STEC Time-Attack 2024 – En adrenalinfylld racingfest för alla förare!

Duktiga föraren André Krutrök ifrån Piteå

STEC Time-Attack 2024 är här och det är dags för en adrenalinfylld
racingfest som öppnar upp för alla bilentusiaster. Den populära
tävlingsformen Time-Attack tar plats på banorna runt om i Sverige och
bjuder in förare av alla slag att delta i denna bilsport.

Rallybilar är varmt välkomna…

Möjligheter för Alla Förare
Time-Attack är mer än bara ett race; det är en möjlighet för alla förare
att pröva sina bilar till och sätta det snabbaste varvet under
dagen. Välkommen att köra i flera timmar på en dag och utmana dig själv
på några av Sveriges finaste banor.

Saknar du bil så har STEC preppade Audi TT bilar som du kan hyra privat eller gruppbokning 

med kompisgänget eller företaget,Svensexan osv. 

Prisvärd Gemenskap med Flera Förare på En Bil
Arrangörerna inom STEC Time-Attack betonar den prisvärda gemenskapen
genom att tillåta flera förare på en bil. Detta öppnar upp för
deltagande från både enskilda förare och samarbetspartners, vilket gör
det till en överkomlig och spännande upplevelse för alla.

Porschebilar är populära inom Time-Attack

Trafiksäkerhetsfrämjande Projekt
STEC Time-Attack är inte bara en tävling; det är en del av ett
trafiksäkerhetsfrämjande projekt. Deltagare har möjlighet att ta med
allt från gatbilar till tävlingsbilar och testa sina färdigheter på
arenor som Linköping, Mantorp, Gotland Ring, Mittsverigebanan och Tierp
Arena.

Det finns både nya och veteraner med på startfältet!

Rallybilars Inställningar och Finjustering
För rallyförare erbjuder STEC Time-Attack en unik chans att finjustera
sina bilar. Den omfattande körtiden ger förarna möjlighet att
experimentera och justera sina rallybilar, något som är svårt att uppnå
under en vanlig rallytävling där provkörning är förbjudet.

Slå två flugor i en smäll och använd din bruksbil på racingbanan!

Enkla Regler och olika Däcktyper
Reglerna för STEC Time-Attack 2024 är enkla och omfattar olika
däcktyper, vilket gör tävlingen tillgänglig för alla sorters bilar. Här
finns plats för bruksbilar, sportbilar, supersportbilar och rena
tävlingsbilar.  

Anmälan och Information
Anmälan till STEC Time-Attack 2024 sker på STEC:s hemsida. Det är
viktigt att göra anmälan senast 5 dagar före start för att ge
arrangörerna tid att organisera depåytor och skapa startlistor.

Föraransvar och Gemenskap
STEC Time-Attack vilar på förarnas ansvar för sin körning. Denna
gemenskap bygger på ömsesidig respekt för varandra och banan. Det är
inte bara racing; det är gemenskap och ansvar.

Christer Tolf ifrån Linköpings läckra Volvo!

Prisutdelning och Sociala Aktiviteter
Efter att sista bilen har passerat mållinjen samlas alla för
prisutdelning. Här hyllas de snabbaste förarna och bonuspriser delas ut,
skapande av minnen och kamratskap.

STEC Andan – Mer än Bara Racing
STEC Time-Attack strävar efter att skapa en unik atmosfär, ”STEC Andan”.
Förare och team har möjlighet att bygga sina depåplatser dagen före
tävlingen och delta i sociala aktiviteter under tävlingshelgen.

Saknar du bil? Det finns alltid hyrbilar, kontakta STEC för mer info!

Varmt Välkomna till STEC Time-Attack 2024!
För mer information och anmälan:

Besök STEC:s hemsida, kontakta dem via
e-post på stec@stec.se eller ring 018-265 05 41.

STEC Time-Attack 2024
är inte bara en tävling; det är en fest för alla bilentusiaster att
delta och skapa minnen tillsammans! 

https://stec.se/timeattack/

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Olson visar mästarklass i Nordic 4 Av: Annie Seel Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Det finns platser där bilar testas. Och så finns det Arjeplog. Här, långt norr om polcirkeln, där temperaturen kan sjunka till minus 40 grader och där sjöarna förvandlas till perfekta speglar av is, förvandlas bilutveckling till något nästan brutalt ärligt. Ingen simulering, ingen genväg – bara fysik, grepp och kontroll i sin renaste form. Det är hit Jaguar har tagit sin viktigaste prototyp på decennier: en helt elektrisk fyrdörrars GT som ännu inte har ett namn, men som redan beskrivs som märkets mest kraftfulla vägmodell någonsin. 150 prototyper och ett enda mål: perfektion Det är inte ett vanligt utvecklingsprogram. Runt…
Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Det finns få platser i motorsport som bär samma tyngd som Spa-Francorchamps. Den 4,352 miles långa banan i de belgiska Ardennerna är snabb, böljande, oförutsägbar – och obarmhärtig. Här räcker det inte att vara snabb. Här måste du vara stabil när allt annat faller sönder runt dig. Det är hit Aston Martin THOR Team nu tar sin mest extrema skapelse: Aston Martin Valkyrie Hypercar. Och det är inte bara ännu en WEC-helg. Det är generalrepetitionen inför Le Mans. En hyperbil född på gränsen mellan väg och racing Valkyrie är redan en av de mest extrema bilar som någonsin tävlat i…
Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Det finns bilmärken.Och så finns det symboler. Tre spetsar mot himlen. En enkel form inspirerad av Neptunus fontän i Bologna. Ett emblem som under ett helt sekel kommit att representera fart, elegans, italiensk passion och racinghistoria på allra högsta nivå. 2026 markerar hundra år sedan Maserati för första gången bar sin ikoniska Trident på en tävlingsbil. Ett sekel senare är logotypen långt mer än ett bilmärke. Den är en del av Italiens kulturella identitet. Där allting började Historien börjar i Bologna på 1920-talet. Familjen Maserati hade redan etablerat sig som skickliga ingenjörer och racers, men det var brodern Mario Maserati…
Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Det börjar med en siffra som låter fullständigt absurd. 0 till 100 km/h på 0,9 sekunder. Inte en Formel 1-bil.Inte ett stridsflygplan.Utan en helelektrisk gatubil presenterad av ett företag som de flesta fortfarande förknippar med robotdammsugare och smarta hem-produkter. När Dreame Technology tog scenen under eventet DREAME NEXT i San Francisco stod det snabbt klart att bolaget inte längre nöjer sig med att vara ett teknikföretag i mängden. Med nya Nebula NEXT 01 JET Edition försöker Dreame istället skriva om framtiden för hela bilindustrin. Och de gör det med raketer. Hyperbil möter science fiction På scenen presenterades Nebula NEXT 01…
Från supersportbilar till designmöbler – Så erövrade Pininfarina hela Milano

