När Volkswagen för första gången avslöjade ID. Buzz, den elektriska arvtagaren till den ikoniska folkabussen, väckte den nostalgiska känslor och framtidstro i samma andetag. Men nu tar historien en dramatisk vändning. Med världspremiären av ID. Buzz GTX skriver Volkswagen ett nytt kapitel – ett där den klassiska bussen inte bara är charmig och hållbar, utan också kraftfull och teknologiskt banbrytande.
Det här är den starkaste serietillverkade folkabussen på 75 år – med 340 hästkrafter, intelligent fyrhjulsdrift, och ett temperament som får prestandabilar att kasta en nyfiken blick i backspegeln.
340 hästkrafter och 4MOTION: Från hippieikon till dynamisk dragmaskin
Under skalet döljer sig ett dubbelt hjärta – två elektriska motorer, en på framaxeln och en på bakaxeln. Tillsammans levererar de 250 kW (340 hk) och bildar det intelligenta fyrhjulsdrivsystemet 4MOTION. Resultatet? En bil som accelererar 0–100 km/h på cirka 6,5 sekunder, trots sin storlek och familjevänliga karaktär.
Och den är inte bara snabb. Den är stark. Med en släpvagnsvikt på upp till 1 800 kg blir ID. Buzz GTX en perfekt följeslagare för båtar, husvagnar eller hästsläp – och tack vare fyrhjulsdriften sker dragjobben med imponerande stabilitet, även på hala vintervägar.
Två storlekar, två batterier – räckvidd och laddning i toppklass
GTX-versionerna erbjuds i två utföranden:
- Standard hjulbas med 79 kWh-batteri
- Förlängd hjulbas med 86 kWh-batteri
Med en snabbladdning på upp till 200 kW fylls batteriet från 10 till 80 % på knappt 30 minuter. Dessutom introduceras en smart förkonditioneringsfunktion som värmer upp batteriet inför laddning, vilket sparar värdefull tid på långresor.
Design som signalerar kraft
GTX är inte blygsam. Den unika frontdesignen med svart luftintagsgaller i bikakemönster, LED-matrix-strålkastare, och GTX-emblem i högblank svart ger bilen ett sportigt, självsäkert uttryck. Exklusivt för modellen lanseras även en djup körsbärsröd lackering, som kan kombineras med tvåtonslösningar för en ännu mer iögonfallande look.
På fälgsidan erbjuds allt från standardmonterade 19-tummare till aggressiva 21-tums Caracas och Townsville-fälgar.
Interiör med sportig attityd och digital intelligens
Inne i kupén möts du av svart takklädsel, GTX-specifika säten i ArtVelour Eco med röda kontrastsömmar, och en ratt som pryds av sportiga detaljer. Men det är tekniken som verkligen imponerar:
- 12,9-tums infotainmentskärm med snabbare respons
- Head-up-display (tillval)
- Röstassistenten IDA med ChatGPT-integration – en världsnyhet i bilen!
Med IDA kan du inte bara styra funktioner som klimat och navigation med naturliga röstkommandon – du kan också ställa frågor om allt mellan himmel och jord. Från väderprognoser till historiska fakta. Och ja, svaren levereras direkt under färd.
För en extra premiumkänsla finns även den nya Wellness-appen, som kan skapa personliga stämningar i bilen med belysning, ljud, klimat och till och med massageprogram.
Panoramatak med smart glas – störst i Volkswagen-historien
Som kronan på verket erbjuder ID. Buzz GTX ett gigantiskt panoramasoltak på 1,5 m², med smart glas som kan växlas mellan transparent och ogenomskinligt med ett knapptryck eller via röststyrning. En futuristisk detalj som samtidigt knyter an till klassiska folkabussar med sina karaktäristiska takfönster.
En ikon återfödd – nu med el, AI och rå kraft
Volkswagen kallar den ”en folkabuss för en ny era” – och det är ingen överdrift. ID. Buzz GTX förenar nostalgi med prestanda, funktionalitet och teknik på ett sätt som ingen tidigare folkabuss gjort.
Lanseringen sker i slutet av 2024, men förhandsbokningarna öppnar redan i sommar.
Så frågan är: Är världen redo för den mest kraftfulla folkabussen någonsin? Svaret är lika självklart som ID. Buzz GTX:s röda kontrastsömmar: Ja – och det är på tiden.
www.volkswagen-transportbilar.se/sv/modeller/id-buzz/gtx.html
