Exklusiv intervju av Annie Seel med racingtalangen William Karlsson inför en av sina största satsningar i karriären.

Den svenske juniorföraren William Karlsson, 20, står inför sin hittills största utmaning i karriären. Den 11 april inleder han sin fulla säsong i Michelin Le Mans Cup 2026 på Circuit de Barcelona‑Catalunya i Spanien.
För Karlsson markerar detta inte bara en ny tävlingshelg – utan ett avgörande steg mot hans långsiktiga mål: att nå FIA World Endurance Championship och en dag vinna Le Mans 24 Hours.
Michelin Le Mans Cup är systerserie till European Le Mans Series och en etablerad språngbräda mot internationell prototypracing på högsta nivå.

Hur kom det sig att du fick det här erbjudandet att köra?
– “Jag har haft en fin dialog med ledningen i teamet efter Le Mans förra året och när dom sedan ville sy ihop ett långsiktigt samarbete med mig som en av förarna i teamet så var beslutet inte svårt att ta så jag tackade ja. Den här chansen fick jag inte missa!”
Inför säsongen 2026 är Karlsson klar för det tvåfaldiga Le Mans‑vinnande teamet Inter Europol Competition, där han kommer att tävla i Pro‑klassen tillsammans med en dansk teamkamrat. Serien kör både LMP3‑ och GT3‑bilar, och Karlsson kommer att ratta en Ligier JS P325 med en Toyota V6 Bi‑Turbo 3,5‑liter på 470 hk.
– “Det här är ett steg jag drömt om länge. Att återigen få köra för detta så meriterat team är stort, och jag känner mig redo för nästa nivå.”

Stark utveckling – och redan resultat i LMP3
Karlsson kommer närmast från en imponerande femte plats i Road to Le Mans 2025, i ett startfält med 58 bilar. Det resultatet, tillsammans med flera starka tester under vintern – bland annat toppfart vid in‑season‑testet i Barcelona – är han nu återigen klar för team Inter Europol Competition – tävlande i Pro‑klassen.
– “Jag har jobbat stenhårt för att utvecklas i prototypbilar. Nu vill jag visa att jag hör hemma här.”

Säsongsstarten i Spanien – första riktiga testet
Den 11 april väntar säsongens första race på Circuit de Barcelona‑Catalunya, en tvåtimmars tävling som öppnar 2026 års Michelin Le Mans Cup.
Startfältet är större och starkare än någonsin, med 44 bilar anmälda i LMP3‑ och GT3‑klasserna. För Karlsson blir det första gången han kör ett endurance‑serie på denna nivå som ordinarie förare.
– “Jag går in i det här med respekt, men också med självförtroende. Målet är att bygga en stabil säsong och fortsätta ta steg mot Le Mans.”

Mot Le Mans – och vidare
Karlssons långsiktiga mål är tydligt: att nå FIA World Endurance Championship och den stora drömmen att vinna Le Mans 24 Hours.
Med en plats i Inter Europol Competition, ett av Europas mest etablerade endurance‑team, är han nu närmare den drömmen än någonsin. Och han kör nu i hösta klassen.

Bil: LMP3 Prototyp
Ligier JS P325 med Toyota V6 Bi‑Turbo 3,5‑liters motor på 470 hk.
Fakta: William Karlsson
20 år från Katrineholm. Ingår i Juniorlandslaget och har en meritlista som få svenska juniorförare kan matcha:
• Började med karting och tävlade framgångsrikt både nationellt och internationellt.
• Växlade till formelbil 2020.
• SM‑guld i Formula Nordic 2021, endast 15 år gammal.
• Nordiskt guld i Formula Nordic 2021
• Seger som gästförare i Porsche Sprint Challenge 2023
• De senaste åren har han tävlat i FIA Formula 4, Formula Regional by Alpine, Eurocup‑3, GT4 och LMP3.
Pappa Niklas Karlsson har själv tävlat på högsta nivå och driver sedan många år det framgångsrika teamet NIKA Racing.

Följ William Karlsson
Webbsida: williamracing.com
Instagram: williamkarlsson.1
Facebook: William Karlsson Racing
–
Text: Annie Seel
Kontakt: annie.seel@motorextra.se
Annie Seel är mest känd som Sveriges Dakardrottning med hela 12 starter i det ökända rallyt, och har en 40 år lång karriär både på två och fyra hjul. Hon är även internationella bilsportförbundets mentor i FIA Women in Motorsport och har i flera år bevakat unga svenska motortalanger.






















