Bugatti: Ett Historiskt År Avslutas, och En Ny Era Börjar…

Molsheim, 2024

Bugatti, symbolen för elegans, hastighet och oöverträffad lyx, blickar tillbaka på ett extraordinärt år och framåt mot en ny era.

Under 2024 har bilmärket inte bara firat 100-årsjubileet av racingikonen Bugatti Type 35, utan även tagit farväl av sin legendariska W16-era och välkomnat nästa kapitel i sin historia med lanseringen av Tourbillon – en hybridbil som redan definierar framtiden för hyperbilar.

Firandet av Ett Ikoniskt Arv

Bugatti Type 35, världens mest framgångsrika tävlingsbil, firades med pompa och ståt på den prestigefyllda WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Dess moderna arvtagare, den extrema Bolide, som endast är avsedd för banan, visade upp sig tillsammans med originalet – en hyllning till Bugattis värden och ingenjörskonst.

Samtidigt avslutades epoken för Chiron med den 500:e och sista bilen, kallad L’Ultime. Denna bil, ett mästerverk av precision och design, markerar slutet på en era som definierats av den ikoniska W16-motorn – en teknisk bedrift som sedan 2005 har varit hjärtat i Bugattis prestationer.

W16 Mistral: Ett Rekord och Ett Avsked

2024 såg också starten för produktionen av W16 Mistral, världens snabbaste öppna bil, som satte ett häpnadsväckande hastighetsrekord på 453,91 km/h.

Detta rekord, tillsammans med tidigare prestationer, befäster W16-motorns plats i historien som en symbol för oöverträffad kraft och ingenjörskonst.

En Ny Era: Tourbillon

Bugattis framtid är nu förankrad i Tourbillon, en hybridbil utrustad med en helt ny V16-drivlina. Med sin aerodynamiska form och tidlösa design är Tourbillon redan en global sensation.

Lanseringen under 2024 var en av de mest bevakade i bilhistorien, med premiär på Goodwood Festival of Speed och framträdanden på evenemang som Monterey Car Week och Chantilly Arts & Elegance Richard Mille.

Lyxen Utöver Bilarna

Bugatti fortsätter att utvidga sitt universum av lyx med Bugatti Home och Bugatti Residences. Den första Bugatti Home-butiken öppnade i Dubai, samtidigt som en ny möbelkollektion presenterades i Paris.

Detta är bara början på Bugattis ambition att låta kunder inte bara äga en bil, utan leva märket genom lyxiga miljöer och unika produkter.

Framtiden: 2025 och Framåt

Bugatti förbereder sig nu för 2025 med en expansion av sitt högteknologiska Atelier i Molsheim och en ännu starkare betoning på kundupplevelser.

Produktionen av Bolide och W16 Mistral accelererar, medan Tourbillon banar väg för en ny era av anpassning och personlig design genom programmet Sur Mesure.

För Bugattis kunder innebär framtiden mer än bara bilar. Från exklusiva Grand Tours på spektakulära platser till unika banupplevelser med Bolide – Bugatti sätter en ny standard för lyx och innovation.

Ett Varumärke för Evigheten

Med 115 år av kreativt geni och tidlös strävan efter perfektion står Bugatti på tröskeln till en ny era. Som Mate Rimac, VD för Bugatti Rimac, uttryckte det:

”Bugatti har inte bara tänjt på gränser, utan omdefinierat dem. Vår historia och framtid är en hyllning till visionär ingenjörskonst och en kompromisslös strävan efter lyx, elegans och prestanda. Vi ser fram emot att skapa fler historiska ögonblick och dela dem med världen.”

2025 lovar att bli ett år då Bugatti fortsätter att inspirera, överraska och föra sitt arv vidare – Pour L’éternité.

www.bugatti.com

Oplus_16908288

Fler nyheter

Skyltstället NORRKÖPING logo
"En legend återvänder: Maserati flyttar GranTurismo-produktionen tillbaka till Modena"

"En legend återvänder: Maserati flyttar GranTurismo-produktionen tillbaka till Modena"

Modena, hjärtat av Italiens legendariska Motor Valley, vibrerar återigen i takt med ljudet av Maseratis själ. På den historiska fabriken vid Viale Ciro Menotti – där Tridenten först smiddes – skriver Maserati nu ett nytt kapitel i sin 110-åriga berättelse. Från och med fjärde kvartalet 2025 återvänder två av märkets mest älskade modeller, GranTurismo och GranCabrio, hem till sin födelseplats. Det är mer än bara ett produktionsbesked – det är ett återvändande till rötterna, till passionen, och till den hantverksmässiga excellens som gjort Maserati till en ikon. Ett industriellt hjärta med racingpuls Viale Ciro Menotti-fabriken, med sina röda tegelväggar och…
Morgan Supersport – Brittisk Råstyrka i Kolfiberkostym

