Citroën CXperience Concept – När Framtidens Komfort Blir En Upplevelse

Paris, hösten 2016.
Mitt bland sorlet från över 2 000 delegater och representanter från 54 länder, samlade för att fira lanseringen av nya C3, valde Citroën att överraska. Under ett ögonblick av perfekt koreograferad dramaturgi drog man skynket av en vision – CXperience Concept, en konceptbil som sätter lika mycket fokus på sinnesro som på teknik och design. I Paris bilsalongens ljus blev det tydligt: detta är inte bara en bil. Det är en filosofi på hjul.


Ett Modigt Designsprång

Citroën har en lång historia av att utmana konventioner, och CXperience Concept bär denna tradition som en fana. Formen är fräsch men ändå bekant, ett eko av klassiska salonger, men tänkt om från grunden. Den låga profilen – bara 1,37 meter hög – sträcker sig 4,85 meter framåt med en pondus som signalerar både elegans och modernitet.

Karossen, klädd i en pärlemorskimrande Mizuiro-grön ton, ger en känsla av lugn. Samtidigt skär den höga teknologin igenom med precisionsskapade detaljer: V-formade dagljusramper, laserfiberoptiska bakljus och rörliga aerodynamiska flikar integrerade i fronten.

CXperience är omisskännligt Citroën – djärv, funktionell och helt sin egen.

Men det är dörrarna som får salongen att dra efter andan. Bakhängda autoklavdörrar, som öppnas i en exakt 90-gradig vinkel, lyfter ända upp till takets topp. Det är som att kliva in i en salong snarare än ett fordon.


Ett Inre Som Andas Arkitektur, Lugn Och Sinnlighet

Om exteriören gör avtryck med sin närvaro, så överraskar interiören genom att sänka rösten. Här möts man av en atmosfär inspirerad av möbelkonst, inredningsarkitektur och hotellounge-estetik.

Rummet domineras av en varm citrongul ton, samtidigt som trä i ljus valnöt, texturerad lädergolvbeläggning och flytande linjer skapar visuellt lugn. Instrumentpanelen fungerar som ett horisontellt flöde som sveper genom hela kupén – från dörr till dörr – utan avbrott.

Sätena är nästan skulpturer:
• Klädda i mjukt meshmaterial
• Fyllda med minnesskum
• Formade som moderna fåtöljer
• Med öppna nackstöd som släpper igenom ljus

Allt signalerar komfort, från den första beröringen till den sista vilopositionen.

Det är här Citroëns satsning Advanced Comfort® verkligen får liv – ett program som handlar lika mycket om ergonomi och ljus som om traditionell fjädringskomfort.


Komfort Som Teknik – Och Teknik Som Komfort

CXperience är en studie i hur intelligent teknik kan förstärka lugnet. Ljudnivåer filtreras, vibrationer dämpas och progressiva hydrauliska kuddar gör att vägens ojämnheter nästan försvinner.

I mitten av instrumentpanelen sitter bilens hjärta: en 19-tumsskärm i unikt ultrabrett 16:3-format. Den fungerar som kontrollcenter och delas smart upp i sektioner så att både förare och passagerare kan använda den samtidigt.

Här integreras:

  • Navigering
  • Klimatkontroll
  • Media
  • Fordonsstatus
  • Bakgrundsappar från passagerarnas smartphones

Och detta är bara början. Citroën utmanar även hur ljud rör sig i kupén. Högtalare och mikrofoner är integrerade i de öppna nackstöden – små individuella ljudzoner där varje passagerare kan välja: samtala eller lyssna i fred.

Till och med backspeglarna är framtid – ersatta av kameror som skickar realtidsbilder till små skärmar i dörrarna.

En särskild finess är ConnectedCAM Citroën™, en HD-kamera bakom innerbackspegeln som låter föraren fånga och dela ögonblick direkt.


Plug-In Hybrid: Kraft, Tystnad Och Frihet

Under den stilrena exteriören gömmer sig ett kraftpaket. CXperience drivs av en plug-in hybridlösning som kombinerar:

  • 150–200 hk bensinmotor
  • 80 kW eldrift
  • Upp till 300 hk total effekt

Bilen klarar 60 km ren eldrift, vilket gör den perfekt för stadskörning. På motorvägen tar bensinmotorn över, medan hybridläget ger accelerationer med mjuk men bestämd kraft.

Ett 13 kWh-batteri laddas på 2,5–4,5 timmar beroende på uttag, och den avancerade drivline-arkitekturen gör att rymligheten i kupén behålls trots hybridtekniken.


Ett Statement I Framtidsvision

CXperience Concept är mer än en blick in i framtiden – det är Citroëns manifest. På en bilsalong fylld av muskler och briljans valde märket ett annat spår: lugn, trivsel och mänsklighet.

Citroëns VD, Linda Jackson, sammanfattade det bäst:
”CXperience Concept visar vår förmåga att vara annorlunda och få människor att må bra.”

