STCC 2025 tar Timeout – Hela Serien läggs på Hyllan tills 2026…

Svensk motorsport fick nyligen beskedet att STCC 2025 sätts på paus, med fokus och resurser som istället riktas mot en starkare återkomst under 2026. Beslutet, som fattats i samarbete med teamen och Svensk Bilsport, grundar sig i tidsbrist för att säkra en ny promotor och osäkerhet kring de rådande ekonomiska förutsättningarna i världen. Det här innebär att 2025 blir ett mellanår för Sveriges främsta banracingmästerskap, men arrangörerna ser med optimism mot framtiden.

– Arbetet med att skapa en hållbar och framgångsrik plattform för STCC fortsätter tillsammans med partners, team, arrangörer och Svensk Bilsport. Vi ser med tillförsikt på de möjligheter som finns för att återetablera mästerskapet i en stark och stabil form inför 2026, säger Micke Bern, vd för SNB Group, ägare av varumärket STCC.

Vägen framåt – En hållbar framtid för STCC

Även om det inte blir något officiellt STCC-mästerskap under 2025 har arbetet redan börjat för att återuppbygga ett ännu starkare mästerskap. STCC:s mål är att skapa en långsiktig och hållbar tävlingsplattform som kan stå emot de utmaningar som motorsporten står inför – både ekonomiska och organisatoriska. Genom samarbete med Svensk Bilsport, partners och team, hoppas arrangörerna att kunna säkra en ny promotor och ett stabilt upplägg för framtiden.

Anna Nordkvist, vd för Svensk Bilsports bolag, bekräftar vikten av att sätta en långsiktig strategi.
– Vi har undersökt förutsättningarna för STCC 2025, men insett att det inte finns tillräckligt med tid för att genomföra ett mästerskap av den kaliber som ett Racing-SM förtjänar. Därav tar vi sikte på att mästerskapet ska komma tillbaka starkare 2026. Vi behöver sätta en strategi och en plan framöver, likt det vi gjort med Rally-SM.

Stödet från racingvärlden

Bland förarna råder blandade känslor kring beskedet, men de flesta förstår att det är en nödvändig paus för att säkra ett bättre och mer hållbart mästerskap framöver. Tobias Brink, förare och delägare av Brink Motorsport, delar sina tankar:
– Den racing vi bjöd på under 2024 var en av de bästa vi sett på länge. Tiden blev dock för knapp för att få till ett starkt mästerskap med en ny promotor inför 2025. Oavsett så är vi övertygade om att detta är rätt väg att gå och ser fram emot STCC 2026.

Det är tydligt att både arrangörer och deltagare siktar mot en framtid där STCC kan återkomma starkare än någonsin. Fokus ligger nu på att säkra alla bitar som behövs för att mästerskapet ska kunna blomstra igen.

Vad händer med 2025?

Även om själva STCC-mästerskapet ställs in för 2025, kommer de flesta av de planerade tävlingarna ändå att genomföras. Det är endast Göteborgstävlingen som ställs in helt. Övriga event – Gelleråsloppet på Gelleråsen Arena, Airport Race på Ljungbyheds Motorbana, Newsracet på Ring Knutstorp och Grande Finale på Mantorp Park – kommer att hållas som planerat, med deltagande från andra racingklasser. Detta ger både förare och publik möjlighet att ändå få en dos av banracing under året, även om STCC som mästerskap pausar.

Elektrifiering och framtidens racing

STCC har sedan sin elektrifiering 2024 befunnit sig i en ny era av racing, där elektriska tävlingsbilar på närmare 550 hästkrafter har satt en ny standard. Dessa kraftfulla bilar, de mest potenta i STCC:s historia, har bidragit till att höja spänningsnivån och göra mästerskapet ännu mer actionfyllt. Även om tävlingarna tar en paus 2025, förväntas denna elektrifierade framtid bli en stor del av satsningen inför 2026, då hållbarhet och innovation kommer att vara centrala byggstenar.

– Vi vill uttrycka vår tacksamhet till team, partners och supportrar för deras fortsatta engagemang och ser fram emot att kunna dela mer information om framtiden för STCC under årets gång, tillägger Micke Bern.

