Pagani i Warszawa – En Katedral för Hyperbilskonst i Europas Nya Luxushjärta

Warszawa, 30 april 2025 – På Wirazowa-gatan i hjärtat av den polska huvudstaden öppnas portarna till ett nytt tempel för teknisk perfektion och design utan kompromisser. Pagani Automobili, symbolen för extrem italiensk ingenjörskonst och konstnärlig passion, inviger sin första showroom i Polen – ett utrymme som förenar hyperbilar med högkonst och skapar en destination lika exklusiv som bilarna själv.

Det är inte bara en ny återförsäljare – det är en manifestation av ett drömrike där Zonda, Huayra och den nyfödda Utopia står som heliga ikoner. Under det privata evenemanget för invigningen samlas investerare, samlare och entusiaster för att fira mer än en lokal – de firar en milstolpe i Polens snabbt växande passion för bilar som inte erkänner några kompromisser.

Från Modena till Mazowsze – Pagani-visionen sprider sig

Att Pagani nu slår rot i Warszawa är ingen slump. Det är resultatet av ett medvetet och målmedvetet steg i företagets globala expansion. Sedan det officiella inträdet på den polska marknaden i december 2021 och den första leveransen våren 2022, har efterfrågan på dessa exklusiva mästerverk stadigt vuxit. Med öppningen av Pagani of Warsaw visar varumärket att Polen nu tillhör eliten av hyperbilsländer.

”Polen är en dynamisk och snabbt växande marknad, där vi ser en växande känslighet för teknologi, estetisk forskning och hantverkskultur,” säger Horacio Pagani, företagets visionäre grundare. ”Tack vare professionalismen hos teamet i Warszawa är vi övertygade om att vår filosofi kommer att representeras med autenticitet och vision.”

La Squadra: där konst och hästkrafter förenas

Bakom detta spektakulära initiativ står Jakub Pietrzak och hans banbrytande La Squadra-projekt – ett galleri, ett showroom och en visionär plattform för bilentusiaster i en klass för sig. Sedan 2013 har Pietrzak drivit idén att samlarbilar kan visas upp som konstverk, och med Pagani i Warszawa tas denna idé till sin absoluta spets.

”Pagani i Warszawa föddes för kunder men också för entusiaster,” säger Pietrzak. ”Vi ville skapa ett utrymme som är lika konstnärligt som de bilar vi visar upp – där varje detalj, varje ljussättning, varje kurva i rummet är en hyllning till design.”

Tillsammans med Aerola Studios och arkitekten Aleksandra Dobrowolska har han skapat ett interiört landskap där kolfiber, italienskt läder och titan får tala sitt eget språk. En kupol inspirerad av Pantheons arkitektur kröner lokalen, medan rörliga väggar och tekniska nätstrukturer skapar en dynamisk upplevelse där bilen står i centrum – bokstavligt och symboliskt.

Hyperbilarnas helgedom

Det 100 kvadratmeter stora utställningsutrymmet visar just nu Pagani Utopia – företagets senaste kapitel i sin historia av kompromisslös design och ingenjörskonst. Flankerad av certifierade begagnade Huayra och Zonda-modeller, visar lokalen upp ett spektrum av Paganis mästerverk, noggrant arrangerade som i ett konstmuseum.

Men Pagani of Warsaw är mer än en visningslokal – det är ett laboratorium för drömmar. Här får kunderna möjlighet att konfigurera sina bilar med hjälp av den senaste digitala teknologin, samtidigt som de leds av ett expertteam av polska specialister. Varje färgval, varje kolfiberstruktur, varje söm i lädret diskuteras med kirurgisk precision. Att köpa en Pagani är inte att köpa en bil – det är att forma ett konstverk i 400 km/h.

Ett europeiskt nätverk – ett globalt löfte

Warszawa ansluter sig nu till en exklusiv familj av Pagani-showrooms i Europa, tillsammans med destinationer som München, Stuttgart, Köpenhamn, Lugano och Manchester. Med detta tar Polen ett kliv in i en värld där fart möter filosofi, där teknik möter skönhet, och där varje motorljud är en symfoni i ren passion.

Pagani i Warszawa är inte bara en lokal. Det är ett monument. Ett uttryck för vad som händer när design, hantverk och drömmar får ett gemensamt språk. Ett nytt kapitel har just skrivits i Polens bilhistoria – och det bär namnet Pagani.

www.pagani.com

Oplus_16908288

Fler nyheter

Skyltstället NORRKÖPING logo
"En legend återvänder: Maserati flyttar GranTurismo-produktionen tillbaka till Modena"

"En legend återvänder: Maserati flyttar GranTurismo-produktionen tillbaka till Modena"

