Jenny Keisu Tar Brittisk Sportbilstradition In i Framtiden – Longbow Roadster Är Här!

Text: Edvard Emanuelsson, Motorextra

Det finns ögonblick i bilvärlden som markerar starten på något nytt – där tradition och innovation möts i perfekt harmoni. Ett sådant ögonblick är nu här. Med den helt nya Longbow Roadster återupplivas essensen av brittiska sportbilar, men med ett modernt och kompromisslöst tillvägagångssätt.

I centrum för detta spännande projekt står Jenny Keisu, en svensk entreprenör med en passion för bilar och teknik. Som medgrundare till Longbow Cars är hon med och bygger ett varumärke som redan innan lanseringen väckt stort internationellt intresse.

”Vi vill skapa en bil som inte bara hyllar det förflutna utan också pekar mot framtiden,” säger Jenny Keisu. ”Longbow Roadster är för dem som älskar känslan av renodlad körglädje och den direkta kontakten mellan förare och maskin.”


Ett namn med kraft och historia

Namnet Longbow är lika genomtänkt som bilen själv. Den engelska långbågen är ett klassiskt brittiskt symbol för styrka, precision och arv – och precis det är filosofin bakom märket.

”Longbow står för något genuint brittiskt,” förklarar Keisu. ”Det handlar om stolthet för hantverket, men också modet att ta ett steg framåt.”


Longbow Roadster – ren körglädje i modern form

Longbow Roadster är designad för dem som vill ha en analog, direkt och engagerande sportbil. Med en öppen kaross, låg vikt och ett chassi byggt för prestanda är den skapad för att leverera en körkänsla som dagens digitala och överteknologiserade bilar sällan kan matcha.

Den minimalistiska designen gör bilen till en hyllning av sportbilens grundidé – inget överflöd, bara det nödvändiga. Varje linje är inspirerad av de klassiska brittiska roadstrarna från 50- och 60-talet, men med ett formspråk som känns samtida och fräscht.

Longbow Roadster släpps i en mycket begränsad upplaga, vilket gör den till ett eftertraktat samlarobjekt redan från start:

  • Autograph Edition – endast 25 numrerade exemplar för de mest hängivna samlarna.
    • Reservationsavgift: £5,000 (fullt återbetalningsbar)
  • Standard Edition – 115 exemplar, för en global marknad.
    • Reservationsavgift: £1,000 (fullt återbetalningsbar)

Totalt kommer endast 140 bilar att byggas – ett tydligt statement om exklusivitet och hantverk.


En svensk medgrundare med internationell vision

Att en svensk entreprenör spelar en central roll i skapandet av ett brittiskt sportbilsmärke är ovanligt – och det säger mycket om Jenny Keisus drivkraft.

Hon har under många år arbetat med att bygga företag i internationella miljöer, och hennes roll i Longbow handlar både om strategi, varumärkesbyggande och att forma kundupplevelsen.

”För mig handlar det inte bara om bilen, utan om hela resan,” säger Keisu. ”Från första kontakten när en kund reserverar sin Longbow, till leveransen och gemenskapen vi vill skapa runt märket.”

Det internationella fokuset är tydligt från start. Longbow riktar sig till marknader som Storbritannien, USA, Mellaneuropa och Skandinavien – regioner där entusiaster söker efter något verkligt unikt.


Brittisk tradition möter framtidens sportbil

Longbow Roadster är byggd med samma filosofi som de klassiska brittiska sportbilarna en gång i tiden – lättvikt, mekanisk direkthet och en bil som föraren verkligen kan känna och kontrollera.

Men samtidigt är den skapad med dagens moderna standarder för kvalitet, säkerhet och hållbarhet. Målet är att leverera en bil som både känns nostalgisk och framtidssäkrad.

”Vi inspireras av det förflutna men fastnar inte i det,” förklarar Keisu. ”Det handlar om att skapa en tidlös bil som kommer att kännas lika relevant om 20 år som idag.”


Exklusivitet som signum

Med endast 140 bilar globalt är Longbow Roadster extremt begränsad. Redan innan den första bilen rullat av produktionslinan har intresset varit stort – särskilt för den exklusiva Autograph Edition, som väntas sälja slut snabbt.

Processen för att reservera en bil är dessutom enkel och trygg, med en fullt återbetalningsbar reservationsavgift. Detta gör att även internationella kunder kan känna sig säkra på sitt köp.

”Vi bygger inte bara en bil – vi bygger ett samlarobjekt, en investering och ett community för entusiaster,” säger Keisu.


En start på något större

Longbow Roadster är bara början. Med en tydlig vision och ett team som brinner för sportbilskultur står Longbow redo att bli en ny ikon på den globala bilscenen.

