Pininfarina Apricale – Miljövänliga Hypersportsbilen med Nollutsläpp?

När Pininfarina och Viritech gick samman för att skapa Apricale, satte de ett nytt riktmärke för vad en hyperbil kan vara. Föreställ dig en bil som kombinerar futuristisk teknologi med klassisk italiensk design, samtidigt som den erbjuder noll utsläpp och kraft som får hjärtat att rusa. Apricale är inte bara en bil – det är en revolution inom hållbar prestanda.

Hyperbil med elektrisk kraft och vätgasens smidighet

Apricale, som presenterades 2022 i Cambiano, Italien, är världens första hyperbil med nollutsläpp och imponerande prestanda. Med en vikt på endast 1 000 kg och en topphastighet över 350 km/h utmanar den allt vi vet om vad en hyperbil kan prestera. Den elektriska drivlinan levererar över 1 000 hästkrafter, och accelerationen från 0 till 100 km/h sker på under 2,5 sekunder – snabbare än många av dess bensindrivna rivaler.

Men det är inte bara kraften som imponerar. Tack vare Viritechs patenterade Tri-Volt™ Energy Management System optimeras energitillförseln mellan de avancerade vätgasbränslecellerna och Ultra High Power litiumjonbatterierna, vilket ger föraren maximal prestanda och en körkänsla som saknar motstycke.

Banbrytande teknologi som förvandlar spelplanen

Tri-Volt™ – Intelligent energihantering

Tri-Volt™ möjliggör en sömlös växling mellan vätgas och batterikraft, vilket gör att Apricale inte bara levererar ren prestanda utan också är otroligt energieffektiv. Bränslecellerna står för den huvudsakliga drivkraften, medan batterierna ger en extra boost vid acceleration och lagrar energi från regenerativ bromsning.

Graph-Pro™ – Lättviktsdesign för framtiden

Ett av de största problemen med vätgasdrivna fordon har varit vikten från bränsletankarna. Viritech löste detta med Graph-Pro™, en patenterad teknologi som använder grafenförstärkta kompositer för att skapa extremt lätta och starka tankar. Dessa tankar integreras direkt i bilens monocoque-struktur, vilket sparar plats och vikt samtidigt som säkerheten maximeras. Resultatet? En räckvidd på över 560 km på en enda tankning – och tankningen tar endast 3 minuter.

Design: En hyllning till Pininfarinas arv

När det gäller design har Pininfarina skapat ett mästerverk som förenar form och funktion. Apricale har en låg och aerodynamisk profil, skapad för att minimera luftmotstånd och maximera prestanda. Varje linje och kurva på bilen är resultatet av noggranna studier för att optimera flödet av luft runt bilen, vilket gör att den inte bara ser snabb ut – den är snabb.

Den visuella identiteten är en hyllning till hyperbilens arv, samtidigt som den blickar mot framtiden. De ikoniska italienska designinslagen kombineras med högteknologiska detaljer, vilket skapar en bil som både är tidlös och ultramodern.

Vid Goodwood Festival of Speed 2022, en av världens mest prestigefyllda bilhändelser, gjorde Apricale en spektakulär debut. Publiken, som inkluderade både bilentusiaster och branschledare, fick se den första nollutsläppshyperbilen i aktion. Goodwood blev en perfekt scen för att visa upp Apricales innovation och för att cementera dess status som en framtidens ikon.

Hållbarhet möter prestanda

Viritech och Pininfarina har tillsammans bevisat att hållbarhet inte innebär kompromisser. Apricale är inte bara en hyperbil – det är en plattform för innovation. Tekniken som utvecklats för Apricale, inklusive dess vätgasdrivlina och lättviktsdesign, kommer att appliceras på framtida fordon i både personbils- och transportsegmentet.

Specifikationer – Pininfarina Apricale

  • Motor: Elektrisk vätgasdrivlina med Ultra High Power litiumjonbatterier
  • Effekt: Över 1 000 hk
  • Vikt: 1 000 kg
  • Toppfart: Över 350 km/h
  • Acceleration: 0–100 km/h på under 2,5 sekunder
  • Räckvidd: 560 km på en tankning
  • Tankningstid: 3 minuter

En framtid byggd på innovation

Pininfarina Apricale är mer än en hyperbil – det är en symbol för vad som är möjligt när banbrytande teknologi möter världsledande design. Genom att kombinera nollutsläpp med otrolig prestanda och en raffinerad estetik är Apricale en pionjär som formar framtidens bilindustri.

