Annie Seel – Sveriges Rally Prinsessa Tar Brons i Saudiska Mästerskapen och Siktar Mot Dakar 2025!


Annie Seel, en av Sveriges mest framstående rallyförare, har nyligen tagit en imponerande bronsmedalj i de saudiska mästerskapen. Tillsammans med sin teamkamrat, tyska Annett Quandt, tävlade Seel i den prestigefyllda T3 Challenger-klassen. Med den här framgången har de etablerat sig som ett kraftfullt team på internationell nivå. Detta är bara början, eftersom Seel nu sätter sitt fokus på det legendariska Dakarrallyt 2025.

En Fantastisk Säsong
Säsongen som ledde fram till den sista deltävlingen i de saudiska mästerskapen har varit både spännande och utmanande för team X-raid, där Annie Seel och Annett Quandt tävlar. Inför den sista deltävlingen låg de på en fjärde plats i sammandraget, men med ett exceptionellt tidskval och en kraftfull uppkörning lyckades de klättra upp till en tredjeplats i den totala placeringen. Detta var ingen liten prestation, särskilt som Seel och Quandt var det enda helkvinnliga teamet i hela serien.

Med det senaste resultatet i bagaget är Seel nu fullt förberedd och siktet är inställt på nästa stora utmaning: Dakarrallyt 2025. Rallyt startar den 3 januari i Bischa, Saudiarabien, och kommer att pågå till den 17 januari, där hela 7750 km kommer att köras över den svåra och utmanande terrängen på den saudiska halvön.

Helt Ny Bil, FENIC, Klar För Dakar
Annie Seel och hennes team har lagt ner mycket tid och energi på att förbereda sig inför den mytomspunna tävlingen. En viktig aspekt av deras förberedelser är den helt nya FENIC-bilen, som har testats i Dubai, Tyskland och Saudiarabien. Bilen, som debuterar i år, är utvecklad av X-raid-teamet, som är känt för sina framgångar i Dakar med MINI. X-raid har även vunnit Dakar Rally sex gånger tidigare och teamchef Sven Quandt tog hem en seger med Audi förra året. För Dakar 2025 ställer X-raid upp med sex MINI i högsta klassen Ultimate T1 och två FENIC-bilar i klassen Challenger T3, där Annie Seel tävlar.

En Sällsynt Framgång för Kvinnor i Motorsport
Det mest imponerande med Annie Seels och Annett Quandts prestationer är att de tävlar på exakt samma villkor som sina manliga motståndare. I en sport som fortfarande är dominerad av män, där 99% av förarna är män, utgör Annie och Annett ett av de få helkvinnliga teamen på elitnivå. Till skillnad från många andra sporter finns det inga separata tävlingar för kvinnor och män inom rally. Det innebär att kvinnor inte bara måste köra, navigera och mecka lika bra som sina manliga motståndare – de måste också göra det under extremt tuffa förhållanden. Till exempel väger hjulen på deras bilar 30 kg vardera vid en punktering, vilket kräver snabbhet, styrka och ett enormt pannben för att kunna byta hjul på tid i den svåra terrängen.

Även 1 advent firades med Motorsport genom glögg Mingel Racet annordat av Bengtsson Bil Premium Selection och Annie Seel som uppmuntrar till fler kvinnor att köra motorsport!

Där 12 stycken Go cart lag med minst 2 kvinnor i varje lag gjorde upp om att med bästa strategi och förarbyten göra flest varv på 60 minuters körning. Ett av många motor event duon gjorde under 2024 där just deltagandet är minst 50 % kvinnor vilket inte hör till det normala när det kommer till motorevent!

Magnus Bengtsson, ägare av Bengtsson Bil Premium Selection, partner till vardags med Annie
Seels och största supporter uttrycker sin beundran för henne och de övriga kvinnliga
förarnas prestationer:
”Det krävs mer pannben och jävla anamma för att göra allt på samma tid
som männen. Rally och racing är en av få sporter där kvinnor och män verkligen
tävlar på lika villkor” vilket jag tycker är så häftigt och än mer beundransvärt när jag ser hennes insats och resultat. Hon är fortfarande ung och lovande avslutar Magnus. 

Bengtsson Bil Premium Selection

www.bengtssonbil.se

www.facebook.com/bengtssonbil.se/

www.tiktok.com/@bengtssonbil

Siktet Mot Dakarrallyt
Med den senaste framgången i de saudiska mästerskapen är Annie Seel mer än redo för Dakarrallyt 2025. För Annie Seel innebär detta inte bara ett stort personligt mål, utan också en chans att fortsätta bevisa att kvinnor har lika mycket att hämta på elitnivå i motorsporten.

