Dutch Masters Collection – Inspirerad Av 3 Legendariska Konstnärer

Amsterdam, 4 december 2025.
I den dämpade belysningen under Rijksmuseums höga valv sitter historiens gigant­er sida vid sida: Rembrandt, Vermeer, Van Gogh – och nu även Bentley. För en kväll smälter deras världar samman när Mulliner, Bentleys skräddarsydda coachbuilding-division, avslöjar tre unika bilar från sin Dutch Masters Collection. Resultatet är ett möte mellan konst och ingenjörskap som känns både osannolikt och helt självklart.

Ovanför gästerna – drygt 200 särskilt inbjudna från Bentley Leusden, Rotterdam och Maastricht – tornar museets klassiska mästerverk upp sig. Under tystnad rullas de tre specialbyggda Bentleys in, som om de vore nytillkomna verk i galleriet. Och kanske är det precis vad de är: rörliga skulpturer, lika minutiöst utformade som målningarna som inspirerat dem.


Car 01: Rembrandt – Skuggornas och dramatikens Continental GT Convertible

När den första bilen presenterades gick ett lågt sus genom salen. Den djupa lacken i Midnight Emerald fångade ljuset på samma sätt som Rembrandts berömda skuggspel, och det var omöjligt att missa referensen till Nattvakten från 1642.

Interiören är en direkt hyllning till målningens centrala figurer. Hotspur-röda accenter ekar kapten Frans Banninck Cocqs röda band, medan Magnolia och Cumbrian green speglar löjtnantens uniform. Fascia och waistrails i pianolackad Cumbrian green bryts av med subtila detaljer i guld – en blinkning till Nattvaktens dramatiska ljustoner.

Den riktiga överraskningen uppenbarar sig när dörren öppnas i mörker. På golvet framför bilen faller ljuset från en animerad fjäder, en humoristisk och samtidigt poetisk referens till löjtnantens fjäderprydda hatt i målningen. Fjädermotivet återkommer även i dörrpanelerna och gör bilen till en rullande tolkning av Rembrandts egna penseldrag.


Car 02: Vermeer – En symfoni av ljus i en Continental GT

Om Rembrandt står för dramatik står Johannes Vermeer för stillhet, ljus och kontemplation. Mulliners Vermeer-inspirerade Continental GT är i grunden ett möte mellan Delftljus och modern precision.

Karossens Sapphire Satin-finish skimrar som en kylig morgonhimmel, och den panoramiska soltaket släpper in just det ljus Vermeer ägnade sitt liv åt att fånga. Inuti möts Beluga och Ocean blue i en sober palett, upplivade av Citric yellow och tydliga, nästan elektriska kontraster i Klein blue – en färg som kunde ha varit hämtad direkt från Kvinnan med pärlörhänge.

För dörrar och välkomstanimationer valde Mulliners team de mjuka, svävande molnen från The Little Street från 1658. Det är en detalj som gör bilen överraskande intim – en glimt av vardagslivets poesi, projicerad på museigolvet under en kväll då allt handlar om exklusivitet. Rotating Display-ringen är handmålad i Klein blue, som ett diskret konstnärligt utropstecken mitt i bilens tekniska hjärta.


Car 03: Van Gogh – Intensitet och känslostormar i Dark Sapphire

Den tredje bilen är kanske den mest emotionella. Mulliners hyllning till Vincent van Gogh är lika pulserande och laddad som konstnären själv. Karossen, lackerad i Dark Sapphire med Khamun-gul pinstriping, vibrerar av kontraster – ljus mot mörker, struktur mot släthet.

Det är förstås Stjärnenatt som ligger till grund. De virvlande formerna från himlen över Saint-Rémy återkommer i de etsade dörrpanelerna och i välkomstanimationen, där den gula månen långsamt framträder som om Van Gogh själv just lagt sista penseldraget.

Interiören i Imperial blue, Linen och Khamun är varm och distinkt. Det dual-tone-fanerade Piano Linen-träet bryts av med en handmålad pinstripe i Dark Sapphire, och de guldtonade organ stops är en glimt av ren lyx – en slags motvikt till Van Goghs eget spartanska liv.


Detaljerna som gör helheten

Varje bil kommer med ett skräddarsytt nyckel-etui, klätt i samma färger som interiören. På insidan av locket finns en laseretsning: en fjäder, molnformationer eller en stjärnhimmel – den sista, personliga signaturen i Mulliners konstserie.

