Classic & Dream Cars – Där Bilpassion Förvandlas till Konstverk i Slottsmiljö!

Söndagen den 11 maj bjöd på strålande solsken, svallande bilentusiasm och en sällsynt känsla av något verkligt unikt. Det var premiär för Classic & Dream Cars, signerat Bengtsson Bil Premium Selection, på anrika Åkeshofs Slott i västra Stockholm – och facit blev en formidabel succé.

“Mer än 10 av 10 om man skulle sätta betyg”, konstaterade en av gästerna. Och det var svårt att säga emot.

Motorextra var på plats och fick ett exklusivt samtal med hjärnorna bakom detta magnifika evenemang – Magnus Bengtsson, bilbranschens nestor med 37 års erfarenhet som VD, Sverigechef och försäljningsdirektör inom flera ledande bilmärken, och Annie Seel, legendarisk rallyprinsessa, eldsjäl och en central kraft i Bengtsson Bil Premium Selection.


Ett Tvåmannateam med Stordåd i Sikte

Vi möts i den lummiga slottsparken, där doften av nyvaxade motorjuveler hänger i luften och glittrar ikapp med champagnen i gästers glas. Det är svårt att greppa att ett så välslipat evenemang faktiskt är skapat av ett team på… ja, två personer.

“Ja, när man är van vid marknadsavdelningar med 50 miljoner i budget så känns det ju annorlunda att stå här och veta att det är jag och Annie som gjort allt – från att trycka programblad till att boka DJ”, skrattar Magnus och sveper med blicken över den perfekta mixen av klassiker, drömbilar och nyfikna besökare.


Från Blankt Papper till Slottspark med Själ

Idén hade funnits länge. Men det var först två månader före premiären som Magnus och Annie bestämde sig: nu gör vi det.

“Vi ville skapa något som inte liknar de vanliga bilträffarna, inget ont om dem, men de tenderar att följa samma mönster. Det här skulle vara något mer – något där miljön spelar med. För en bil på en asfaltsparkering är en bil. Men en bil på gräset, i en slottspark – det är ett konstverk.”

Och konstverk fanns det gott om. Från eleganta Jaguarer och kromblänkande amerikanska ikoner till publikfavoriten – en charmig Renault 4L, som i folkets omröstning slog ut en Mercedes AMG GTR.

“En drömbil ligger i betraktarens ögon. Det handlar inte om prislappen, utan om känslan den väcker”, säger Annie.


Med Passion för Detaljer – och Publiken i Fokus

Vad som verkligen särskilde Classic & Dream Cars från mängden var uppmärksamheten på detaljer. Alla utställare och gäster välkomnades personligen och fick presentpåsar med karta, program och röstkort! Vinnaren av publikens pris belönades med en övernattning för två inklusive trerättersmiddag – ett riktigt lyxigt pris då entrén var helt fri!

“Vi ville att varje deltagare skulle känna sig sedd, hyllad och underhållen. Därför hade vi trubadur, DJ och ett tempo i programmet som lyfte både människor och maskiner – utan långrandiga tal”, berättar Annie.

Särskilt uppskattat var konceptet “Five Minutes of Fame”, där utställare fick ta scenen och berätta sin bilhistoria. En kombination av bilkultur, storytelling och slottsromantik – en sällsynt kombo i bilvärlden.


Starka Samarbeten och Tacksamhet i Centrum

Ett evenemang av detta slag kräver engagemang – och samverkan. Magnus är noga med att tacka dem som gjort showen möjlig.

“Utan bilägare, gäster, samarbetspartners och utställare, ingen show. Därför vill vi särskilt lyfta: Ernryd Cars, Hedin Automotive Sverige, Kaiser Classic, Neo Classic, Walléns Design – samt trubaduren Andreas Möller, DJ:n Göran Sandström och våra vänner i Svenska Lottakåren.”

Magnus fortsätter med att hylla de motorklubbar som gör avgörande insatser för att bevara det rullande kulturarvet:

  • Motorhistoriska Sällskapet
  • Automobilhistoriska Klubben
  • Mercedes-Benz Klubben
  • Motorhistoriska Riksförbundet

Och en särskild eloge till fotografen Renata Rosén, som fångade ögonblicken med precision.


Annie – Den Ovärderliga Racing-Princessan

Slutligen lyfter Magnus fram sin partner in crime – Annie Seel.

“Hon är bäst. Hon har slitit, planerat, kontaktat, genomfört – och alltid med ett leende. Det här eventet hade aldrig blivit av utan henne. Punkt.”


Classic & Dream Cars – En Ny Tradition är Född

Med premiären avklarad, succén säkrad och bilentusiaster lyriska, står det klart: Classic & Dream Cars är här för att stanna.

“Där tidlösa klassiker möter personliga drömbilar i exklusiv miljö.”
Det är inte bara en slogan – det är en upplevelse.

Och för dig som missade det?

