Spänningen är Olidlig i Kalifornien – Aston Martin Valkyrie gör upp i Long Beach
När solen sänker sig över Long Beachs palmkantade boulevarder och havsbrisen rullar in från Stilla havet, vaknar ett nytt slags rovdjur till liv. Den brölar med 12 cylindrar, revvar till 11 000 varv per minut och bär ett namn från nordisk mytologi. Aston Martin Valkyrie är här – och den är redo för sin första verkliga eldstrid: ett 100-minuters sprintlopp på USA:s mest ikoniska stadsbana.
Från hyperbil till hypervapen
Valkyrie är inte vilken tävlingsbil som helst. Den är född ur samma DNA som den extrema gatversionen, men omstöpt till ett GTP-vapen enligt Le Mans Hypercar-reglementet. Den 6,5-liters V12:an har fått tygla sin råstyrka till 680 hästkrafter, men under kolfiberkarossen döljer sig fortfarande en vilande storm.
En maskin konstruerad av Aston Martin och deras fabriksteam THOR, särskilt för att omdefiniera vad som är möjligt i modern sportvagnsracing.
Efter en imponerande debut vid Sebrings 12-timmarslopp – där Valkyrie blev den första hyperbilen att ta poäng i IMSA:s historia – riktas nu fokus mot Long Beach. En bana så tekniskt trång och oförlåtande att varje centimeter räknas. Men Valkyrie är inte här för att överleva. Den är här för att dominera.
En duo med hunger
Vid rodret i #23 Valkyrie sitter två välbekanta namn: Roman De Angelis, GTD-mästare 2022, och Ross Gunn, tidigare Long Beach-vinnare i GTD Pro. Tillsammans utgör de en förareduo som både har erfarenheten, modet och viljan att tänja på gränserna.
”Att höra V12:an eka mellan byggnaderna kommer att bli galet,” säger Ross Gunn. ”Det är säsongens kortaste race – fullt ös från start till mål.”
Roman De Angelis fyller i:
”Jag älskar Long Beach. Sprintpremiären gör det hela ännu mer spännande – särskilt i GTP-klassen. Ross och jag har haft stora framgångar tidigare. Nu vill vi ta nästa steg med Valkyrie.”
Mer än bara Long Beach – en global satsning
Men Valkyrie är inte ensam i Aston Martins världsomspännande racingoffensiv. Samtidigt som hyperbilen gör sin sprintdebut i Kalifornien, jagar sex nya Vantage GT3-bilar ära i GT World Challenge Europe Endurance Cup på Paul Ricard i Frankrike – och i Japan gör D’station Racing en ny attack i Super GT-serien.
I USA har Aston Martins Vantage GT3 redan tagit pallplatser i både Daytona 24H och Sebring. I helgen siktar The Heart of Racing på ytterligare en GTD-triumf med Tom Gamble och Casper Stevenson bakom ratten.
Från test till triumf?
För Aston Martin THOR-teamet har vägen till Long Beach kantats av utveckling och lärande. Efter racet i Sebring stannade teamet kvar för utökade tester. Resultatet? En bil som är bättre, snabbare och mer förutsägbar än någonsin tidigare.
“Vi lär oss för varje meter vi kör,” säger teamchef Ian James. “Long Beach är ett helt nytt test, men vi är redo att ta det an.”
Även Aston Martins racingchef, Adam Carter, betonar vikten av data och utveckling:
“Vi är långt ifrån färdiga, men varje race är en byggsten. Long Beach kräver precision, balans och reaktionsförmåga. Perfekta förutsättningar för att pressa Valkyries potential till det yttersta.”
När och hur följer man racet?
🕑 IMSA Grand Prix of Long Beach startar lördag 12 april, kl. 14:00 lokal tid (kl. 22:00 svensk tid) 📺 Streamas live på IMSA TV och IMSA YouTube 🏁 Valkyrie kör i GTP-klassen – racingens absoluta elitnivå
Slutsats – en bil som bryter barriärer
Med sin debut på Long Beach tar Aston Martin Valkyrie nästa steg mot racingodödlighet. Det är inte bara en bil. Det är en revolution – från väg till bana, från myt till verklighet. När det gröna ljuset tänds i helgen står inte bara poäng på spel. Det är äran, innovationen och framtiden för hyperbilens plats i motorsportens finrum som avgörs.
