Jubileumsreportage Nr 599 – En hyllning till Ferrari 599 GTB Fiorano

När Motorextra firar sitt 599:e reportage, finns det knappast en mer passande ikon att lyfta fram än Ferrari 599 GTB Fiorano. En bil som både i namn och prestanda speglar andan av exklusivitet, innovation och renodlad racing-DNA.

En Ferrari med ett arv

Ferrari 599 GTB Fiorano lanserades 2006 och var då den mest kraftfulla frammonterade V12-bilen i Ferraris historia.

Namnet ’599’ kommer från motorns cylindervolym på 5,999 cc, medan GTB står för Gran Turismo Berlinetta – en hyllning till de klassiska berlinettorna. Fiorano är naturligtvis uppkallad efter Ferraris testbana där alla dess modeller finslipas till perfektion.

Design – Skapad för att få hjärtan att banka

Med sina svepande linjer och aerodynamiskt optimerade kaross är 599 GTB Fiorano en av de mest eleganta och aggressiva GT-modellerna Ferrari skapat.

Formgivningen bär signumet av Pininfarina, den legendariska designstudion som försett Ferrari med världens mest ikoniska sportbilar.

Kombinationen av skarpa linjer och aerodynamiska innovationer ger inte bara en spektakulär look utan också en bil som skär genom luften med precision.

Motorn – Råstyrka direkt från Enzo Ferrari

Hjärtat i 599 GTB Fiorano är dess 6,0-liters V12-motor, hämtad från den legendariska Ferrari Enzo. Med 620 hk vid 7 600 rpm och ett vridmoment på 608 Nm, är detta en bil som förändrar perspektivet på fart och acceleration. Från stillastående når den 100 km/h på endast 3,7 sekunder och har en toppfart på över 330 km/h. Det är en motor som bjuder på en symfoni av mekaniska toner varje gång gaspedalen når golvet.

Formel 1-teknologi på vägen

599 GTB Fiorano var en av de första Ferrari-modellerna att implementera avancerad teknologi direkt från Formel 1. Den har F1-Trac, ett avancerat traction control-system som optimerar greppet genom kurvorna, och magnetoreologiska dämpare (SCM) som justerar sig på millisekunder för maximal vägkänsla. Resultatet är en körupplevelse som balanserar rå prestanda med GT-komfort.

Specialmodeller och unika skapelser

En av de mest sällsynta versionerna av 599 GTB Fiorano är China Limited Edition, designad av den kinesiska konstnären Lu Hao. Denna unika bil har inspiration från Song-dynastins Ge Kiln-keramik och kombinerar traditionell kinesisk estetik med Ferraris racing-DNA.

En modern klassiker

Ferrari 599 GTB Fiorano representerar en epok då Ferrari pressade gränserna för vad en GT-bil kunde vara. Idag är den redan en modern klassiker, eftertraktad av samlare och entusiaster. Med sin otroliga prestanda, tidlösa design och en V12-motor som sjunger vid höga varvtal, är det en Ferrari som fortsatt får bilälskare att drömma.

Motorextra hyllar sin 599:e publicering genom att blicka tillbaka på denna ikon. För precis som Ferrari 599 GTB Fiorano står vi fast vid en passion för det extraordinära.

Motorextra Jubileumsreportage nr 599 – En milstolpe, en legend.

www.ferrari.com/en-EN/auto/599-gtb-fiorano

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Det finns platser där bilar testas. Och så finns det Arjeplog. Här, långt norr om polcirkeln, där temperaturen kan sjunka till minus 40 grader och där sjöarna förvandlas till perfekta speglar av is, förvandlas bilutveckling till något nästan brutalt ärligt. Ingen simulering, ingen genväg – bara fysik, grepp och kontroll i sin renaste form. Det är hit Jaguar har tagit sin viktigaste prototyp på decennier: en helt elektrisk fyrdörrars GT som ännu inte har ett namn, men som redan beskrivs som märkets mest kraftfulla vägmodell någonsin. 150 prototyper och ett enda mål: perfektion Det är inte ett vanligt utvecklingsprogram. Runt…
Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Det finns få platser i motorsport som bär samma tyngd som Spa-Francorchamps. Den 4,352 miles långa banan i de belgiska Ardennerna är snabb, böljande, oförutsägbar – och obarmhärtig. Här räcker det inte att vara snabb. Här måste du vara stabil när allt annat faller sönder runt dig. Det är hit Aston Martin THOR Team nu tar sin mest extrema skapelse: Aston Martin Valkyrie Hypercar. Och det är inte bara ännu en WEC-helg. Det är generalrepetitionen inför Le Mans. En hyperbil född på gränsen mellan väg och racing Valkyrie är redan en av de mest extrema bilar som någonsin tävlat i…
Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Det finns bilmärken.Och så finns det symboler. Tre spetsar mot himlen. En enkel form inspirerad av Neptunus fontän i Bologna. Ett emblem som under ett helt sekel kommit att representera fart, elegans, italiensk passion och racinghistoria på allra högsta nivå. 2026 markerar hundra år sedan Maserati för första gången bar sin ikoniska Trident på en tävlingsbil. Ett sekel senare är logotypen långt mer än ett bilmärke. Den är en del av Italiens kulturella identitet. Där allting började Historien börjar i Bologna på 1920-talet. Familjen Maserati hade redan etablerat sig som skickliga ingenjörer och racers, men det var brodern Mario Maserati…
Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Det börjar med en siffra som låter fullständigt absurd. 0 till 100 km/h på 0,9 sekunder. Inte en Formel 1-bil.Inte ett stridsflygplan.Utan en helelektrisk gatubil presenterad av ett företag som de flesta fortfarande förknippar med robotdammsugare och smarta hem-produkter. När Dreame Technology tog scenen under eventet DREAME NEXT i San Francisco stod det snabbt klart att bolaget inte längre nöjer sig med att vara ett teknikföretag i mängden. Med nya Nebula NEXT 01 JET Edition försöker Dreame istället skriva om framtiden för hela bilindustrin. Och de gör det med raketer. Hyperbil möter science fiction På scenen presenterades Nebula NEXT 01…
Från supersportbilar till designmöbler – Så erövrade Pininfarina hela Milano