I en värld där bilar ofta tävlar om att skrika högst väljer CXperience att viska. Men det är ett viskande som hörs långt. Förbi salongens väggar, förbi teknikens trender – till en plats där transport möter vardagsliv och resan blir en upplevelse i sig.

Citroën har inte bara visat ett koncept. De har visat en riktning. Och den känns ovanligt bekväm.

www.citroen.com

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Rekordstort startfält – extremt tight kval Av Annie Seel Den svenske Red Bull Junior‑föraren Scott Kin Lindblom, 15, fick en närmast perfekt start på sin första fulla säsong i British F4 Championship. Under premiärhelgen på Donington Park levererade han en imponerande resultatrad med P6–P3–P3, och klev därmed direkt in som en stabil poängplockare och en fjärde plats i totalställningen. Årets British F4‑säsong är den största i mästerskapets historia, och premiären bjöd på ett startfält med 31 bilar. Redan i kvalet blev det tydligt hur hård konkurrensen är: de 23 snabbaste förarna skildes åt av mindre än en sekund, enligt tävlingsrapporten.…
Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Magnus Bengtsson:Det korta svaret är: allt. Men framför allt det här med bakrutan – “split window” – som bara fanns ett enda år. Varken året innan och året efter utan bara 1963 så har denna blivit känd läs iconisk samlarbil som idag betingar 7 siffriga belopp. Den designades under ledning av Bill Mitchell och inspirerades av dåtidens racingbilar. Redan året efter försvann den, vilket gör 1963:an helt unik. Det är en bil som folk känner igen direkt, även om de inte är bilnördar. Motorextra: Hur står sig bilen tekniskt idag? Magnus Bengtsson:För sin tid var den extremt avancerad. Den hade…
7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

Koenigsegg Jesko Attack Koenigsegg Jesko Attack i färgspecifikationen Crystal White med Draco Red-accenter är en av de mest distinkta tolkningarna av modellen. Den vita grundlacken framhäver bilens extrema aerodynamik och skarpa linjer, medan de röda detaljerna skapar en tydlig kontrast som förstärker dess aggressiva närvaro. Tillsammans lyfter färgkombinationen fram Jesko Attacks kompromisslösa fokus på bana, där varje yta är formgiven för funktion och prestanda. Resultatet är en ren, nästan kirurgisk estetik – där racingkaraktären blir lika tydlig visuellt som mekaniskt. Koenigegg CC850 Den vita Koenigsegg CC850 Snövit är en hyperbil som kombinerar klassisk förarkänsla med modern teknik och vardagsfunktioner. Kärnan…
Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

IMOLA – Det är något speciellt när Ferrari kör på hemmaplan. Ljudet, passionen, de röda havet av tifosi. Och när kvalet till årets 6-timmarslopp avgjordes på Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari var det just det scenariot som utspelade sig igen. Ferrari säkrade pole position – och gjorde det med precision, kyla och ett varv som satt exakt när det behövdes. Perfektion i sista försöket Bakom ratten på Ferrari 499P #51 satt Antonio Giovinazzi. I Hyperpole – där de tio snabbaste bilarna gör upp om de bästa startpositionerna – handlade allt om marginaler. Och då menar vi verkligen marginaler. På…
Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Det är inte varje dag en ikon från filmvärlden kliver rakt in i bilindustrins mest intensiva framtidskamp. Men när Daniel Craig nu blir ansiktet utåt för DENZA handlar det om mer än en reklamkampanj. Det är en tydlig signal: kampen om premiumsegmentet i elbilsvärlden har fått en ny tung spelare. Ett varumärke med global ambition Bakom DENZA står BYD – en av världens snabbast växande aktörer inom elektrifiering. Men där BYD länge byggt sitt rykte på volym och teknik, positioneras DENZA som något annat:ett premiummärke där design, innovation och känsla ska mötas. Och 2026 är året då satsningen blir global.…
Bugatti W16 Mistral “Caroline” är mer än bara fart, ett riktigt konsverk!

Bugatti W16 Mistral “Caroline” är mer än bara fart, ett riktigt konsverk!

Det finns hyperbilar som byggs för att slå rekord. Och så finns det de som byggs för att berätta något. Bugatti W16 Mistral Caroline tillhör den senare kategorin – men råkar samtidigt vara kulmen på en av bilvärldens mest ikoniska motorer. Det här är sista kapitlet för Bugattis legendariska W16-era. Och det avslutas inte med en siffra – utan med en berättelse. Slutet på en era Bugatti W16 Mistral är redan i grunden något unikt. En öppen hyperbil som kombinerar brutal prestanda med maximal frihetskänsla. Men i versionen “Caroline” tar allt en annan riktning. Genom Bugattis Bugatti Sur Mesure har…
Vrålande V8 – Dodge firar 250 år av amerikansk attityd

Vrålande V8 – Dodge firar 250 år av amerikansk attityd

NEW YORK – Det finns bilar som försöker vara globala. Och så finns det bilar som är så rotade i sin identitet att de nästan blir kulturella symboler. När Dodge rullar in på New York International Auto Show 2026 är det inte bara en ny modell som visas upp – det är en hyllning till ett helt lands historia. Möt Dodge Durango GT America250 Edition – en muskel-SUV skapad för att fira USA:s 250-årsjubileum. Och ja, den gör det med samma kompromisslösa attityd som alltid definierat märket. Muscle car-DNA i SUV-format Durango har länge varit något av en outsider –…
FULL SEND på riktigt – Bentley visar fulla potentialen av Bentley Supersports!

