Lyon, september 2025. Strålkastarljuset faller över en scen som tystnar på ett sätt endast ren vördnad kan åstadkomma. Här, på Salon Automobile de Lyon 2025, möter världen för allra första gången en ny symbol för elektrisk extremprestanda: Aspark OWL Roadster. En hyperbil som inte bara öppnar sitt tak – utan öppnar en helt ny dimension i Asparks resa.
Det är mer än en premiär. Det är ett statement. En evolution som pågått i över ett decennium, nu materialiserad i kolfiber, tyst intensitet och en vansinnig acceleration.
Mer än körning – en ny idé om elektrisk frihet
Aspark har sedan starten följt en filosofi:
“Skapa ett värde som ännu inte existerar.”
Med OWL Roadster tar man sina elektriska hyperbilar bortom rekordjakt – och in i något mer känslobaserat.
Här möter tyst elektrisk kraft den rena, öppna himlen. Taket försvinner, men uttrycket förstärks. Upplevelsen blir personlig, intuitiv, nästan meditativ, tills kraften slår till och världen dras ut som en målning.
Den är tyst, men skoningslöst kraftfull.
En sann elektrisk hyperbilssjäl – nu i öppet format.
Acceleration som skär genom stillheten
Aspark OWL Roadster rör sig med en energi som trotsar logiken. Prestandan är nästan overklig:
- 0–60 mph: 1,72 sek
- 0–100 km/h: 1,78 sek
- 0–200 km/h: 4,76 sek
- 0–300 km/h: 9,74 sek
Det är en acceleration som inte låter – den blixtrar. En tyst explosion.
En demonstration av vad fyra individuella elmotorer och japansk ingenjörskonst kan åstadkomma.
En lång resa mot tyst perfektion
Asparks hyperbilsprojekt startade redan 2014 i Japan, med ambitionen att skapa världens snabbaste elektriska bil.
- 2017 visades det första konceptet.
- 2019 flyttades tillverkningen till Italien för att möjliggöra hantverkskvalitet i hyperbilsnivå.
- 2024 slog OWL SP600 världsrekord med 438,7 km/h, den snabbaste eldrivna hyperbilen som någonsin uppmätts.
Och nu – i september 2025 – tar historien nästa kliv med världspremiären av OWL Roadster.
Ett mästerverk som förenar ikonisk OWL-design med den råa, fria känslan av att köra utan tak.
Japanskt hantverk och en designfilosofi som andas stillhet och kraft
Varje OWL Roadster byggs för hand av japanska mästarhantverkare. Varje panel, varje söm, varje justering poleras till perfektion.
Designen är skapad av Asparks grundare och VD Masanori Yoshida, vars vision var att fånga ugglans natur:
Tystnad. Precision. Plötslig explosiv kraft.
Det är en design som verkar vila – tills den attackerar.
En bil som förenar två tillstånd: Stillhet och rörelse.
Och med bara 20 exemplar i världen är OWL Roadster mer konstverk än produkt.
Ett historiskt ögonblick i Lyon
För första gången någonsin stod tre generationer Aspark OWL sida vid sida:
- Den första gatlegala OWL
- Den rekordkrossande SP600
- Den nya OWL Roadster
På scen stod dåtid, nutid och framtid samtidigt – en perfekt gestaltning av Asparks resa från vision till världsledande elektrisk hyperbilsteknik.
Premiären i Lyon var inte bara en lansering.
Den var en deklaration om Japans inträde i elhyperbilarnas absoluta elit – och Asparks globala expansion mot Europa, Mellanöstern och Asien.
Design: Ikonisk, futuristisk – och nu öppen
Roadstern adderar en helt ny dimension till OWL:s formspråk. Med sin ultralåga profil och flyginspirerade aerodynamik är den byggd lika mycket för vinden som mot den.
Kaross
- Fullt kolfiber-monocoque
- Flyginspirerad honeycomb-struktur
Tak
- Avtagbart kolfibertak
- Nödmjuktoppslösning i paraplystil
Det är ett chassi skapat för extremitet – och en silhuett som blivit ännu mer dramatisk tack vare den öppna konstruktionen.
Interiören: Ett personligt rum för själen
Aspark lägger enorm vikt vid individualitet. Varje ägare kan skapa sin egen atmosfär:
- Premium Alcantara
- Exponerad kolfiber
- Skräddarsydda färger, läder, sömmar och detaljer
Interiören är minimalistisk men emotionell – som ett japanskt konstverk där funktion och känsla existerar i total harmoni.
Tekniska specifikationer – Aspark OWL Roadster
| Specifikation | Detaljer |
|---|---|
| Effekt | 1 953 hk (1 456 kW) |
| Vridmoment | 1 920 Nm (4 motorer) |
| 0–100 km/h | 1,78 sek |
| Toppfart | 413 km/h (begränsad till 350 km/h för vägbruk) |
| Batteri | 69 kWh |
| Räckvidd | 250+ km |
| Chassi | Full carbon monocoque |
| Torrvikt | 1 900 kg |
| Produktion | 20 enheter globalt |
| Drivlina | Fyrmotorigt AWD med torque vectoring |
| Hjul/Däck | 20″ + Michelin Pilot Sport Cup 2R |
| Bromsar | Kolfiberkeramik, 10-kolvs fram / 4-kolvs bak |
| Fjädring | Hydraulisk dubbel-wishbone m. justerbar ride height |
| Aerodynamik | Aktiv bakvinge, adaptiv höjd |
| Körlägen | Rain–Snow / City–Comfort / Sport–Dynamic / High Boost |
En ny ikon föds
Aspark OWL Roadster är inte bara den senaste versionen av världens mest extrema elhyperbil.
Den är en evolution av en evolution, ett nytt kapitel i elektrisk överlägsenhet.
En bil som bryter vinden.
Som tränger genom tystnaden.
Som definierar framtiden lika mycket som den trotsar den.
www.asparkcompany.com/roadster/