I en tid där motorsport ofta förknippas med hård konkurrens och kontroverser, träder STEC (Swedish Touring Endurance Championship) fram med ett unikt koncept som förändrar spelet: "Fair Racing." Här handlar det inte bara om att vinna till varje pris, utan om att tävla med heder, respekt och gemenskap som ledord. Ett Andetag av Frisk Luft
Med en stadig hand och en klar vision tar familjeägda Intagagruppen ännu ett stort kliv framåt i båtindustrin. Förvärvet av de välkända varumärkena Bella Boats och Flipper Boats från Nimbus Group markerar en ny era för det Varbergsbaserade bolaget och dess dotterbolag, Cremo Boats. Det här är en historia om strategiska val, innovation och en
I en värld där elektrifiering av bilar inte längre är en framtidsvision utan en verklighet, har Alfa Romeo tagit ett modigt steg framåt med lanseringen av deras senaste skapelse: Alfa Romeo Junior Veloce. Denna kompakta sportbil debuterar med en 100% elektrisk drivlina och levererar en imponerande 280 hk, vilket markerar en ny era för det
I hjärtat av Silicon Valley, bland jättarna inom teknologisk innovation, ligger det blygsamma huvudkontoret för Zephyr Designz. Här har ett team av visionärer och ingenjörer tyst arbetat med ett projekt som lovar att omdefiniera framtidens transport: Zephyr Cybertruck. Inspirerad av Teslas banbrytande Cybertruck tar Zephyr Cybertruck innovation till nästa nivå med sin eleganta design, avancerade
Det italienska Tridenthuset har gjort det igen. Efter en uppmärksammad debut vid "The Quail" under Monterey Car Week i Kalifornien har Maserati GT2 Stradale nu tagit sina första riktiga kliv ut på vägen. Med sin ursprungliga racing-DNA och en sällsynt kombination av extrem prestanda och komfort, markerar denna supersportbil en ny era för Maserati. En
En otroligt stark entré av Christian & Halldora Von Koenigsegg som lyste upp hela eventet! I en strålande debut levererade The Aurora 2024, den första någonsin skandinaviska Concours, en oförglömlig uppvisning av bilhistoria och innovation. Evenemanget levererade en riktig folkfest med det där lilla extra i alla avseenden! Evenemanget, som hölls i den pittoreska skandinaviska
Papenburg, Tyskland – 8 augusti 2025 En ny kung har krönts på snabbhetens tron. På den legendariska testbanan ATP Automotive Testing Papenburg i norra Tyskland skrev YANGWANG, BYD:s premiumsub-brand, historia....
Göteborg – 7 september 2025. När motorvärlden samlas på Göteborg Motorfestival vid Stora Holms trafikövningsplats blir det inte bara en fest för ögat och örat – utan också ett avstamp...
När passion möter precision – då föds något som får hela bilvärlden att stanna upp. Den 6 september på Vårgårda Motorfestival och den 7 september på Göteborg Motorfestival är det...
Monterey, Kalifornien – Augusti 2025. Under den mest exklusiva bilveckan i världen gjorde Maserati något mer än att bara synas – de dominerade. Med en tradition som sträcker sig över...
Monterey Car Week 2025 blev scenen för något helt extraordinärt. Bland hyperbilar, klassiska skönheter och världspremiärer stal en bil uppmärksamheten – Alfa Romeo 33 Stradale. En legend från 1967 återuppstånden...
