I en värld där Christian von Koenigsegg själv skapar några av planetens mest avancerade och exklusiva hyperbilar, krävs det något alldeles extraordinärt för att väcka hans privata begär. Något som inte bara briljerar med teknik – utan med själ. Nu har en ny juvel parkerats i hans privata garage i Ängelholm: AGTZ Twin Tail – Commission No. 2. En hyllning till historien. Ett konstverk i rörelse. Och en av endast 19 exemplar i världen.
En bil för bilbyggarens bilbyggare
Att Christian von Koenigsegg väljer att köpa en bil från en annan tillverkare är i sig en nyhet. Men AGTZ Twin Tail är ingen vanlig supersportbil. Den är en rullande skulptur, född i samarbetet mellan La Squadra – kända för sin förfinade smak och kuratering av framtida klassiker – och legendariska Atelier Zagato, den italienska coachbuildern som i över hundra år skapat bilar som får samlare att tappa andan.
Att Koenigsegg blev kund nummer två, med en helt egen specifikation, säger allt: detta är en bil som inte bara duger – den fascinerar till den grad att en av världens mest tekniskt kompromisslösa bilbyggare väljer att kalla den sin.
En hyllning till racinghistoria
AGTZ Twin Tail är inspirerad av en bil som bara hardcore-racingfans känner till: Alpine A220 s/n 1731 – Le Mans-prototypen som efter sitt korta lopp på Sarthe-banan kapades bak, bokstavligen, för att kunna tävla i nya discipliner. Resultatet? En vacker paradox – där kompromiss födde karaktär.
Twin Tail återupplivar denna historia i modern tolkning: med två avtagbara akter – en för aerodynamisk spets, den andra för en kortare, mer rebellisk siluett. Det är som att kunna byta mellan långfilm och kortfilm, beroende på humör och bana. Ett designgrepp som är lika modigt som genialt – och något Koenigsegg själv rimligen kan beundra som ingen annan.
Design: Rå elegans möter coachbuild-konst
Zagatos formspråk är alltid igenkännbart – sensuellt, distinkt och emotionellt. AGTZ Twin Tail är inget undantag. Den dubbelkupoliga taklinjen, de handknackade karosslinjerna och det extremt låga midjemåttet vittnar om en bil född ur passion, inte Excel-ark.
Men det är inte bara yta. Karossen är byggd i kolfiber och sveps runt en mittmotorplattform baserad på Alpine A110, vilket ger Twin Tail en extremt låg vikt och en balans som är svårslagen. Den väger in strax under 1 100 kg – en fjädervikt i supersportklassen.
Teknik: Fransk ingenjörskonst – italiensk själ
Motorn är en 1,8-liters turbofyra, placerad mitt i bilen, och levererar över 300 hästkrafter – vilket kanske inte låter som mycket i en värld av 1 000-hästars monster, men kom ihåg: detta är en bil som spelar på precision, känsla och körglädje snarare än brutala siffror.
Chassit – A110:s lätta, aluminiumrika konstruktion – har fintrimmats av Zagatos tekniker och La Squadras testförare. Resultatet är en bil som kombinerar den bästa känslan från 60-talets racerbilar med den moderna världens tillförlitlighet och användbarhet. Den känns rå – men aldrig opolerad.
En ny nivå av personligt ägande
Christian von Koenigseggs exemplar, Commission No. 2, är unikt. Interiören är klädd i djupt cognacfärgat läder, med handsydda detaljer inspirerade av Koenigseggs egna materialval. Exteriören? En sober men aggressiv kombination av mattsvart och kolfiber, med diskreta Le Mans-referenser – en blinkning till A220:s ursprung.
Detta är inte bara en bil han köpte – det är en bil han beställde. En bil där hans insikter som bilbyggare, estet och förare fick forma slutprodukten.
Ett erkännande – och en inspiration
Att Koenigsegg, mannen som själv revolutionerat begrepp som CVT, Freevalve och LST, nu valt att äga en bil som denna, är ett erkännande av något större än teknik: känsla, historia och konstnärligt mod.
AGTZ Twin Tail är inte en Koenigsegg. Den är något annat – och det är just därför den passar så bra i hans samling. För Christian vet vad som krävs för att bygga något evigt.
AGTZ Twin Tail – Specifikationer
- Tillverkare: Zagato (Atelier) x La Squadra
- Motor: 1.8-liters turbomatad 4-cylindrig
- Effekt: 300+ hk
- Vikt: Ca 1 090 kg
- Drivning: Bakhjulsdrift
- Växellåda: DCT (automat med paddlar)
- Chassi: Alpine A110 aluminiumplattform
- Kaross: Full kolfiber, med avtagbar ”Twin Tail”
- Antal exemplar: Endast 19
- Christian von Koenigseggs bil: Commission No. 2
En bil så speciell att till och med Christian Von Koenigsegg ville ha en.