Från supersportbilar till designmöbler – Så erövrade Pininfarina hela Milano

Det börjar med en linje. En enda svepande kurva dragen över ett papper i Turin för nästan hundra år sedan. Den skulle komma att definiera några av världens vackraste bilar – från Ferrari till Alfa Romeo. Men under årets designvecka i Milano stod det klart att Pininfarina inte längre bara ritar drömbilar. De ritar livsstilar. Under Milan Design Week 2026 förvandlade det legendariska designhuset staden till sin egen lekplats. Mellan exklusiva showroom, futuristiska möbler och digital konstinstallationer återkom samma idé om och om igen: gränsen mellan industriell design, arkitektur, teknik och bilvärld håller på att suddas ut. Och mitt i…
Bugatti Tourbillon med 1 800 hästkrafter testas i Sverige – Här pressas Bugattis framtid till bristningsgränsen

Bugatti Tourbillon med 1 800 hästkrafter testas i Sverige – Här pressas Bugattis framtid till bristningsgränsen

Snön knarrar under skorna i den norrländska nattkylan. Temperaturen har sjunkit långt under minus 20 grader och mörkret över Arjeplog bryts bara av strålkastare som skär genom den vita dimman över isbanan. Sedan kommer ljudet. Inte turbo.Inte elbil.Utan sexton cylindrar som vaknar till liv mitt i den svenska vintern. På den frusna testanläggningen Colmis Proving Ground i norra Sverige utvecklar Bugatti Rimac sin mest ambitiösa hyperbil någonsin: Bugatti Tourbillon. Här, långt från Rivieran och Dubais boulevarder, utsätts den 1 800 hästkrafter starka hybriden för ett av bilvärldens mest brutala eldprov. För om en Bugatti ska bära världens mest ikoniska emblem…
Lamborghini Fenomeno Roadster – Lamborghinis galnaste skapelse hittils i endast 15 exemplar!

Lamborghini Fenomeno Roadster – Lamborghinis galnaste skapelse hittils i endast 15 exemplar!

Det börjar som ett dån över Imolas asfalt. Inte ett vanligt motorvrål, utan något som låter som om motorsportens historia, framtidens elektrifiering och italiensk galenskap pressats samman till ett enda ögonblick. När Automobili Lamborghini avtäcker nya Fenomeno Roadster under Lamborghini Arena 2026 handlar det inte bara om ännu en supersportbil. Det handlar om ett manifest. Femton exemplar.1080 hästkrafter.Över 340 km/h utan tak. Och kanske viktigast av allt: den sista stora hyllningen till den fria, skrikande V12-motorn innan framtiden blir helt elektrisk. Ett rullande konstverk för miljardärer Fenomeno Roadster är den öppna versionen av Fenomeno Coupé som visades 2025. Men där…
Leonél Skaar tar två pallplatser i Nordic4 trots tuffa förutsättningar

Leonél Skaar tar två pallplatser i Nordic4 trots tuffa förutsättningar

Av: Annie Seel En helg med både motgångar och genombrott 16-årige Leonél Skaar fortsätter att imponera i sin första säsong i Nordic 4. Trots en helg som började i motvind – med missad träning och tekniska problem – lyckades han köra hem två pallplatser på Jyllandsringen i Danmark. Att gå direkt in i kval på en bana han aldrig tidigare kört hade kunnat knäcka vilken rookie som helst. Men Leonél Skaar levererade en stark P3 i Race 1 efter att till och med ha tagit ledningen tidigt i loppet. ”Jag fick en kanonstart och gick upp i P1, men hade…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card