Succén Fortsätter Med Classic & Dream Cars 14 September: Ännu En Fullträff Med De Mest Exklusiva Bilarna & Oförglömliga Upplevelser I Slottsmiljö!

Åkeshofs slott, Bromma – 14 september 2025. Det är en sådan där sensommardag man helst sparar i minnet för alltid. Solen silade ner genom de ståtliga trädkronorna efter en morgon i ösregn, luften vibrerade av spänning och motorhistoria, och hela slottsparken var fylld av glänsande krom, djupa lacker och bildrömmar på fyra hjul.

Motorextra var på plats när Classic & Dream Cars, den exklusiva bilträffen arrangerad av Magnus Bengtsson ägare av Bengtsson Bil Premium Selection och hans bättre hälft som han själv säger om Rallyprinssean Annie Seel. De ihop förvandlade Åkeshofs slott till en magisk mötesplats för bilentusiaster från hela landet – och Edvard Emanuelsson ifrån Motorextra fick en pratstund med initiativtagarna själva.

”En formidabel succé” – Magnus Bengtsson om årets upplaga

När vi träffar Magnus Bengtsson strax efter den högtidliga prisutdelningen från scenen framför slottet lyser han ikapp med solen. Det är svårt att tro att detta bara är andra gången Classic & Dream Cars arrangeras – att det är vi två som har skapat vår dröm från ett vitt papper utan budget och utan en hel marknadsavdelning. Succén och feedbacken vi fått är helt otrolig. Återkoppling och beröm som. Bileventet man längtar till. Eventet som är självskrivet. Bilbredden är otroligt är bara några av kommentarerna

Magnus Bengtsson:
– Vi är så glada att vi fick hälsa alla välkomna till vårt exklusiva bilträff Classic & Dream Cars här på vackra Åkeshofs slott. Att se hela slottsparken fylld under hela dagen med bara trevliga människor, fantastiska bilar och ett sådant engagemang – det är nästan svårt att ta in. Dessutom helt gratis. En kommentar under dagen värmde mitt hjärta lite extra då en familj kom fram och tackade att deras två söner hade fått gått runt och fotat bilar hela dagen överlyckliga och fått ställa frågor till mig, fick mina sista Bengtsson Bil Kepsar utan att det kostat en krona att få komma. Detta är bilkärlek på riktigt.  

Hela eventet blev en fullständig formidabel succé med vackra, unika och charmiga bilar av alla de slag. Här möttes tidlösa klassiker och personliga drömbilar i en miljö som verkligen lyfter fram både bilarna och människorna bakom dem.

Magnus berättar att målet alltid har varit att skapa något mer än bara en vanlig bilträff. Att göra det på vårt sätt, annorlunda. Classic & Dream Cars handlar lika mycket om upplevelsen, stämningen och mötet mellan människor som om bilarna
själva.

Annie Seel: ”Vi ville skapa en dag med mycket hjärta och heldags mingel” Inte sparka däck

Som välkänd motorsportsprofil, med erfarenhet från bland annat Dakar-rallyt och flera internationella tävlingar, har Annie Seel ett unikt perspektiv på evenemanget. För henne handlar Classic & Dream Cars om mer än hästkrafter och karosslinjer.

Annie Seel:
– Det här är en dag där vi vill förena alla delar av bilkulturen – från historien och traditionerna till de allra senaste innovationerna. Men framför allt ville vi skapa en dag med hjärta, där människor kan mötas, dela sin passion och ha roligt tillsammans.

Det har varit otroligt inspirerande att se hur både utställare och besökare bidrog till stämningen och gjorde dagen så speciell och sen roligt att få jobba med Magnus och alla hans kontakter och kunnande inom bilevent.

Och vilka bilar som hade transporterats dit. Slottsparken bjöd på en hisnande bredd – från en Ford T-Ford från 1913, vars enkla men geniala konstruktion en gång satte världen på hjul, till den hypermoderna och futuristiska Tesla Cybertruck, ett fordon som ännu få har haft chansen att se live.

Magnus Bengtsson:
– Det är just det som är så speciellt här. Vi hade allt från de allra tidigaste bilarnas charm till det allra senaste inom bilteknik. Och så några riktiga överraskningar, som en bil som tävlat 1932 hot rod till en Nascar Ford Thunderbird från 1987 – en bil som bokstavligen andas racinghistoria – och självklart de helt nya Lotus-modellerna med både bensin och elmotorer som lockade massor av nyfikna blickar. Sen alla nya amerikanska stora pick-ups från Ernryd Cars. 

