När Praga – en anrik tjeckisk tillverkare med över 115 års ingenjörsarv – bestämmer sig för att bygga sin första hyperbil för både väg och bana, då vet man att något extraordinärt är på gång. Resultatet? Bohema. En racerfödd skepnad med vägregistrering. En extremt lätt, makalöst vass och kompromisslös maskin – skapad för dem som andas racing.
Vikten av lätthet – 982 kg ren förförelse
Med en totalvikt på blott 982 kilo och en effekt på 700 hästkrafter blir kraft-vikt-förhållandet hisnande 1,40 kg/hk – bättre än det flesta Le Mans-prototyper och betydligt lättare än konkurrenterna i hyperbilsklassen.
Men Bohema handlar inte bara om siffror. Den handlar om känsla. Om förbindelsen mellan förare och maskin. Den råa upplevelsen av att vara ett med vägen – eller ännu hellre, med racingbanan.
”Jag har aldrig kört en väglaglig bil som är så nära en riktig tävlingsbil,” konstaterar Formel 1- och IndyCar-föraren Romain Grosjean. ”Om du ser en Bohema på banan – då vet du att det är en riktig förare bakom ratten.”
Aerodynamik i sin renaste form – 900 kg marktryck
I 250 km/h genererar Bohema hela 900 kilo marktryck – nästan lika mycket som den väger. Det innebär att den suger sig fast i asfalten med ett grepp som närmar sig F1-nivå. Allt är format i vindtunneln, testat med F1-expertis och finslipat under tusentals timmar på bana.
Motor från motorsportens finrum – Nissan GT-R i ny skepnad
I hjärtat sitter en 3,8-liters dubbelturboladdad V6 från Nissan GT-R – modifierad, lättad och finslipad för att leverera kraft med precision. Motorn levererar 700 hk vid 6 800 varv/min och hela 725 Nm i vridmoment från 3 000 till 6 000 varv. Och detta i en bil som väger som en lättviktscup-racer. Resultatet? 0–100 km/h på under 3,5 sekunder och en toppfart över 300 km/h.
Lyxig råhet – kabinen där funktion möter hantverk
Interiört möts man av en värld där modern racingdesign förenas med exklusivt hantverk. Kolfiber, Alcantara och handsytt läder i perfekt harmoni.
Skräddarsydda reglage, ergonomisk ratt med display, luftkonditionering och utrymme nog för två långa vuxna – Bohema är beviset på att en banbil inte behöver vara kompromisslös på komfortsidan.
Baktill döljer sig dessutom ett smart bagageutrymme med specialtillverkad läderbagage – perfekt för racehelger eller en helg i Alperna.
För de få – men byggd för att köras
Bohema är inte för alla. Den är för de som verkligen förstår vad det innebär att köra. Inte bara att förflytta sig, utan att leva varje kurva, varje bromspunkt, varje acceleration.
Den kommer utan överflödig elektronik – det är förarens kompetens som avgör. Det är rå, ofiltrerad körning, precis som det ska vara.
Mer om Praga Bohema – En hyperbil med själ
Praga Bohema är inte bara ett tekniskt mästerverk. Den är ett statement. En vision. Ett avtryck i en värld av allt tyngre, allt mer elektrifierade hyperbilar.
Här har vi ett bevis på att den analoga körupplevelsen fortfarande lever – och att den kan vara vackrare, snabbare och mer njutbar än någonsin.
Det är en bil som inte ber om ursäkt för sin råhet. Den kräver respekt. Och när du väl kört den, finns ingen väg tillbaka.
www.pragaglobal.com/cars/praga-bohema/
