Magnus Bengtsson:
Det korta svaret är: allt. Men framför allt det här med bakrutan – “split window” – som bara fanns ett enda år. Varken året innan och året efter utan bara 1963 så har denna blivit känd läs iconisk samlarbil som idag betingar 7 siffriga belopp. Den designades under ledning av Bill Mitchell och inspirerades av dåtidens racingbilar. Redan året efter försvann den, vilket gör 1963:an helt unik.
Det är en bil som folk känner igen direkt, även om de inte är bilnördar.
Motorextra: Hur står sig bilen tekniskt idag?
Magnus Bengtsson:
För sin tid var den extremt avancerad. Den hade oberoende bakhjulsupphängning, vilket var ovanligt 1963, och flera olika V8-alternativ med rejäl effekt. Men det är klart idag så är det långt ifrån modern sportbil utan tungbromsat, ingen styrservo och man måste verkligen köra bil
Körmässigt är det fortfarande en rå och mekanisk upplevelse – du känner verkligen bilen. Det är inte filtrerat som moderna sportbilar, och det är precis det som gör den så speciell. Real power och ett härligt motorljud hela tiden
Motorextra: Vem köper en sådan här bil idag?
Magnus Bengtsson:
Det är samlare och investerare. Här pratar vi miljonbelopp både 1, 2 och 3 miljoner beroende på exemplar.
Det fina är att köparen ofta har drömt om just den här modellen i många år – det är inte ett spontanköp utan oftast en del i en större samling där kanske just den här pusselbiten fattas. Ingen riktigt bilsamling värd namnet förrän du har en split window 63,a också säger Magnus och ler.
Motorextra: Berätta om affären ni gjorde nyligen?
Magnus Bengtsson:
Det här är en extremt fin bil. Den har rullat cirka 85 mil sen den kom till sverige 1996. Den har haft en ägare och är i fantastiskt skick. Jag fick uppdraget via Bengtsson Bil Premium Selection att hjälpa til att göra hela affären från första början till leverans och där kund till en sån här bil i mer än 9 av 10 gånger finns internationellt. Ett fantastiskt fint förtroende och kunden är jättenöjd och har inom sitt nätverk redan tipsat om att jag ska få förmedla en annan fin bil med start nästa vecka. Det är så jag jobbar att nöjda kunder pratar med sitt nätverk och genom det få nya uppdrag. Ibland helt vanliga bilar. Ibland billiga men också som denna en icon ibland iconerna med 10 av 10 skick och unik historia.
Det är något vi lägger stor vikt vid – att göra bilköpet lika exklusivt som bilen i sig. Så jag har provkört bilen och samtidigt haft facetime, presenterat bilen i detalj och gjort filmer och skickat bilder. Och nu även om den går till landet x i europa så är det hemleverans ordnat från dörr till dörr.
Motorextra: Är det här en bil man vågar köra – eller bara ställa i ett garage?
Magnus Bengtsson:
Man ska absolut köra den. Det är då man förstår varför den blivit en legend. Men jag tror tyvärr att det blir en bil som bara kommer bli stående i en samling.
Visst, den har ett värde som samlarbil, men den är byggd för att rulla och gamla bilar tycker jag står och går sönder och mår så bra att få rulla lite.
Och känslan av en klassisk amerikansk V8, ljudet, doften – det är svårt att slå.
Mer än en bil – ett arv
Chevrolet Corvette C2 markerade en ny era för Corvette, och Split Window-versionen blev kronjuvelen. Kombinationen av djärv design, tekniska innovationer och begränsad produktion har gjort den till en av världens mest eftertraktade klassiker.
Och när ännu ett exemplar byter ägare genom Bengtsson Bil Premium Selection är det tydligt: vissa bilar är mer än fordon. Allt behöver inte kosta mycket pengar utan det är just historien, dokumentationen bakom bilarna som är det unika.
De är drömmar. Och drömmar är olika för alla människor. Bilmärken, modeller, affektionsmärken och uppväxter. Vilken bil man drömmer om kan vara olika av massor av anledningar
Och för rätt köpare – början på en livslång relation.
Jag har alltid en mening jag brukar säga som även i detta fall passar perfekt. Köp din dröm, njut av investeringen.
Magnus Bengtsson din personliga bilhjälp,
Bengtsson Bil Premium Selection
Din personliga bilhjälp. Köp din dröm – njut av investeringen.
www.facebook.com/bengtssonbil.se/