Boka in den 14 september. Då återvänder Classic & Dream Cars till Åkeshofs Slott.


Följ Bengtsson Bil Premium Selection på www.bengtssonbil.se för mer information.

Fotokredit – Light Photo Renata Rosén

www.bengtssonbil.se

www.facebook.com/bengtssonbil.se/

www.tiktok.com/@bengtssonbil

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Pallplats direkt för formeljunioren Milla Sjöstrand i Nordic 4-premiären

Pallplats direkt för formeljunioren Milla Sjöstrand i Nordic 4-premiären

Av Annie Seel En premiärhelg fylld av både fart, dramatik och tekniska utmaningar – men också en första pallplats i mästerskapet. Den svenska Formel 4‑föraren Milla Sjöstrand, som fyller 18 år nu i dagarna, fick en lovande start på årets Nordic 4‑säsong när premiären kördes på Padborg Park i Danmark den 25–26 april. Trots en sen satsning och minimala förberedelser lyckades hon köra hem en tredjeplats i helgens andra race. Efter helgens premiär ligger hon på sjunde plats i mästerskapet. Tillbaka i serien – utan tester men med höga ambitioner Milla Sjöstrand återvänder i årets Nordic 4‑säsong med en styrning…
Drömstart för formeljunioren Enzo Hallman i brittiska GB4‑premiären – pallplats på Silverstone

Drömstart för formeljunioren Enzo Hallman i brittiska GB4‑premiären – pallplats på Silverstone

Stark körning av Enzo Hallman i premiären för brittiska formelserien GB4 – ligger nu tvåa i serien. Av Annie Seel 18‑årige Jönköpingsföraren Enzo Hallman fick en drömstart på årets GB4‑säsong när han levererade P7–P2–P5 i helgens premiär på klassiska Silverstone. Resultatraden placerar honom direkt som tvåa i mästerskapet och bekräftar den form han visat under försäsongen med sitt nya team Hillspeed. Enzo Hallman med nummer 7. Foto: enzoracing.se Det rekordstora startfältet med 29 bilar gav tuffa förutsättningar, men Hallman var genomgående med i toppstriden. Helgens höjdpunkt kom i Race 2, där han från första startled pressade ledande Fred Green hela…
Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Rekordstort startfält – extremt tight kval Av Annie Seel Den svenske Red Bull Junior‑föraren Scott Kin Lindblom, 15, fick en närmast perfekt start på sin första fulla säsong i British F4 Championship. Under premiärhelgen på Donington Park levererade han en imponerande resultatrad med P6–P3–P3, och klev därmed direkt in som en stabil poängplockare och en fjärde plats i totalställningen. Årets British F4‑säsong är den största i mästerskapets historia, och premiären bjöd på ett startfält med 31 bilar. Redan i kvalet blev det tydligt hur hård konkurrensen är: de 23 snabbaste förarna skildes åt av mindre än en sekund, enligt tävlingsrapporten.…
Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Magnus Bengtsson:Det korta svaret är: allt. Men framför allt det här med bakrutan – “split window” – som bara fanns ett enda år. Varken året innan och året efter utan bara 1963 så har denna blivit känd läs iconisk samlarbil som idag betingar 7 siffriga belopp. Den designades under ledning av Bill Mitchell och inspirerades av dåtidens racingbilar. Redan året efter försvann den, vilket gör 1963:an helt unik. Det är en bil som folk känner igen direkt, även om de inte är bilnördar. Motorextra: Hur står sig bilen tekniskt idag? Magnus Bengtsson:För sin tid var den extremt avancerad. Den hade…
7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

Koenigsegg Jesko Attack Koenigsegg Jesko Attack i färgspecifikationen Crystal White med Draco Red-accenter är en av de mest distinkta tolkningarna av modellen. Den vita grundlacken framhäver bilens extrema aerodynamik och skarpa linjer, medan de röda detaljerna skapar en tydlig kontrast som förstärker dess aggressiva närvaro. Tillsammans lyfter färgkombinationen fram Jesko Attacks kompromisslösa fokus på bana, där varje yta är formgiven för funktion och prestanda. Resultatet är en ren, nästan kirurgisk estetik – där racingkaraktären blir lika tydlig visuellt som mekaniskt. Koenigegg CC850 Den vita Koenigsegg CC850 Snövit är en hyperbil som kombinerar klassisk förarkänsla med modern teknik och vardagsfunktioner. Kärnan…
Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