Modena, hjärtat av Italiens legendariska Motor Valley, vibrerar återigen i takt med ljudet av Maseratis själ. På den historiska fabriken vid Viale Ciro Menotti – där Tridenten först smiddes – skriver Maserati nu ett nytt kapitel i sin 110-åriga berättelse. Från och med fjärde kvartalet 2025 återvänder två av märkets mest älskade modeller, GranTurismo och GranCabrio, hem till sin födelseplats. Det är mer än bara ett produktionsbesked – det är ett återvändande till rötterna, till passionen, och till den hantverksmässiga excellens som gjort Maserati till en ikon. Ett industriellt hjärta med racingpuls Viale Ciro Menotti-fabriken, med sina röda tegelväggar och…
Morgan Supersport – Brittisk Råstyrka i Kolfiberkostym

Morgan Supersport – Brittisk Råstyrka i Kolfiberkostym

Det finns sportbilar. Det finns supersportbilar. Och så finns det Morgan Supersport – ett rullande bevis på att tradition och innovation inte bara kan samexistera, utan samverka i ett dundrande crescendo av stil, teknik och känsla. I en värld där prestanda ofta definieras av digitala siffror och algoritmer, har Morgan återigen bevisat att äkta körglädje handlar om själen i maskinen. En återkomst med fart och elegans När Morgan Motor Company presenterade Supersport på hemmaplan i Malvern, väckte det eko över hela bilvärlden. Det anrika brittiska märket, känt för sina retrodoftande roadsters med trä i ramen och hjärta i karossen, kliver…
Lamborghini Temerario mot Ducati Panigale V4 i en Italiensk Duell på Imola!

Lamborghini Temerario mot Ducati Panigale V4 i en Italiensk Duell på Imola!

Sant’Agata Bolognese möter Borgo Panigale. Fyrhjuligt mot tvåhjuligt. Brinnande hybridkraft mot MotoGP-blod. På asfalten där motorsportshistoria skrivits i decennier – Imola – brakar två av Italiens mest potenta prestandamaskiner samman i en drömduell. Lamborghini Temerario, märkets första högvarviga V8-biturbo-hybrid, ställs öga mot öga med den senaste generationens Ducati Panigale V4 – en motorcykel som i både teknik och attityd hämtar sin själ från MotoGP. Det är ren prestandapoetik – och det slutar inte förrän mållinjen skärs med full gas. Temerario – en ny era med 10 000 varv/minut Lamborghini har valt att kalla sin senaste skapelse ”Temerario” – vilket betyder…
Elbil mot Elflyg – Taycan Turbo GT Duellerar mot Flygplanet Pipistrel Velis Electro i England!

Elbil mot Elflyg – Taycan Turbo GT Duellerar mot Flygplanet Pipistrel Velis Electro i England!

20 år senare. Samma män. Ny teknik.Den brittiska sydkusten ligger inbäddad i vårgrönt när två av bilvärldens mest ikoniska TV-profiler återigen gör upp i en fartfylld tävling – men denna gång med el som gemensam nämnare. Richard Hammond och James May, kända från Top Gear-eran, har dammat av ett av sina mest älskade tävlingsformat: bil mot flygplan. Men där det förut var fossila bränslen och jetmotorer, är det nu kilowattimmar och tyst acceleration som gäller. Välkommen till framtiden. Startskott: Henstridge Airfield – ett avsked till det förflutna Morgondimman lättar över Henstridge Airfield på gränsen mellan Somerset och Dorset. Här står…
En ny legend föds – De Tomaso P72 i Produktionsutförande!

En ny legend föds – De Tomaso P72 i Produktionsutförande!

När världen rusar mot digital minimalism, batteridrivna algoritmer och självkörande sterilitet, går De Tomaso i motsatt riktning. Och de gör det med en kraft som får motorvärlden att stanna upp – att andas. Det här är inte en bil. Det är ett manifest. Efter fem års väntan och förväntan är det nu officiellt: De Tomaso P72 är här i produktionsform. En vacker revolt mot samtidens opersonliga teknik. Endast 72 exemplar kommer att byggas, var och en individuellt beställd – och var och en lika mycket ett konstverk som ett fordon. Skönhet med syfte: design för känsla, inte klick Från det…
Göteborg Motorfestival 11 Maj – En Fullskalig Succé för Motorentusiaster med Konceptet - '' Se, Röra & Köra '' !

Göteborg Motorfestival 11 Maj – En Fullskalig Succé för Motorentusiaster med Konceptet - '' Se, Röra & Köra '' !

Göteborg Motorfestival vid Stora Holms Trafikövningsplats 11 Maj – 2025 Redan när morgonsolen glittrar över Hisingens asfaltskanter och ljudet av V8:or, elmotorer och glada barn skrattar studsar mellan träden, förstår man att något stort är på gång. Göteborg Motorfestival intar Stora Holms Trafikövningsplats – och levererar en dag som etsar sig fast i både gaspedaler och hjärtan. Det blev en show utan motstycke, en familjefest med puls, passion och pizza – och ett brinnande bevis på att motorlivet i Sverige är mer levande än någonsin. ”Se, Röra & Köra” – festivalens hjärta och nerv Göteborg Motorfestival är inte bara ett…
Classic & Dream Cars – Där Bilpassion Förvandlas till Konstverk i Slottsmiljö!