För att inte tala om alla unika samlarbilar och modeller av alla märken Rolls- Royce, Bentley, Ferrai, Lamborghini, Jaguar, Aston Martin, Mercedes-Benz Porsche för nämna några.

Som jag har sagt. En fin bil på en parkering är en bil. Dessa bilar paketerade på vårt sätt här blir ett konstverk för besökare att beundra säger Magnus. En slottsfest med hattparad, bubbel och musik

Men Classic & Dream Cars är mer än bara bilar. Det är en helhetsupplevelse. Runt om i slottsparken minglade besökare med
bubbelglas i handen, avnjöt slottsluncher och bakelser på terrassen och lyssnade till trubadurer Andreas Möller och DJ Göran Sandström som höll stämningen på topp.

En av dagens mest uppskattade nyheter var den sprudlande hattparaden, där ett trettiotal eleganta – och ibland humoristiska – kreationer tävlade om att vinna juryns gunst. Där det fanns även en hedersdomare Karin från Smulan Design som fick en tuff uppgift när vinnaren skulle utses.

Annie Seel:
– Hattparaden var verkligen ett charmigt inslag. Det blev en lekfull hyllning till elegansen som finns både i bilarna och bland våra besökare. Många tog verkligen ut svängarna och det skapade en fantastisk atmosfär. En självklarhet nästa år att växa. Detta år i premiären 30 st. Nästa år är målet 50 st. 

Tävlingar som höjde spänningen

I år introducerades även flera tävlingar som skapade extra glans och nervpirrande spänning under dagen med fina Pokaler och stora bubbel som delades ut av Annie och Magnus med tillhörande intervju som höjde stämningen än mer:

Concours de Charme – där expertjuryn från Automobilhistoriska klubben korade Björn Smiths Ford 5W Coupé 1932 Street Rod till vinnare.

People’s Choice – där publiken röstade fram sin favoritbil. Med endast en rösts skillnad tog 17-årige Joel Schönbergs T-Ford från 1913 hem segern.

Prisutdelningen var dagens höjdpunkt, där Annie Seel och Magnus Bengtsson tillsammans överräckte den största bucklan, det största bubblet och ett exklusivt pris – Best in Show – det mest prestigefyllda priset, som gick till Olle Bengtssons unika Ford Thunderbird NASCAR 1987.

Priset gick inte av för hackor. En övernattning för två på slottet med trerätters middag och frukost.

Under dagen efter ett program som alla hade fått när de anlänt hölls även intressanta samtal med representanter från olika motorklubbar och organisationer från scen.

Magnus Bengtsson med väldigt lång erfarenhet från bilbranschens alla positioner som VD, Sverigechef mm intervjuade sakkunningt Motorhistoriska Riksförbundet (MHRF) och tog upp den viktiga ELV-frågan, och med Motorhistoriska Sällskapet (MHS) diskuterade besiktningsfrågor som berör många veteranbilägare.

Magnus Bengtsson:
– Det är viktigt för oss att Classic & Dream Cars inte bara handlar om att visa upp bilar, utan också om att värna och utveckla bilkulturen i Sverige. Den rullande kulturarvet brukar jag prata om. 

Framtiden för Classic & Dream Cars

När skymningen föll över slottsparken och de sista gästerna lämnade, stod det klart för alla att årets upplaga av Classic & Dream Cars hade överträffat alla förväntningar.

Magnus Bengtsson och Annie Seel:
– Vilken dag! Vi vill rikta ett innerligt ödmjukt tack till alla deltagare, utställare, funktionärer. Utan er hade detta inte varit möjligt.

Och till alla besökare: tack för att ni kom och gjorde denna dag så speciell. Vi ses igen 10 maj 2026 – vi kan lova att det blir något alldeles extra!

Ett arrangemang i samarbete med passionerade partners

Classic & Dream Cars 2025 stöddes av en rad engagerade klubbar och företag, däribland Motorhistoriska Riksförbundet, Automobilhistoriska klubben, Porsche Klubben Sverige, Mercedes-Benz Klubben, Motorhistoriska Sällskapet, Djursholms Motorklubb. Utställare som Tesla, Hedin Automotive Danderyd, Ernryd Cars, Neo Classic, Redgo och många fler.

När vi lämnar Åkeshofs slott känns det tydligt: Classic & Dream Cars är mer än ett event – det är en hyllning till bilkultur, hantverk och gemenskap. En unik annorlunda exklusiv bilträff med massa härliga människor. 