Morgan Supersport – Brittisk Råstyrka i Kolfiberkostym

Det finns sportbilar. Det finns supersportbilar. Och så finns det Morgan Supersport – ett rullande bevis på att tradition och innovation inte bara kan samexistera, utan samverka i ett dundrande crescendo av stil, teknik och känsla. I en värld där prestanda ofta definieras av digitala siffror och algoritmer, har Morgan återigen bevisat att äkta körglädje handlar om själen i maskinen. En återkomst med fart och elegans När Morgan Motor Company presenterade Supersport på hemmaplan i Malvern, väckte det eko över hela bilvärlden. Det anrika brittiska märket, känt för sina retrodoftande roadsters med trä i ramen och hjärta i karossen, kliver…
Lamborghini Temerario mot Ducati Panigale V4 i en Italiensk Duell på Imola!

Lamborghini Temerario mot Ducati Panigale V4 i en Italiensk Duell på Imola!

Sant’Agata Bolognese möter Borgo Panigale. Fyrhjuligt mot tvåhjuligt. Brinnande hybridkraft mot MotoGP-blod. På asfalten där motorsportshistoria skrivits i decennier – Imola – brakar två av Italiens mest potenta prestandamaskiner samman i en drömduell. Lamborghini Temerario, märkets första högvarviga V8-biturbo-hybrid, ställs öga mot öga med den senaste generationens Ducati Panigale V4 – en motorcykel som i både teknik och attityd hämtar sin själ från MotoGP. Det är ren prestandapoetik – och det slutar inte förrän mållinjen skärs med full gas. Temerario – en ny era med 10 000 varv/minut Lamborghini har valt att kalla sin senaste skapelse ”Temerario” – vilket betyder…
Elbil mot Elflyg – Taycan Turbo GT Duellerar mot Flygplanet Pipistrel Velis Electro i England!

Elbil mot Elflyg – Taycan Turbo GT Duellerar mot Flygplanet Pipistrel Velis Electro i England!

20 år senare. Samma män. Ny teknik.Den brittiska sydkusten ligger inbäddad i vårgrönt när två av bilvärldens mest ikoniska TV-profiler återigen gör upp i en fartfylld tävling – men denna gång med el som gemensam nämnare. Richard Hammond och James May, kända från Top Gear-eran, har dammat av ett av sina mest älskade tävlingsformat: bil mot flygplan. Men där det förut var fossila bränslen och jetmotorer, är det nu kilowattimmar och tyst acceleration som gäller. Välkommen till framtiden. Startskott: Henstridge Airfield – ett avsked till det förflutna Morgondimman lättar över Henstridge Airfield på gränsen mellan Somerset och Dorset. Här står…
En ny legend föds – De Tomaso P72 i Produktionsutförande!

En ny legend föds – De Tomaso P72 i Produktionsutförande!

När världen rusar mot digital minimalism, batteridrivna algoritmer och självkörande sterilitet, går De Tomaso i motsatt riktning. Och de gör det med en kraft som får motorvärlden att stanna upp – att andas. Det här är inte en bil. Det är ett manifest. Efter fem års väntan och förväntan är det nu officiellt: De Tomaso P72 är här i produktionsform. En vacker revolt mot samtidens opersonliga teknik. Endast 72 exemplar kommer att byggas, var och en individuellt beställd – och var och en lika mycket ett konstverk som ett fordon. Skönhet med syfte: design för känsla, inte klick Från det…
Göteborg Motorfestival 11 Maj – En Fullskalig Succé för Motorentusiaster med Konceptet - '' Se, Röra & Köra '' !

Göteborg Motorfestival 11 Maj – En Fullskalig Succé för Motorentusiaster med Konceptet - '' Se, Röra & Köra '' !

Göteborg Motorfestival vid Stora Holms Trafikövningsplats 11 Maj – 2025 Redan när morgonsolen glittrar över Hisingens asfaltskanter och ljudet av V8:or, elmotorer och glada barn skrattar studsar mellan träden, förstår man att något stort är på gång. Göteborg Motorfestival intar Stora Holms Trafikövningsplats – och levererar en dag som etsar sig fast i både gaspedaler och hjärtan. Det blev en show utan motstycke, en familjefest med puls, passion och pizza – och ett brinnande bevis på att motorlivet i Sverige är mer levande än någonsin. ”Se, Röra & Köra” – festivalens hjärta och nerv Göteborg Motorfestival är inte bara ett…
Classic & Dream Cars – Där Bilpassion Förvandlas till Konstverk i Slottsmiljö!

Classic & Dream Cars – Där Bilpassion Förvandlas till Konstverk i Slottsmiljö!