Classic & Dream Cars – Där Bilpassion Förvandlas till Konstverk i Slottsmiljö!

Söndagen den 11 maj bjöd på strålande solsken, svallande bilentusiasm och en sällsynt känsla av något verkligt unikt. Det var premiär för Classic & Dream Cars, signerat Bengtsson Bil Premium Selection, på anrika Åkeshofs Slott i västra Stockholm – och facit blev en formidabel succé. “Mer än 10 av 10 om man skulle sätta betyg”, konstaterade en av gästerna. Och det var svårt att säga emot. Motorextra var på plats och fick ett exklusivt samtal med hjärnorna bakom detta magnifika evenemang – Magnus Bengtsson, bilbranschens nestor med 37 års erfarenhet som VD, Sverigechef och försäljningsdirektör inom flera ledande bilmärken, och…
NIO ET9: Kinas Svar På S-Klassen och Teknikens Nya Tronföljare

NIO ET9: Kinas Svar På S-Klassen och Teknikens Nya Tronföljare

En ny standard föds inte – den konstrueras. När kinesiska NIO nyligen avtäckt sitt nya elektriska flaggskepp ET9, var det inte bara ännu en elbil som rullade ut på scenen – det var ett budskap. Ett tydligt, kraftfullt och teknologiskt förankrat budskap: Framtidens lyx och intelligens kommer inte längre bara från Tyskland. Med ET9 positionerar sig NIO som en utmanare till inte bara Mercedes S-klass, BMW 7-serie och Tesla Model S – utan till själva idén om vad en lyxsedan i den nya eran ska vara. Design: Tyst dominans ET9 är ingen bil som skriker efter uppmärksamhet. Den viskar auktoritet…
Från EP9 TILL ET9: Nio och den Elektriska Revolutionen

Från EP9 TILL ET9: Nio och den Elektriska Revolutionen

8 år. En varvtid. En revolution. Den 12 maj 2017 chockades bilvärlden av något som få såg komma: en elbil – inte från Tyskland, Italien eller USA – utan från det då unga kinesiska märket NIO, satte ett nytt varvrekord på legendariska Nürburgring Nordschleife. Med tiden 6:45.900 skrev NIO EP9 in sig i historieböckerna och visade att eldrivna superbilar inte bara var framtid – de var nu. Det var då. Men det var bara början. EP9 – det elektriska manifestet NIO EP9 var inte bara snabb. Den var ett elektriskt manifest – ett bevis på att elbilar kunde vara brutalt…
Husqvarna Vitpilen 401: 373 Cylindrig Ren Körglädje!

Husqvarna Vitpilen 401: 373 Cylindrig Ren Körglädje!

Minimalism möter motoradrenalin – och resultatet är Vitpilen 401 I en värld där motorcyklar ofta ska vara större, bullrigare och mer extrema för varje modellår, går Husqvarna en helt annan väg. Med Vitpilen 401 – svenska för ”Vita Pilar” – har man skapat en hoj som inte skriker för att höras, utan viskar med självsäker tydlighet. Det är en motorcykel som lika gärna kunde stå på en designutställning i Köpenhamn som utanför ett kafé i Berlin. Men bakom det rena, avskalade formspråket döljer sig en sylvass prestanda som väcker liv i varje nervända. Skandinavisk design i två hjul Att kalla…
Koenigsegg och Saab – Kan Saab Återupplivas Genom Koenigsegg?

Koenigsegg och Saab – Kan Saab Återupplivas Genom Koenigsegg?

Christian Von Koeigsegg – Koenigsegg Christian von Koenigsegg har flera gånger kommenterat ämnet Saab och tanken på att Koenigsegg skulle kunna vara en del av Saabs framtid. Men även om drömmen om ett svenskt sportbilsimperium kittlar fantasin, är verkligheten mer komplex – och Christian har alltid varit ärligt realistisk i sina uttalanden. Det fanns faktiskt ett ögonblick i historien där Koenigsegg var nära att bli ny ägare till Saab. År 2009 deltog Koenigsegg Group – ett konsortium där Christian von Koenigsegg själv var involverad – i ett seriöst försök att köpa Saab Automobile från General Motors. Affären var långt gången,…
KOENIGSEGG CCXR Special Edition: En Återkomst i Manuell Form!

KOENIGSEGG CCXR Special Edition: En Återkomst i Manuell Form!

Ett av två – och nu ett av ett. Det är inte varje dag man får möjlighet att uppleva något så sällsynt, så förfinat och så omarbetat som detta: Koenigsegg CCXR Special Edition – ett av endast två exemplar i världen – har under vintern genomgått en närmast kirurgisk renässans hos Koenigseggs Legends Division i Ängelholm. Resultatet? En hypersportbil som trots sin historiska tyngd nu står mer levande, mer mekanisk och mer förarcentrerad än någonsin tidigare. Legends Division – där historia möter framtid I Koenigseggs innersta krets, bakom diskreta dörrar och bland världens mest passionerade ingenjörer, arbetar Legends Division –…
474888370_122209671548200391_2806298802293834463_n (3)