IMOLA – Det är något speciellt när Ferrari kör på hemmaplan. Ljudet, passionen, de röda havet av tifosi. Och när kvalet till årets 6-timmarslopp avgjordes på Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari var det just det scenariot som utspelade sig igen. Ferrari säkrade pole position – och gjorde det med precision, kyla och ett varv som satt exakt när det behövdes. Perfektion i sista försöket Bakom ratten på Ferrari 499P #51 satt Antonio Giovinazzi. I Hyperpole – där de tio snabbaste bilarna gör upp om de bästa startpositionerna – handlade allt om marginaler. Och då menar vi verkligen marginaler. På…
Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Det är inte varje dag en ikon från filmvärlden kliver rakt in i bilindustrins mest intensiva framtidskamp. Men när Daniel Craig nu blir ansiktet utåt för DENZA handlar det om mer än en reklamkampanj. Det är en tydlig signal: kampen om premiumsegmentet i elbilsvärlden har fått en ny tung spelare. Ett varumärke med global ambition Bakom DENZA står BYD – en av världens snabbast växande aktörer inom elektrifiering. Men där BYD länge byggt sitt rykte på volym och teknik, positioneras DENZA som något annat:ett premiummärke där design, innovation och känsla ska mötas. Och 2026 är året då satsningen blir global.…
Bugatti W16 Mistral “Caroline” är mer än bara fart, ett riktigt konsverk!

Bugatti W16 Mistral “Caroline” är mer än bara fart, ett riktigt konsverk!

Det finns hyperbilar som byggs för att slå rekord. Och så finns det de som byggs för att berätta något. Bugatti W16 Mistral Caroline tillhör den senare kategorin – men råkar samtidigt vara kulmen på en av bilvärldens mest ikoniska motorer. Det här är sista kapitlet för Bugattis legendariska W16-era. Och det avslutas inte med en siffra – utan med en berättelse. Slutet på en era Bugatti W16 Mistral är redan i grunden något unikt. En öppen hyperbil som kombinerar brutal prestanda med maximal frihetskänsla. Men i versionen “Caroline” tar allt en annan riktning. Genom Bugattis Bugatti Sur Mesure har…
Vrålande V8 – Dodge firar 250 år av amerikansk attityd

Vrålande V8 – Dodge firar 250 år av amerikansk attityd

NEW YORK – Det finns bilar som försöker vara globala. Och så finns det bilar som är så rotade i sin identitet att de nästan blir kulturella symboler. När Dodge rullar in på New York International Auto Show 2026 är det inte bara en ny modell som visas upp – det är en hyllning till ett helt lands historia. Möt Dodge Durango GT America250 Edition – en muskel-SUV skapad för att fira USA:s 250-årsjubileum. Och ja, den gör det med samma kompromisslösa attityd som alltid definierat märket. Muscle car-DNA i SUV-format Durango har länge varit något av en outsider –…
FULL SEND på riktigt – Bentley visar fulla potentialen av Bentley Supersports!

FULL SEND på riktigt – Bentley visar fulla potentialen av Bentley Supersports!

CREWE, ENGLAND – Det börjar som en galen idé. En sådan som normalt stannar i ett konferensrum. Men hos Bentley blev den verklighet. Resultatet? Supersports: FULL SEND – märkets mest extrema film någonsin, där rally- och stuntikonen Travis Pastrana förvandlar fabriksområdet i Crewe till en rykande lekplats. Bakom de tre minuterna av kontrollerat kaos döljer sig ett projekt som tänjde på gränser – både tekniskt och logistiskt. Fabriken som tystnade För första gången i företagets historia stängdes hela Bentleys campus ner. Helt. Ingen produktion. Inga transporter. Bara tomma vägar – redo för något som aldrig tidigare gjorts här. Under tre…
Ingenjörskonst i sitt esse – Capricorn 01 Zagato är ren manuell körglädje!

Ingenjörskonst i sitt esse – Capricorn 01 Zagato är ren manuell körglädje!

Det finns bilar som jagar siffror. Och så finns det bilar som jagar känsla. Capricorn 01 Zagato tillhör den senare kategorin – men råkar samtidigt leverera siffror som får hyperbilsvärlden att stanna upp. Med över 900 hästkrafter, manuell växellåda och en tjänstevikt på bara 1 200 kilo är det här inte ännu en teknologisk kraftdemonstration. Det är ett manifest. Ett statement om vad körning egentligen handlar om. En ovanlig allians Bakom bilen står två namn från helt olika världar – men med samma kompromisslösa filosofi. capricorn GROUP har i decennier varit en dold kraft inom motorsport. Från Formel 1 till…
Zenvo Aurora intar Manhattan – Zenvo tar hyperbilskriget till New York

Zenvo Aurora intar Manhattan – Zenvo tar hyperbilskriget till New York

NEW YORK – Mitt bland neonskyltar, skyskrapor och stadens eviga puls landar något som känns allt annat än vardagligt. En dansk hyperbil med rötter i ren ingenjörsgalenskap och ett enda tydligt mål: att sätta föraren i centrum. Zenvo Automotive gör nu entré i New York – och det med kraft. På New York International Auto Show visas för första gången på USA:s östkust nya Zenvo Aurora Agil – en bil som inte bara vill imponera, utan dominera. En hyperbil med dubbla personligheter Aurora Agil är den mest kompromisslösa versionen av Zenvo Auroras plattform. Fullt gatlegal – men i grunden byggd…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card