FULL SEND på riktigt – Bentley visar fulla potentialen av Bentley Supersports!

CREWE, ENGLAND – Det börjar som en galen idé. En sådan som normalt stannar i ett konferensrum. Men hos Bentley blev den verklighet. Resultatet? Supersports: FULL SEND – märkets mest extrema film någonsin, där rally- och stuntikonen Travis Pastrana förvandlar fabriksområdet i Crewe till en rykande lekplats. Bakom de tre minuterna av kontrollerat kaos döljer sig ett projekt som tänjde på gränser – både tekniskt och logistiskt. Fabriken som tystnade För första gången i företagets historia stängdes hela Bentleys campus ner. Helt. Ingen produktion. Inga transporter. Bara tomma vägar – redo för något som aldrig tidigare gjorts här. Under tre…
Ingenjörskonst i sitt esse – Capricorn 01 Zagato är ren manuell körglädje!

Ingenjörskonst i sitt esse – Capricorn 01 Zagato är ren manuell körglädje!

Det finns bilar som jagar siffror. Och så finns det bilar som jagar känsla. Capricorn 01 Zagato tillhör den senare kategorin – men råkar samtidigt leverera siffror som får hyperbilsvärlden att stanna upp. Med över 900 hästkrafter, manuell växellåda och en tjänstevikt på bara 1 200 kilo är det här inte ännu en teknologisk kraftdemonstration. Det är ett manifest. Ett statement om vad körning egentligen handlar om. En ovanlig allians Bakom bilen står två namn från helt olika världar – men med samma kompromisslösa filosofi. capricorn GROUP har i decennier varit en dold kraft inom motorsport. Från Formel 1 till…
Zenvo Aurora intar Manhattan – Zenvo tar hyperbilskriget till New York

Zenvo Aurora intar Manhattan – Zenvo tar hyperbilskriget till New York

NEW YORK – Mitt bland neonskyltar, skyskrapor och stadens eviga puls landar något som känns allt annat än vardagligt. En dansk hyperbil med rötter i ren ingenjörsgalenskap och ett enda tydligt mål: att sätta föraren i centrum. Zenvo Automotive gör nu entré i New York – och det med kraft. På New York International Auto Show visas för första gången på USA:s östkust nya Zenvo Aurora Agil – en bil som inte bara vill imponera, utan dominera. En hyperbil med dubbla personligheter Aurora Agil är den mest kompromisslösa versionen av Zenvo Auroras plattform. Fullt gatlegal – men i grunden byggd…
“Från garage till 2 107 hästkrafter: Mate Rimac reflekterar över Rimacs osannolika resa”

“Från garage till 2 107 hästkrafter: Mate Rimac reflekterar över Rimacs osannolika resa”

Det börjar inte med en hyperbil. Det börjar med en trasig BMW, ett garage och en idé som egentligen aldrig borde ha fungerat. Drygt ett decennium senare står Mate Rimac bakom en av världens mest extrema bilar – Rimac Nevera R – och dess mest exklusiva version någonsin: Founder’s Edition. “Det här är som Mount Everest av blod, svett och tårar,” säger Rimac själv i en ny film om projektet. “Det borde inte ha hänt. Det är en glitch i verkligheten att den existerar.” Från garage till världselit När Rimac Automobili tog sina första stapplande steg fanns det varken kapital,…
Scott Kin Lindblom redo för full satsning i brittiska Formel 4

Scott Kin Lindblom redo för full satsning i brittiska Formel 4

Juniortalangen Scott Kin Lindblom kör premiär i brittiska F4-mästerskapet 18-19 april Av: Annie Seel Den svenske formeljunioren Scott Kin Lindblom, 15, fortsätter sin snabba klättring genom juniorleden. Efter ett framgångsrikt år med både Ginetta Cup och Formel 4 i Saudiarabien tar han nu nästa steg i karriären: en full säsong i British F4 Championship med Hitech Pulse-Eight, som en del av Red Bull Junior Team. Premiär på Donington Park Nu till helgen 18-19 april gör Scott Kin Lindblom sin debut i brittiska F4 på klassiska Donington Park. Banan är känd för sina snabba, flytande sektioner och tekniska utmaningar. ”Jag är…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card