Det börjar inte med bilen.
Det börjar med förtroende.
När Rimac i tysthet tidigare i år kontaktade sina mest lojala kunder var det inte för att presentera ännu en hyperbil med extrema prestandasiffror. Det var en inbjudan. Ett handslag. En chans att kliva innanför dörrar som normalt är stängda även för världens mest exklusiva bilsamlare.
Resultatet: Nevera R Founder’s Edition – en strikt begränsad serie om tio helt unika exemplar, samtliga skräddarsydda på detaljnivå som närmast saknar motstycke i modern bilindustri. Alla tio var reserverade inom en vecka.
Men bilen är bara början.
Ett möte där beslut fattas på riktigt
Resan tar sin början på Rimac Campus i Zagreb, navet i ett företag som på drygt ett decennium gått från garageprojekt till global teknikledare. Här möter varje kund Mate Rimac personligen, tillsammans med designchef Frank Heyl och hans team.
Inga standardpaket. Inga återförsäljare. Inga kompromisser.
Med hjälp av avancerad V-RED-visualisering formas bilen i realtid. Färger, material och ytstrukturer justeras medan samtalet pågår – ett kreativt samarbete snarare än ett köp. Här designas inte bara en bil, utan ett uttryck för ägarens personlighet.
Ett ägande som öppnar dörrar
Med Nevera R Founder’s Edition följer medlemskap i Founder’s Club – en global krets på endast tio individer. Det är här Rimac suddar ut gränsen mellan kund och medskapare.
Medlemmarna får direktaccess till Bugatti Rimacs huvudkontor, inbjudningar till framtida produktpresentationer, exklusiva prestandaevenemang och möjlighet att delta i strategiska diskussioner om företagets riktning. De får även insyn och inflytande i den forskning och utveckling som ska forma nästa generations banbrytande fordon.
Exakt hur långt tillgången sträcker sig? Det vet bara grundarna själva.
Design som talar lågmält – men tydligt
Alla Founder’s Edition-bilar delar ett visuellt grundtema: en dramatiskt tvåtonad exteriör, där färgdelningen följer bilens egen geometri.
– I stället för en högljudd dekor använder vi bilens form för att förstärka identiteten, säger chefsdesignern Clark Yutong Wu.
Färgdelningen sänker visuellt bilens siluett och skapar ett aggressivt, framåtlutat uttryck. Över taket löper en ultratunn mittlinje – på sina smalaste partier endast två millimeter bred – med Rimacs kravattmotiv och subtila kretskortsgrafik. En detalj lika teknisk som poetisk.
En interiör som berättar en historia
Invändigt blir det ännu mer personligt. Dörrpanelerna bär broderier med tre nyckeldatum i Rimacs historia: garageåren, Concept_One och rekordepoken med Nevera. Säteslayouten är asymmetrisk – en medveten hyllning till Mate Rimacs egen bil.
Här finns inga begränsningar. Ett exemplar kläs helt i specialframtagen lila läder. Ett annat får en exakt återskapad indigoblå nyans från ägarens privata samling. Varje bil är unik – inte som marknadsföring, utan som faktum.
Levererad av grundaren själv
Efter månader av handmontering och minutiöst hantverk levereras varje bil personligen av Mate Rimac. Därefter väntar skräddarsydd förarträning med Rimacs professionella testförare – människor som tillsammans kört tiotusentals mil i Nevera-plattformen.
Det är nödvändigt. För detta är inte en vanlig bil.
Prestanda bortom jämförelser
Nevera R är utvecklad för att ta steget från Hyper GT till Hyper Sportscar. Med 2 107 hästkrafter, fyra individuella elmotorer och Rimacs avancerade torque vectoring-system accelererar bilen till 60 mph på 1,66 sekunder och når 431,45 km/h.
Under 2025 ensam sattes 24 verifierade världsrekord, samtidigt som bilen belönades med Red Dot Award for Product Design.
Men siffrorna är inte målet. De är beviset.
Ett tack till dem som vågade
– De första kunderna tog ett språng in i det okända, säger Mate Rimac.
– Utan dem hade vi aldrig varit här i dag.
Nevera R Founder’s Edition är hans tack.
Inte i form av ett minne – utan som en plats i historien.
Tio bilar.
Tio individer.
Och full tillgång till framtiden.
