teknisk symbios mellan Amerika och Italien Sport 5000 Spyder delade sitt ryggradschassi och den bärande motorlayouten…
GP1 – Den Brittiska Hyperbilen Som Hyllar Manuell Körglädje

GP1 – Den Brittiska Hyperbilen Som Hyllar Manuell Körglädje

I en tid då hyperbilar blivit tysta, digitala och kliniskt perfekta, kommer en nykomling från Storbritannien och skriker rakt ut: ”Inte på min vakt!”. Garagisti & Co har presenterat sin första skapelse – GP1 – och det är inte bara ännu en superbil. Det är en tidskapsel, ett manifest och ett kärleksbrev till den gyllene eran av analoga superbilar. Under den skulpterade karossen döljer sig ett hjärta som väcker gåshud: en helt ny, naturligt aspirerad 6,6-liters V12, utvecklad från grunden av italienska Italtecnica. Ja, du läste rätt – en ny italiensk V12 år 2025. Effekten? 789 hästkrafter och 700 Nm…
3 019 Hästkrafter Av Ren Elektrisk Extas – BYD Yangwang U9 Track Edition Tar Hyperbilen till Nya Höjder

3 019 Hästkrafter Av Ren Elektrisk Extas – BYD Yangwang U9 Track Edition Tar Hyperbilen till Nya Höjder

På Kinas asfalterade racingbanor har en ny titan vaknat. BYD:s exklusiva prestandamärke Yangwang har lyft på täcket för sin mest extrema skapelse hittills – U9 Track Edition. Det är en eldriven best som inte bara utmanar världens snabbaste hyperbilar, utan riskerar att skriva om spelreglerna helt. Chassit är snarlikt föregångaren Byd Yangwang U9 Det som skiljer Track Edition är inte chassigeometrin i sig, utan optimeringar för bankörning: Mer aggressiv aerodynamik (fast kolfibervinge, större diffuser, möjlighet till förstärkt splitter) som påverkar bilens balans vid höga hastigheter Bredare, mer greppvänliga däck på både fram- och bakaxel Fastare fjädringsinställning och troligen anpassade stötdämpare…
Trollhättan Motorfestival 2025 - En Fullträff i Saabs Högkvarter

Trollhättan Motorfestival 2025 - En Fullträff i Saabs Högkvarter

Flera hundratals Saab:ar tillsammans med Saab-klubben och Saabentusiaster firade Saabkulturen i Saabs högkvarter – Saabs Ikoniska Gamla Testbana – T Engineering Track! Ett hav av Saabar – alla modeller, alla generationer i olika färger Runt hela området stod bilarna uppradade som ett levande museum. Här kunde man se eleganta Sedaner, klassiska Sonett, sportiga Cabrioleter och praktiska SportCombis – en komplett representation av Saabs mångsidighet. Färgerna varierade från sobert svart och silver till livfullt rött, blått och gult, och varje bil hade sin egen berättelse. För många var det just detta – att få se Saabs hela historia samlad på samma…
474888370_122209671548200391_2806298802293834463_n (3)