Från supersportbilar till designmöbler – Så erövrade Pininfarina hela Milano

Det börjar med en linje. En enda svepande kurva dragen över ett papper i Turin för nästan hundra år sedan. Den skulle komma att definiera några av världens vackraste bilar – från Ferrari till Alfa Romeo. Men under årets designvecka i Milano stod det klart att Pininfarina inte längre bara ritar drömbilar. De ritar livsstilar. Under Milan Design Week 2026 förvandlade det legendariska designhuset staden till sin egen lekplats. Mellan exklusiva showroom, futuristiska möbler och digital konstinstallationer återkom samma idé om och om igen: gränsen mellan industriell design, arkitektur, teknik och bilvärld håller på att suddas ut. Och mitt i…
Bugatti Tourbillon med 1 800 hästkrafter testas i Sverige – Här pressas Bugattis framtid till bristningsgränsen

Bugatti Tourbillon med 1 800 hästkrafter testas i Sverige – Här pressas Bugattis framtid till bristningsgränsen

Snön knarrar under skorna i den norrländska nattkylan. Temperaturen har sjunkit långt under minus 20 grader och mörkret över Arjeplog bryts bara av strålkastare som skär genom den vita dimman över isbanan. Sedan kommer ljudet. Inte turbo.Inte elbil.Utan sexton cylindrar som vaknar till liv mitt i den svenska vintern. På den frusna testanläggningen Colmis Proving Ground i norra Sverige utvecklar Bugatti Rimac sin mest ambitiösa hyperbil någonsin: Bugatti Tourbillon. Här, långt från Rivieran och Dubais boulevarder, utsätts den 1 800 hästkrafter starka hybriden för ett av bilvärldens mest brutala eldprov. För om en Bugatti ska bära världens mest ikoniska emblem…
Lamborghini Fenomeno Roadster – Lamborghinis galnaste skapelse hittils i endast 15 exemplar!

Lamborghini Fenomeno Roadster – Lamborghinis galnaste skapelse hittils i endast 15 exemplar!

Det börjar som ett dån över Imolas asfalt. Inte ett vanligt motorvrål, utan något som låter som om motorsportens historia, framtidens elektrifiering och italiensk galenskap pressats samman till ett enda ögonblick. När Automobili Lamborghini avtäcker nya Fenomeno Roadster under Lamborghini Arena 2026 handlar det inte bara om ännu en supersportbil. Det handlar om ett manifest. Femton exemplar.1080 hästkrafter.Över 340 km/h utan tak. Och kanske viktigast av allt: den sista stora hyllningen till den fria, skrikande V12-motorn innan framtiden blir helt elektrisk. Ett rullande konstverk för miljardärer Fenomeno Roadster är den öppna versionen av Fenomeno Coupé som visades 2025. Men där…
Leonél Skaar tar två pallplatser i Nordic4 trots tuffa förutsättningar

Leonél Skaar tar två pallplatser i Nordic4 trots tuffa förutsättningar

En helg med både motgångar och genombrott Av: Annie Seel 16-årige Leonél Skaar fortsätter att imponera i sin första säsong i Nordic 4. Trots en helg som började i motvind – med missad träning och tekniska problem – lyckades han köra hem två pallplatser på Jyllandsringen i Danmark. Att gå direkt in i kval på en bana han aldrig tidigare kört hade kunnat knäcka vilken rookie som helst. Men Leonél Skaar levererade en stark P3 i Race 1 efter att till och med ha tagit ledningen tidigt i loppet. ”Jag fick en kanonstart och gick upp i P1, men hade…
Stark helg för GT Race Marbella – dubbla segrar och dubbla podium i Nordic 4

Stark helg för GT Race Marbella – dubbla segrar och dubbla podium i Nordic 4

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring och Leonél Skaar säkrade dubbla pallplatser. Av: Annie Seel Richard Olson (nr 72) Team GT Race Marbella fortsätter att etablera sig som en av de mest formstarka aktörerna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj levererade teamets två förare, Richard Olson och Leonél Skaar, resultat som både imponerade och befäste teamets långsiktiga satsning inom internationell formelracing. Teamkollegorna i team GT Race Marbella: Ricard Olson och Leonél Skaar. Richard Olson dominerade – två raka segrar Richard Olson, regerande Svensk juiormästare, stod för helgens mest imponerande prestation. Med…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card