En plats där drömmar blir verklighet, om så bara för en dag.

Nästa kapitel skrivs i 9-10 maj 2026. Och vi kan knappt vänta.

Fotokredit:

Renata Rosénwww.facebook.com/renata.kosterski

Daniel Perowww.facebook.com/daniel.pero

Classic & Dream Cars

www.classicanddreamcars.se

Bengtsson Bil Premium Selection

www.bengtssonbil.se

www.facebook.com/bengtssonbil.se/

www.tiktok.com/@bengtssonbil

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Velodromloppet: Lyckad debut för Annie Seel i Formel Vee

Velodromloppet: Lyckad debut för Annie Seel i Formel Vee

Från Dakarrallyt till historisk formelracing När Annie Seel rullade ut på Gelleråsen för sin formeldebut i Formel Vee var det med 40 års motorsporterfarenhet i ryggen och 12 starter i det legendariska Dakarrallyt. Hon är mest känd som mc- och rallyförare, men tackade inte nej att ta sig an utmaningen att tävla i formelbil. Deltagandet i Velodromloppet 2026 bjöd verkligen på utmaningar i form av omväxlande väder och banförhållanden. Redan under lördagens kval föll regnet tungt över Gelleråsen, och på söndagens heat svämmade banan nästan över. ”Det var inte lättkört med hal bana, regnskurar, upptorkande, oljespår, och lite mer regn!”…
Velodromloppet Historic Grand Prix 2026: Regnkaos och dramatik på Gelleråsen

Velodromloppet Historic Grand Prix 2026: Regnkaos och dramatik på Gelleråsen

Årets Velodromloppet Historic Grand Prix blev en av de blötaste upplagorna på länge. Publiken på läktaren applåderade och stämningen var hög trots vädret. Lördag: Blött kval som kastade om startfältet och reslutat Redan under lördagens kval föll regnet tungt över Gelleråsen, vilket gav förare i allt från Formel Vee till Formula Slicks en utmanande start på helgen. Lördagens race deklarerades som ”Wet Race”, men banan torkade delvis upp – vilket skapade en lotteri vilka däck man skulle köra på i formelklasserna. Vissa gick ut på regndäck, andra chansade på slicks. Resultatet blev omkastade positioner, oväntade vinnare och flera förare som…
William Karlsson inför årets Road to Le Mans – årets största utmaning

William Karlsson inför årets Road to Le Mans – årets största utmaning

Av Annie Seel När Le Mans‑veckan rullar igång är det inte bara världens mest mytomspunna långlopp som väntar – för William Karlsson är det också en personlig milstolpe. Efter flera år i formelbilar, en tuff omställning till prototyper och ett fjolår där han visade toppfart i Road to Le Mans, kommer han nu till Frankrike med en känsla han inte haft tidigare: kontroll. “Jag är mer harmonisk i bilen nu, och tiderna kommer naturligare,” säger han i intervjun. Det är en mening som säger mycket om var han befinner sig. För första gången känner han att han inte bara kör snabbt…
Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet Historic Grand Prix på Gelleråsen 12–14 juni är tillbaka. Över 200 historiska tävlingsbilar och motorcyklar fyller banan under Karlskoga Motorsportvecka, och årets upplaga kryddas med allt från F1‑uppvisning till klassiska rallyikoner. En av helgens mest otippade starter är svensk: Dakarveteranen Annie Seel, som gör sin första tävling i formelbil. Annie Seel: ”Riktig racing – inga hjälpsystem, inget fluff” Efter 40 år i motorsporten – på två och fyra hjul – tar Annie Seel nästa steg. Hon ställer upp i Formel Vee, i en BRP från 1970, en bil helt utan elektronik, servo eller moderna hjälpmedel. Redan 1989 testade hon…
Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Av Annie Seel Tar karriärens tredje pallplats i furstendömet – i olika mästerskap. Foto: Dutch Photo Agency Pallplats i racingens mest ikoniska stadslopp Dino Beganovic fortsätter imponera i årets Formel 2‑säsong. I helgens prestigefyllda feature‑race i Monaco körde han hem en stark tredjeplats – hans andra pallplats för året och ännu ett bevis på att svensken levererar när pressen är som störst. Resultatet innebär dessutom att Beganovic nu stått på pallen i Monaco i alla tre klasser han tävlat i: Formula Regional, Formel 3 och nu Formel 2. Foto: Dutch Photo Agency Kvaldramatik på Monacos trånga gator Monaco är kvalets…
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card