Intervju av Annie Seel.
Den svenske landslagsföraren Alfred Nilsson står inför en av årets mest intensiva helger. På lördag gör han sin debut i Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) när seriens tredje deltävling avgörs på den legendariska Nordschleife. Racet går 11 april – med hela 139 bilar på startlinjen.
Satsningen i NLS sker parallellt med hans huvudprogram i italienska GT-mästerskapet, där Nilsson tävlar för BMW Motorsport och BMW Italien. Kombinationen av två tunga internationella program markerar ett tydligt steg i karriären för 25‑åringen från Ystad.
“En stor milstolpe”
I NLS kör Nilsson för Schubert Motorsport, ett av de mest etablerade teamen på Nürburgring. Serien är känd för sina långa och krävande race, där 4–6 timmar på Nordschleife ställer extrema krav på både förare, bil och strategi.
Hur ser du på satsningen på Nürburgring parallellt med Italien?
– Förhoppningen är att det här kan vara början på något mer långsiktigt, med siktet inställt på Nürburgring 24-timmars framöver. Att kombinera detta med mitt huvudprogram i de italienska mästerskapen känns helt fantastiskt, en stor milstolpe.
Nilsson går in i helgens race med en tydlig ambition: att bygga erfarenhet på en av världens mest komplexa banor och samtidigt etablera sig i enduranceformatet.
Endurance i fokus – och ett växande intresse
Långlopp har fått ett kraftigt uppsving den senaste tiden, inte minst sedan fyrfaldige F1‑världsmästaren Max Verstappen valt att köra flera NLS‑race som förberedelse inför Nürburgring 24‑timmars. Hans team vann senast i mars, men diskvalificerades efter att ha använt för många däckset – en påminnelse om hur hårfin marginalerna är i serien.
Vad skulle du säga är din styrka i endurance?
– Management och körstrategi för teamet samt att prestera när det gäller. Och att ställa in en vinnarbil för att köras timme ut och timme in, det är en annan setup jämfört med korta race.
NLS – världens största långloppsserie
Nürburgring Langstrecken-Serie är världens största serie inom banracing sett till antal startande. I år körs tio deltävlingar, samtliga på Nordschleife i kombination med Grand Prix‑banan. Säsongspremiären i mars lockade 132 bilar – och till helgens race är startfältet ännu större.
Det här kännetecknar serien:
• Banan Nordschleife, “Green Hell”, är 24,4 km lång med över 70 kurvor och extrema höjdskillnader.
• Formatet Loppen är 4–6 timmar långa och körs av 2–4 förare per bil.
• Startfältet Över 120 bilar på banan samtidigt skapar konstant trafik, omkörningar och strategiska utmaningar.
• Bilklasserna Allt från toppklassens GT3‑bilar till modifierade produktionsbilar och cupklasser tävlar samtidigt.
• Förarklasser Proffs och amatörer kör i mixade team i Pro, Pro/Am och Am.
En viktig helg i ett större sammanhang
Nilssons NLS‑debut är en del av en större satsning där han parallellt etablerar sig i PRO‑klassen i italienska GT‑mästerskapet. Kombinationen av sprintliknande GT‑race och långa endurancepass på Nordschleife ger honom en bredare kompetensprofil – något som är avgörande för hans långsiktiga mål att nå World Endurance Championship och i förlängningen Le Mans 24‑timmars.
–
FAKTA: Alfred Nilsson
25 år från Ystad
Svensk landslagsförare & BMW Brand Ambassador
Bakgrund:
– Började karriären i karting med internationella framgångar
– Tog VM-silver i karting och blev tidigt uttagen till landslaget
– Har tillhört landslaget sedan kartingåren
– Formelracing 2018 och vann sitt debutrace
– Tilldelades Elitidrottsstipendiet samma år
– Premiär i GT-racing 2019
Meriter i urval:
– Silver italienska GT3-mästerskapet (PRO/AM-klassen) 2023
– Klassegrare PRO/AM 2023
– Totalseger på Monza 2023
– Tredje plats totalt Barcelona 24-timmars, 2024
Program 2026:
– Italienska GT-mästerskapet (PRO-klassen) med BMW Italien
– Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) långloppsserie på Nurburgring med Schubert Motorsport
–
Text: Annie Seel
Kontakt: annie.seel@motorextra.se
Annie Seel är mest känd som Sveriges Dakardrottning med hela 12 starter i det ökända rallyt, och har en 40 år lång karriär både på två och fyra hjul. Hon är även internationella bilsportförbundets mentor i FIA Women in Motorsport och har i flera år bevakat unga svenska motortalanger.