För Jenny Keisu är det här mer än ett affärsprojekt – det är en passion:

”Att få vara med och skapa något som Longbow är en dröm. Det handlar om att förverkliga en vision och samtidigt bygga en framtid för brittisk sportbilskultur.”


Mer om Longbow – ett nytt kapitel i sportbilens historia

Med Longbow Roadster har Jenny Keisu och hennes team visat att det fortfarande finns plats för renodlade, handbyggda sportbilar i en värld som allt mer domineras av elbilar och digital teknik.

Bilen är ett statement: ett bevis på att det analoga fortfarande har en självklar plats – och att passion, hantverk och vision kan skapa något som berör på djupet.

När de första Longbow Roadster levereras till sina lyckliga ägare kommer det inte bara vara en bil som rullar ut på vägen – det blir ett nytt kapitel i den brittiska sportbilstraditionens långa historia, med en svensk medgrundare som en av dess viktigaste krafter.

www.longbowmotors.com/roadster/

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Av Annie Seel Tar karriärens tredje pallplats i furstendömet – i olika mästerskap. Foto: Dutch Photo Agency Pallplats i racingens mest ikoniska stadslopp Dino Beganovic fortsätter imponera i årets Formel 2‑säsong. I helgens prestigefyllda feature‑race i Monaco körde han hem en stark tredjeplats – hans andra pallplats för året och ännu ett bevis på att svensken levererar när pressen är som störst. Resultatet innebär dessutom att Beganovic nu stått på pallen i Monaco i alla tre klasser han tävlat i: Formula Regional, Formel 3 och nu Formel 2. Foto: Dutch Photo Agency Kvaldramatik på Monacos trånga gator Monaco är kvalets…
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Det finns platser där bilar testas. Och så finns det Arjeplog. Här, långt norr om polcirkeln, där temperaturen kan sjunka till minus 40 grader och där sjöarna förvandlas till perfekta speglar av is, förvandlas bilutveckling till något nästan brutalt ärligt. Ingen simulering, ingen genväg – bara fysik, grepp och kontroll i sin renaste form. Det är hit Jaguar har tagit sin viktigaste prototyp på decennier: en helt elektrisk fyrdörrars GT som ännu inte har ett namn, men som redan beskrivs som märkets mest kraftfulla vägmodell någonsin. 150 prototyper och ett enda mål: perfektion Det är inte ett vanligt utvecklingsprogram. Runt…
Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Det finns få platser i motorsport som bär samma tyngd som Spa-Francorchamps. Den 4,352 miles långa banan i de belgiska Ardennerna är snabb, böljande, oförutsägbar – och obarmhärtig. Här räcker det inte att vara snabb. Här måste du vara stabil när allt annat faller sönder runt dig. Det är hit Aston Martin THOR Team nu tar sin mest extrema skapelse: Aston Martin Valkyrie Hypercar. Och det är inte bara ännu en WEC-helg. Det är generalrepetitionen inför Le Mans. En hyperbil född på gränsen mellan väg och racing Valkyrie är redan en av de mest extrema bilar som någonsin tävlat i…
Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Det finns bilmärken.Och så finns det symboler. Tre spetsar mot himlen. En enkel form inspirerad av Neptunus fontän i Bologna. Ett emblem som under ett helt sekel kommit att representera fart, elegans, italiensk passion och racinghistoria på allra högsta nivå. 2026 markerar hundra år sedan Maserati för första gången bar sin ikoniska Trident på en tävlingsbil. Ett sekel senare är logotypen långt mer än ett bilmärke. Den är en del av Italiens kulturella identitet. Där allting började Historien börjar i Bologna på 1920-talet. Familjen Maserati hade redan etablerat sig som skickliga ingenjörer och racers, men det var brodern Mario Maserati…
Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Raketkraft och artificiell intelligens – Dreame vill förändra bilen för alltid

Det börjar med en siffra som låter fullständigt absurd. 0 till 100 km/h på 0,9 sekunder. Inte en Formel 1-bil.Inte ett stridsflygplan.Utan en helelektrisk gatubil presenterad av ett företag som de flesta fortfarande förknippar med robotdammsugare och smarta hem-produkter. När Dreame Technology tog scenen under eventet DREAME NEXT i San Francisco stod det snabbt klart att bolaget inte längre nöjer sig med att vara ett teknikföretag i mängden. Med nya Nebula NEXT 01 JET Edition försöker Dreame istället skriva om framtiden för hela bilindustrin. Och de gör det med raketer. Hyperbil möter science fiction På scenen presenterades Nebula NEXT 01…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card