Ett ögonblick av reflektion

STCC:s beslut att pausa 2025 ger motorsportvärlden tid att reflektera och samla kraft inför kommande utmaningar och möjligheter. Det ger också arrangörerna tid att bygga en solid grund för framtida mästerskap, där både sportens arv och dess moderna teknologiska utveckling kan samexistera.

Med fortsatt stöd från racingvärlden, partners och supportrar ser framtiden ljus ut för STCC, och förväntningarna inför 2026 är höga. Det är tydligt att pausen inte handlar om ett steg bakåt, utan snarare ett steg åt sidan för att ge mästerskapet möjlighet att återkomma starkare än någonsin. Racing-Sverige har all anledning att vara spänd på vad som väntar runt hörnet när STCC gör sitt stora återtåg.

www.stcc.se

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Porsche 2025 – Färre Bilar, Starkare Signaler

Porsche 2025 – Färre Bilar, Starkare Signaler

Efter flera år av rekordnoteringar tog Porsche ett steg tillbaka under 2025. Inte i ambition. Inte i självförtroende. Men i volym.Totalt levererade den Stuttgartbaserade sportbilstillverkaren 279 449 bilar globalt, en minskning med 10 procent jämfört med rekordåret 2024. För många tillverkare hade det varit en varningssignal. För Porsche är det snarare ett kvitto på något helt annat: att strategin värde före volym inte bara är ett slagord – utan en väg man valt att följa fullt ut. – “Efter flera rekordår ligger detta helt i linje med våra förväntningar,” konstaterar Matthias Becker, styrelsemedlem med ansvar för försäljning och marknadsföring. Och…
XPENG P7+ Tar Klivet In I Europa – När Intelligens Blir Den Nya Prestandan

XPENG P7+ Tar Klivet In I Europa – När Intelligens Blir Den Nya Prestandan

Brussels Motor Show 2026. I en mässhall där krom, konceptbilar och elektrifierade löften tävlar om uppmärksamheten står en bil som inte skriker högst – men tänker längst.XPENG P7+ gör här sin europeiska debut, och med den markerar den kinesiska teknikjätten tydligt: framtidens bil handlar inte längre om hästkrafter, utan om hjärnkraft. Det är ett självsäkert steg in på en marknad som snabbt håller på att omdefiniera vad premium, innovation och användbarhet egentligen betyder. En bil byggd för nästa era XPENG P7+ är inte bara en vidareutveckling av tidigare P7 – den är en omtolkning. En intelligent fastback som från grunden…
Oliver Solberg Skriver Historia I Monte Carlo – Yngst Någonsin Att Vinna Klassiska Rallyt I Monte Carlo

Oliver Solberg Skriver Historia I Monte Carlo – Yngst Någonsin Att Vinna Klassiska Rallyt I Monte Carlo

Monte-Carlo är inte bara ett rally. Det är ett nervprov, ett schackparti i 200 km/h och ett lotteri där is, asfalt och förräderiska bergsvägar ständigt byter reglerna. Och just därför väger en seger här tyngre än någon annan.På söndagseftermiddagen den 25 januari 2026 skrevs ett nytt kapitel i rallyhistorien – med svensk signatur. Oliver Solberg är yngst någonsin att vinna Rallye Monte-Carlo i FIA World Rally Championship-eran. 24 år gammal. Första fulla Monte-Carlo i Rally1-bil på asfalt. Och ändå: iskall när det gällde som mest. En ledning som aldrig var trygg När Solberg och kartläsaren Elliott Edmondson rullade ut på…
Exklusiv Intervju: Classic & Dream Cars – Ett Konstverk Av Bilkärlek I Slottsmiljö!

Exklusiv Intervju: Classic & Dream Cars – Ett Konstverk Av Bilkärlek I Slottsmiljö!

