Bangkok, september 2025 – när motorsportens historia möter kreativ kultur
I hjärtat av Thong Lo, ett av Bangkoks mest pulserande kvarter, fylls galleriet och kreativa hubben Curvistan Bangkok av motorsportens magi. För att fira sitt första jubileum öppnar Curvistan en ny specialutställning, Raceborn, där Porsche 956 LH står i centrum – en bil som har sin plats i motorsportens historia, men som nu för första gången visas i Thailand.
Bilen är på exklusivt lån från Porsche Museum i Stuttgart och bar startnummer ett när den kördes till seger av Jacky Ickx och Derek Bell vid 24 Hours of Le Mans 1982, vilket markerade starten på Group C-eran. Med sitt 620 hästkrafters twin-turbo-boxermotor och en vikt på bara 840 kilo representerar 956 LH både hastighet och teknisk briljans.
“Det är inte ofta man ser en racingbil med en sådan historia i Thailand – eller någon annanstans i Asien,” säger Stefan Bogner, grundare av Curvistan och skapare av Curves Magazine.
“Reaktionen på Bangkoks gator var enorm. Den sydostasiatiska Porsche-communityn är otroligt passionerad, och att se 956 i verkligheten var en dröm som gick i uppfyllelse för många.”
En unik plats för bilkultur
Curvistan Bangkok grundades 2024 av Stefan Bogner och Chanond Ruangkritya, en thailändsk fastighetsutvecklare och Porsche-samlare. Sedan öppningen har hubben etablerat sig som ett kulturellt epicentrum, där utställningar, café och kreativa mötesplatser möts under ett tak. Med stöd från Porsche Asia Pacific och Porsche Thailand har Curvistan blivit ett unikt resmål i Sydostasien för bil- och designentusiaster.
Inför Raceborn-utställningen fotograferades 956 LH på ikoniska platser runt Bangkok, där den europeiska ingenjörskonsten möter stadens färgstarka, tropiska miljöer. Resultatet blev bilder som kontrasterar Sydostasiens traditioner med Weissachs tekniska perfektion.
En bil som skrev historia
956 LH är mer än en vinnare av Le Mans. Den var effektiv, innovativ och skapad för Group C-reglernas fokus på bränsleeffektivitet snarare än ren hästkraft. Under ledning av ingenjören Norbert Singer, en av Porsches mest inflytelserika motorsportprofiler, formades bilens DNA med en blandning av precision, innovation och mod.
Bilen satte också rekord på Nürburgring Nordschleife 1983, då Stefan Bellof noterade den snabbaste varvtiden på 6 minuter och 11,13 sekunder – ett rekord som stod i 35 år innan det slogs av den elektriska 919 Evo.
Mer än 956 LH – en hyllning till racingens guldålder
Utöver 956 LH presenterar Curvistan Bangkok flera andra racinghöjdpunkter:
- 911 GT3 R från FIA World Endurance Championship
- 911 GT3 med Manthey Racing-optimeringar
- 911 Carrera (992.2) med speciallivery inspirerad av 956 LH, som en hyllning till Group C-eran
Tillsammans skapar dessa bilar en tidsresa genom Porsches racinghistoria, där varje modell berättar en egen historia om innovation, passion och tävlingsanda.
Curvistan – där design och motorsport möts
Med Raceborn-utställningen markerar Curvistan Bangkok inte bara sitt första år, utan etablerar också en plattform där bilkultur, design och kreativitet förenas. För besökare är det en chans att uppleva legendariska bilar på nära håll, känna historien vibrera under karossen och inspireras av de tekniska och estetiska prestationerna som gjort Porsche till en ikon.
956 LH i Bangkok är mer än en bil – den är en levande legend, ett möte mellan Europa och Sydostasien, mellan historia och nutid.