När världens mest exklusiva bilar samlas i Kalifornien för Monterey Car Week 2025, är det en röd hingst från Maranello som stjäl showen. Ferrari har nämligen presenterat en unik Tailor...
| Goodwood Festival of Speed är platsen där myter föds och framtidens ikoner tar sin första suck. Sommaren 2025 blev det Maseratis tur att skriva ett nytt kapitel i den italienska sportbilshistorien. Inför publikens jubel i South Downs National Park avtäcktes MCPURA – en supersportbil som bär Tridentens själ i sin renaste form: ren energi, ren elegans, ren prestanda. | Från MC20 till MCPURA – evolutionen av en legend När Maserati 2020 lanserade MC20 markerade det en återfödelse för märket – en ny era definierad av teknologiskt mod och designmässig skärpa. MCPURA är arvtagaren, men också förstärkningen, förfiningen och förhöjningen…
När ett nytt bilmärke träder in på den extrema hyperbilsscenen är det sällan med blygsamma anspråk. Men Giamaro Automobili gör allt annat än att smyga. Med sin första skapelse, Krafla, vill de inte bara väcka uppmärksamhet – de vill släppa lös en naturkraft. Namnet är hämtat från Islands mest aktiva vulkansystem, och det är ingen slump. Likt en vulkan är Krafla ett våldsamt utbrott av rå kraft, intensiv passion och kompromisslös ingenjörskonst. Ett hjärta som ingen annan I centrum pulserar en motor som är allt annat än konventionell: en helt nyutvecklad 6,988 cc V12 med 120° hot-V och fyra turboaggregat.…
Papenburg, Tyskland – 8 augusti 2025 En ny kung har krönts på snabbhetens tron. På den legendariska testbanan ATP Automotive Testing Papenburg i norra Tyskland skrev YANGWANG, BYD:s premiumsub-brand, historia. Deras senaste vapen – U9 Track Edition – har slagit världen med häpnad genom att sätta ett nytt globalt toppfartsrekord för elbilar: 472,41 km/h. Med detta pulveriseras den tidigare gränsen för vad vi trodde var möjligt för en elektrisk superbil. U9 Track Edition är inte bara snabb – den är en teknologisk revolution som visar att elbilar nu spelar i samma liga som världens mest extrema hyperbilar. Banbrytande teknik under…
Göteborg – 7 september 2025. När motorvärlden samlas på Göteborg Motorfestival vid Stora Holms trafikövningsplats blir det inte bara en fest för ögat och örat – utan också ett avstamp in i framtiden. RGNT Motorcycles kliver in med två av sina mest uppmärksammade maskiner: RGNT Turbo och RGNT Racing, samtidigt som de lanserar något som kan förändra svensk motorsport för alltid. Festivalbesökarna får inte bara se dessa eldrivna ikoner – de får provköra dem på plats och uppleva hur elektrisk kraft kan kännas både brutalt och sofistikerat. RGNT Turbo – elektrisk kraft i sin renaste form Byggd för fart, precision…
När passion möter precision – då föds något som får hela bilvärlden att stanna upp. Den 6 september på Vårgårda Motorfestival och den 7 september på Göteborg Motorfestival är det dags för ett av årets mest omtalade inslag: Bugra Canbas, mannen bakom succén med restaurangen Kalimera i Torslanda, kliver upp på scen tillsammans med Motorextra – och med sig har han Sveriges mest påkostade Mustang. Det här är ingen vanlig bil. Det är ett konstverk på hjul, byggt med blod, svett och tårar – och en löpande investering som fortsätter sin resa med nya ansiktslyft & modifieringar hela tiden. Resultatet?…
Monterey, Kalifornien – Augusti 2025. Under den mest exklusiva bilveckan i världen gjorde Maserati något mer än att bara synas – de dominerade. Med en tradition som sträcker sig över hundra år och en framtid som andas innovation, blev Monterey Car Week en scen där det italienska Tridentmärket både hyllade sitt arv och visade sin djärva vision framåt. MCPURA – En ny ikon föds i Kalifornien Fredagen den 15 augusti markerade ett ögonblick som många entusiaster väntat på: Nordamerikapremiären av Maserati MCPURA på The Quail, A Motorsports Gathering. Den nya super sportbilen presenterades i sin Cielo-konfiguration, en öppen variant som…