Söndagen den 11 maj bjöd på strålande solsken, svallande bilentusiasm och en sällsynt känsla av något verkligt unikt. Det var premiär för Classic & Dream Cars, signerat Bengtsson Bil Premium Selection, på anrika Åkeshofs Slott i västra Stockholm – och facit blev en formidabel succé. “Mer än 10 av 10 om man skulle sätta betyg”, konstaterade en av gästerna. Och det var svårt att säga emot. Motorextra var på plats och fick ett exklusivt samtal med hjärnorna bakom detta magnifika evenemang – Magnus Bengtsson, bilbranschens nestor med 37 års erfarenhet som VD, Sverigechef och försäljningsdirektör inom flera ledande bilmärken, och…
NIO ET9: Kinas Svar På S-Klassen och Teknikens Nya Tronföljare

NIO ET9: Kinas Svar På S-Klassen och Teknikens Nya Tronföljare

En ny standard föds inte – den konstrueras. När kinesiska NIO nyligen avtäckt sitt nya elektriska flaggskepp ET9, var det inte bara ännu en elbil som rullade ut på scenen – det var ett budskap. Ett tydligt, kraftfullt och teknologiskt förankrat budskap: Framtidens lyx och intelligens kommer inte längre bara från Tyskland. Med ET9 positionerar sig NIO som en utmanare till inte bara Mercedes S-klass, BMW 7-serie och Tesla Model S – utan till själva idén om vad en lyxsedan i den nya eran ska vara. Design: Tyst dominans ET9 är ingen bil som skriker efter uppmärksamhet. Den viskar auktoritet…
Från EP9 TILL ET9: Nio och den Elektriska Revolutionen

Från EP9 TILL ET9: Nio och den Elektriska Revolutionen

8 år. En varvtid. En revolution. Den 12 maj 2017 chockades bilvärlden av något som få såg komma: en elbil – inte från Tyskland, Italien eller USA – utan från det då unga kinesiska märket NIO, satte ett nytt varvrekord på legendariska Nürburgring Nordschleife. Med tiden 6:45.900 skrev NIO EP9 in sig i historieböckerna och visade att eldrivna superbilar inte bara var framtid – de var nu. Det var då. Men det var bara början. EP9 – det elektriska manifestet NIO EP9 var inte bara snabb. Den var ett elektriskt manifest – ett bevis på att elbilar kunde vara brutalt…
Husqvarna Vitpilen 401: 373 Cylindrig Ren Körglädje!

Husqvarna Vitpilen 401: 373 Cylindrig Ren Körglädje!

Minimalism möter motoradrenalin – och resultatet är Vitpilen 401 I en värld där motorcyklar ofta ska vara större, bullrigare och mer extrema för varje modellår, går Husqvarna en helt annan väg. Med Vitpilen 401 – svenska för ”Vita Pilar” – har man skapat en hoj som inte skriker för att höras, utan viskar med självsäker tydlighet. Det är en motorcykel som lika gärna kunde stå på en designutställning i Köpenhamn som utanför ett kafé i Berlin. Men bakom det rena, avskalade formspråket döljer sig en sylvass prestanda som väcker liv i varje nervända. Skandinavisk design i två hjul Att kalla…
Koenigsegg och Saab – Kan Saab Återupplivas Genom Koenigsegg?

Koenigsegg och Saab – Kan Saab Återupplivas Genom Koenigsegg?

Christian Von Koeigsegg – Koenigsegg Christian von Koenigsegg har flera gånger kommenterat ämnet Saab och tanken på att Koenigsegg skulle kunna vara en del av Saabs framtid. Men även om drömmen om ett svenskt sportbilsimperium kittlar fantasin, är verkligheten mer komplex – och Christian har alltid varit ärligt realistisk i sina uttalanden. Det fanns faktiskt ett ögonblick i historien där Koenigsegg var nära att bli ny ägare till Saab. År 2009 deltog Koenigsegg Group – ett konsortium där Christian von Koenigsegg själv var involverad – i ett seriöst försök att köpa Saab Automobile från General Motors. Affären var långt gången,…
KOENIGSEGG CCXR Special Edition: En Återkomst i Manuell Form!

KOENIGSEGG CCXR Special Edition: En Återkomst i Manuell Form!

Ett av två – och nu ett av ett. Det är inte varje dag man får möjlighet att uppleva något så sällsynt, så förfinat och så omarbetat som detta: Koenigsegg CCXR Special Edition – ett av endast två exemplar i världen – har under vintern genomgått en närmast kirurgisk renässans hos Koenigseggs Legends Division i Ängelholm. Resultatet? En hypersportbil som trots sin historiska tyngd nu står mer levande, mer mekanisk och mer förarcentrerad än någonsin tidigare. Legends Division – där historia möter framtid I Koenigseggs innersta krets, bakom diskreta dörrar och bland världens mest passionerade ingenjörer, arbetar Legends Division –…
474888370_122209671548200391_2806298802293834463_n (3)