Alla tre modellerna bygger på en identisk lyxgrund: Blackline Specification, Touring Specification, en kaross i full färgmatchning, wellness-stolar, diamantknurling, mood lighting, Bentley Rotating Display och ett Naim for Bentley-ljudsystem.

Men det är deras olikheter, deras individuella tolkningar av tre av Nederländernas största konstnärer, som gör Dutch Masters Collection unik.


En kväll där historien och framtiden möttes

När gästerna tog plats för kvällens gala­middag i Gallery of Honour, omgivna av ikoniska verk, infann sig en känsla av att bevittna ett ögonblick som inte enkelt låter sig upprepas. Tre bilar, tre mästare, tre tolkningar – alla födda ur en fusion av konst och hantverk.

Mulliner lyckades inte bara skapa tre unika Bentleys. De skapade ett nytt sätt att se på bilen som kulturobjekt. På ett museum som hyllar historien, stod framtiden plötsligt mitt i rummet – glittrande i Midnight Emerald, Sapphire Satin och Dark Sapphire.

www.bentley.com

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet Historic Grand Prix på Gelleråsen 12–14 juni är tillbaka. Över 200 historiska tävlingsbilar och motorcyklar fyller banan under Karlskoga Motorsportvecka, och årets upplaga kryddas med allt från F1‑uppvisning till klassiska rallyikoner. En av helgens mest otippade starter är svensk: Dakarveteranen Annie Seel, som gör sin första tävling i formelbil. Annie Seel: ”Riktig racing – inga hjälpsystem, inget fluff” Efter 40 år i motorsporten – på två och fyra hjul – tar Annie Seel nästa steg. Hon ställer upp i Formel Vee, i en BRP från 1970, en bil helt utan elektronik, servo eller moderna hjälpmedel. Redan 1989 testade hon…
Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Av Annie Seel Tar karriärens tredje pallplats i furstendömet – i olika mästerskap. Foto: Dutch Photo Agency Pallplats i racingens mest ikoniska stadslopp Dino Beganovic fortsätter imponera i årets Formel 2‑säsong. I helgens prestigefyllda feature‑race i Monaco körde han hem en stark tredjeplats – hans andra pallplats för året och ännu ett bevis på att svensken levererar när pressen är som störst. Resultatet innebär dessutom att Beganovic nu stått på pallen i Monaco i alla tre klasser han tävlat i: Formula Regional, Formel 3 och nu Formel 2. Foto: Dutch Photo Agency Kvaldramatik på Monacos trånga gator Monaco är kvalets…
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Det finns platser där bilar testas. Och så finns det Arjeplog. Här, långt norr om polcirkeln, där temperaturen kan sjunka till minus 40 grader och där sjöarna förvandlas till perfekta speglar av is, förvandlas bilutveckling till något nästan brutalt ärligt. Ingen simulering, ingen genväg – bara fysik, grepp och kontroll i sin renaste form. Det är hit Jaguar har tagit sin viktigaste prototyp på decennier: en helt elektrisk fyrdörrars GT som ännu inte har ett namn, men som redan beskrivs som märkets mest kraftfulla vägmodell någonsin. 150 prototyper och ett enda mål: perfektion Det är inte ett vanligt utvecklingsprogram. Runt…
Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Det finns få platser i motorsport som bär samma tyngd som Spa-Francorchamps. Den 4,352 miles långa banan i de belgiska Ardennerna är snabb, böljande, oförutsägbar – och obarmhärtig. Här räcker det inte att vara snabb. Här måste du vara stabil när allt annat faller sönder runt dig. Det är hit Aston Martin THOR Team nu tar sin mest extrema skapelse: Aston Martin Valkyrie Hypercar. Och det är inte bara ännu en WEC-helg. Det är generalrepetitionen inför Le Mans. En hyperbil född på gränsen mellan väg och racing Valkyrie är redan en av de mest extrema bilar som någonsin tävlat i…
Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Det finns bilmärken.Och så finns det symboler. Tre spetsar mot himlen. En enkel form inspirerad av Neptunus fontän i Bologna. Ett emblem som under ett helt sekel kommit att representera fart, elegans, italiensk passion och racinghistoria på allra högsta nivå. 2026 markerar hundra år sedan Maserati för första gången bar sin ikoniska Trident på en tävlingsbil. Ett sekel senare är logotypen långt mer än ett bilmärke. Den är en del av Italiens kulturella identitet. Där allting började Historien börjar i Bologna på 1920-talet. Familjen Maserati hade redan etablerat sig som skickliga ingenjörer och racers, men det var brodern Mario Maserati…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card