Monterey Car Week 2025 blev scenen för något helt extraordinärt. Bland hyperbilar, klassiska skönheter och världspremiärer stal en bil uppmärksamheten – Alfa Romeo 33 Stradale. En legend från 1967 återuppstånden i modern tappning, begränsad till endast 33 exemplar världen över. Och när täckelset föll över denna handbyggda skapelse på amerikansk mark för första gången, var det som om tiden stod stilla. Det var mer än en premiär. Det var en återfödelse. En hyllning till den italienska ingenjörskonstens själ, där historia och framtid smälter samman i en bil som snarare är ett konstverk än ett transportmedel. Från Tipo 33 till en…
När världens mest exklusiva bilar samlas i Kalifornien för Monterey Car Week 2025, är det en röd hingst från Maranello som stjäl showen. Ferrari har nämligen presenterat en unik Tailor Made Daytona SP3 – en bil som inte bara representerar yttersta lyx och prestanda, utan också ett syfte som går bortom vägarna. Detta unika exemplar, med numret 599+1, existerar utanför den redan slutsålda produktionsserien på 599 bilar. Och det har ett uppdrag: att gå under klubban hos RM Sotheby’s i en spektakulär auktion, där varenda dollar går till The Ferrari Foundation för att stödja utbildningsinitiativ världen över. En Daytona som…
När Volkswagen för första gången avslöjade ID. Buzz, den elektriska arvtagaren till den ikoniska folkabussen, väckte den nostalgiska känslor och framtidstro i samma andetag. Men nu tar historien en dramatisk vändning. Med världspremiären av ID. Buzz GTX skriver Volkswagen ett nytt kapitel – ett där den klassiska bussen inte bara är charmig och hållbar, utan också kraftfull och teknologiskt banbrytande. Det här är den starkaste serietillverkade folkabussen på 75 år – med 340 hästkrafter, intelligent fyrhjulsdrift, och ett temperament som får prestandabilar att kasta en nyfiken blick i backspegeln. 340 hästkrafter och 4MOTION: Från hippieikon till dynamisk dragmaskin Under skalet…
Det är en stilla sensommardag när jag möter upp Magnus Bengtsson ägare av Bengtsson Bil Premium Selection. Han är ägare till många fina klassiska modeller som han har sparat o h denna gång står en klassisk bil i fokus som fångar blicken direkt: en jättefin svart Mercedes-Benz 300-24 CE, internkod C124. Den representerar en tid då bilar byggdes för att hålla livet ut – och den här, årsmodell 1990, bär på en historia som gör den ännu mer unik. Jag möter Magnus Bengtsson, mannen bakom Bengtsson Bil Premium Selection – känd för sitt kunnande men outtröttligt letande efter så kallade…
Det finns bilar som är snabba. Det finns bilar som är vackra. Och sedan finns det skapelser som är så nära bilvärldens motsvarighet till haute couture man kan komma – byggda för de mest kräsna samlarna och formade i en symbios av ingenjörskonst och design. Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake är en sådan bil. Den är inte bara en Shooting Brake – en kombination av coupéns sportighet och herrgårdsvagnens praktiska elegans – utan en bil som representerar ett av de mest exklusiva kapitlen i samarbetet mellan Aston Martin och det legendariska italienska designhuset Zagato. Ett samarbete med anor Partnerskapet…
I en värld där hyperbilar domineras av precision, prestation och progressiv teknik, står Czinger 21C V-Max Liquid Silver som ett glänsande monument över vad ingenjörskonst och futuristisk design kan förena. Denna version, smeknamnet antyder rätt och slätt – smälter samman hyperbilens form med flygplansestetik i ett flytande, silverfärgat skal. En silhuett formad för hastighet Czinger 21C V-Max skiljer sig från sin ”high-downforce”-kusin genom en smalare, strömlinjeformad profil där traditionella vingar, kanards och frontsplitter är bortplockade eller omformade. Istället framförs aerodynamiken genom en förlängd ”longtail”-bakparti, släta karossytor och dolda fläktelement — allt för att minimera luftmotstånd och maximera slutlig toppfart. Militärdesign…