Dakarrallyt 2025 börjar den 3 januari och kommer att sträcka sig över 7750 km på den saudiska halvön. Annie Seel och hennes team ser fram emot att ge allt i sin nya FENIC-bil, och deras erfarenheter från den saudiska tävlingen är en bra förberedelse inför en av de mest krävande rallytävlingarna i världen.

Annie Seel – Ingen minns en fegis!

Annie Seel – En Förebild För Framtida Generationer
Med sin framgång i de saudiska mästerskapen och hennes mål att erövra Dakar, har Annie Seel blivit en stark förebild för både kvinnor och män inom motorsporten. Hon visar att med rätt förberedelser, vilja och beslutsamhet är det möjligt att slå igenom på högsta nivå, oavsett kön.

Följ Annie Seels resa mot Dakar 2025 och se hur hon kämpar för att ta hem en topplacering i ett av världens mest prestigefyllda rallyn.

Foto: Cin Cin Movies

www.dakar.com

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet Historic Grand Prix på Gelleråsen 12–14 juni är tillbaka. Över 200 historiska tävlingsbilar och motorcyklar fyller banan under Karlskoga Motorsportvecka, och årets upplaga kryddas med allt från F1‑uppvisning till klassiska rallyikoner. En av helgens mest otippade starter är svensk: Dakarveteranen Annie Seel, som gör sin första tävling i formelbil. Annie Seel: ”Riktig racing – inga hjälpsystem, inget fluff” Efter 40 år i motorsporten – på två och fyra hjul – tar Annie Seel nästa steg. Hon ställer upp i Formel Vee, i en BRP från 1970, en bil helt utan elektronik, servo eller moderna hjälpmedel. Redan 1989 testade hon…
Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Av Annie Seel Tar karriärens tredje pallplats i furstendömet – i olika mästerskap. Foto: Dutch Photo Agency Pallplats i racingens mest ikoniska stadslopp Dino Beganovic fortsätter imponera i årets Formel 2‑säsong. I helgens prestigefyllda feature‑race i Monaco körde han hem en stark tredjeplats – hans andra pallplats för året och ännu ett bevis på att svensken levererar när pressen är som störst. Resultatet innebär dessutom att Beganovic nu stått på pallen i Monaco i alla tre klasser han tävlat i: Formula Regional, Formel 3 och nu Formel 2. Foto: Dutch Photo Agency Kvaldramatik på Monacos trånga gator Monaco är kvalets…
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Det finns platser där bilar testas. Och så finns det Arjeplog. Här, långt norr om polcirkeln, där temperaturen kan sjunka till minus 40 grader och där sjöarna förvandlas till perfekta speglar av is, förvandlas bilutveckling till något nästan brutalt ärligt. Ingen simulering, ingen genväg – bara fysik, grepp och kontroll i sin renaste form. Det är hit Jaguar har tagit sin viktigaste prototyp på decennier: en helt elektrisk fyrdörrars GT som ännu inte har ett namn, men som redan beskrivs som märkets mest kraftfulla vägmodell någonsin. 150 prototyper och ett enda mål: perfektion Det är inte ett vanligt utvecklingsprogram. Runt…
Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Det finns få platser i motorsport som bär samma tyngd som Spa-Francorchamps. Den 4,352 miles långa banan i de belgiska Ardennerna är snabb, böljande, oförutsägbar – och obarmhärtig. Här räcker det inte att vara snabb. Här måste du vara stabil när allt annat faller sönder runt dig. Det är hit Aston Martin THOR Team nu tar sin mest extrema skapelse: Aston Martin Valkyrie Hypercar. Och det är inte bara ännu en WEC-helg. Det är generalrepetitionen inför Le Mans. En hyperbil född på gränsen mellan väg och racing Valkyrie är redan en av de mest extrema bilar som någonsin tävlat i…
Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Det finns bilmärken.Och så finns det symboler. Tre spetsar mot himlen. En enkel form inspirerad av Neptunus fontän i Bologna. Ett emblem som under ett helt sekel kommit att representera fart, elegans, italiensk passion och racinghistoria på allra högsta nivå. 2026 markerar hundra år sedan Maserati för första gången bar sin ikoniska Trident på en tävlingsbil. Ett sekel senare är logotypen långt mer än ett bilmärke. Den är en del av Italiens kulturella identitet. Där allting började Historien börjar i Bologna på 1920-talet. Familjen Maserati hade redan etablerat sig som skickliga ingenjörer och racers, men det var brodern Mario Maserati…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card