Taggar: Pininfarina Apricale, nollutsläppshyperbil, Goodwood Festival of Speed, vätgasdrivna fordon, hållbar prestanda, framtidens hyperbil, Pininfarina design, Tri-Volt™, Graph-Pro™.

www.pininfarina.it/projects/apricale

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Det finns platser där bilar testas. Och så finns det Arjeplog. Här, långt norr om polcirkeln, där temperaturen kan sjunka till minus 40 grader och där sjöarna förvandlas till perfekta speglar av is, förvandlas bilutveckling till något nästan brutalt ärligt. Ingen simulering, ingen genväg – bara fysik, grepp och kontroll i sin renaste form. Det är hit Jaguar har tagit sin viktigaste prototyp på decennier: en helt elektrisk fyrdörrars GT som ännu inte har ett namn, men som redan beskrivs som märkets mest kraftfulla vägmodell någonsin. 150 prototyper och ett enda mål: perfektion Det är inte ett vanligt utvecklingsprogram. Runt…
Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Det finns få platser i motorsport som bär samma tyngd som Spa-Francorchamps. Den 4,352 miles långa banan i de belgiska Ardennerna är snabb, böljande, oförutsägbar – och obarmhärtig. Här räcker det inte att vara snabb. Här måste du vara stabil när allt annat faller sönder runt dig. Det är hit Aston Martin THOR Team nu tar sin mest extrema skapelse: Aston Martin Valkyrie Hypercar. Och det är inte bara ännu en WEC-helg. Det är generalrepetitionen inför Le Mans. En hyperbil född på gränsen mellan väg och racing Valkyrie är redan en av de mest extrema bilar som någonsin tävlat i…
Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Det finns bilmärken.Och så finns det symboler. Tre spetsar mot himlen. En enkel form inspirerad av Neptunus fontän i Bologna. Ett emblem som under ett helt sekel kommit att representera fart, elegans, italiensk passion och racinghistoria på allra högsta nivå. 2026 markerar hundra år sedan Maserati för första gången bar sin ikoniska Trident på en tävlingsbil. Ett sekel senare är logotypen långt mer än ett bilmärke. Den är en del av Italiens kulturella identitet. Där allting började Historien börjar i Bologna på 1920-talet. Familjen Maserati hade redan etablerat sig som skickliga ingenjörer och racers, men det var brodern Mario Maserati…
Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Det börjar med en siffra som låter fullständigt absurd. 0 till 100 km/h på 0,9 sekunder. Inte en Formel 1-bil.Inte ett stridsflygplan.Utan en helelektrisk gatubil presenterad av ett företag som de flesta fortfarande förknippar med robotdammsugare och smarta hem-produkter. När Dreame Technology tog scenen under eventet DREAME NEXT i San Francisco stod det snabbt klart att bolaget inte längre nöjer sig med att vara ett teknikföretag i mängden. Med nya Nebula NEXT 01 JET Edition försöker Dreame istället skriva om framtiden för hela bilindustrin. Och de gör det med raketer. Hyperbil möter science fiction På scenen presenterades Nebula NEXT 01…
Från supersportbilar till designmöbler – Så erövrade Pininfarina hela Milano

Från supersportbilar till designmöbler – Så erövrade Pininfarina hela Milano

Det börjar med en linje. En enda svepande kurva dragen över ett papper i Turin för nästan hundra år sedan. Den skulle komma att definiera några av världens vackraste bilar – från Ferrari till Alfa Romeo. Men under årets designvecka i Milano stod det klart att Pininfarina inte längre bara ritar drömbilar. De ritar livsstilar. Under Milan Design Week 2026 förvandlade det legendariska designhuset staden till sin egen lekplats. Mellan exklusiva showroom, futuristiska möbler och digital konstinstallationer återkom samma idé om och om igen: gränsen mellan industriell design, arkitektur, teknik och bilvärld håller på att suddas ut. Och mitt i…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card