Motorextra träffar Magnus Bengtsson och Annie Seel – duon bakom succékonceptet Classic & Dream Cars. Vi möts på platsen där eventen ägde rum under föregående år, i vintrig men sagolik slottsmiljö på Åkeshovs slott. Edvard Emanuelsson, Motorextra:Magnus och Annie – ni har skapat ett bilevent som många redan kallar ett super-evenemang. Klassiska bilar och drömbilar i slottsmiljö, fantastisk atmosfär, öppet för alla, men alltifrån det vardagliga – och dessutom utan entréavgift. Hur föddes idén till Classic & Dream Cars? Magnus Bengtsson:– Det började egentligen väldigt personligt. Jag har varit i bilbranschen i över 30 år och jobbat med allt från…
Elektrisk Revolution På M-vis – BMW M Öppnar Dörren Till En Ny Prestanda-era

Elektrisk Revolution På M-vis – BMW M Öppnar Dörren Till En Ny Prestanda-era

München, januari 2026.I decennier har tre bokstäver stått som garant för rå körglädje, kompromisslös prestanda och racing-DNA: BMW M. Nu står märket inför sitt största teknikskifte hittills. Från 2027 tar BMW M klivet in i en helt ny epok – fullt elektriska M-modeller som inte bara ersätter förbränningsmotorn, utan omdefinierar vad en högprestandabil kan vara. Detta är inte ett försiktigt steg mot elektrifiering. Det är ett språng. – “Nästa generation kommer att sätta en helt ny standard i högprestandasegmentet,” säger Franciscus van Meel, vd för BMW M GmbH. “Med Neue Klasse-tekniken tar vi BMW M-upplevelsen till en nivå som aldrig…
Lamborghini Hyllar Kvinnligt Ledarskap Med Tredje Omgången Av Eventet '' SheDrivesALambo '' I Courchevel!

Lamborghini Hyllar Kvinnligt Ledarskap Med Tredje Omgången Av Eventet '' SheDrivesALambo '' I Courchevel!

Sant’Agata Bolognese / Courchevel, december 2025.Snön gnistrar i det alpina vinterljuset. Högt ovanför dalgångarna i Les Trois Vallées bryter ljudet av en V8 igenom tystnaden – följt av kontrollerade sladdar på is. Det är här, mellan himmel och berg, som Automobili Lamborghini för tredje gången i Europa samlar modiga, drivna och inflytelserika kvinnor under parollen #SheDrivesaLambo. Inte som ett jippo – utan som ett statement. Årets upplaga bär temat “Horizon”, och platsen kunde knappast vara mer symbolisk. I Courchevel, där vyerna vidgas för varje höjdmeter, blir horisonten inte en gräns utan en inbjudan. En linje som skärps när man höjer…
Nissan Gör Succé På Tokyo Auto Salon 2026 Med Elektriska Nissan Aura NISMO RS Concept

Nissan Gör Succé På Tokyo Auto Salon 2026 Med Elektriska Nissan Aura NISMO RS Concept

Tokyo Auto Salon 2026.Det smäller till redan vid första ögonkastet. När Nissan och NISMO rullar fram Aura NISMO RS Concept på Tokyo Auto Salon är det inte bara ännu ett koncept – det är ett tydligt ställningstagande. En kompakt prestandabil som vägrar vara försiktig, trots elektrifiering, trots stadsformat och trots en bilvärld som allt oftare prioriterar rationalitet framför passion. Aura NISMO RS Concept är Nissans svar på frågan många entusiaster ställt sig: kan framtidens hot hatch fortfarande ge puls? Från vardagsbil till rebell Grunden är Aura NISMO, men RS-versionen har slitit av sig vardagskostymen och klivit rakt in i motorsportens…
Audi Mot Strömmen – Stark Eloffensiv Lyfter Märket Genom Ett Utmanande 2025!

Audi Mot Strömmen – Stark Eloffensiv Lyfter Märket Genom Ett Utmanande 2025!

Ingolstadt/Neckarsulm.2025 blev ännu ett prövande år för den globala bilindustrin. Geopolitiska spänningar, ekonomisk osäkerhet, hård konkurrens – inte minst i Kina – och förändrade handelsvillkor i USA satte tydliga avtryck i leveransstatistiken. Ändå finns det skäl för Audi att summera året med både realism och tillförsikt. För bakom en marginell total nedgång döljer sig ett tydligt trendbrott: ett rekordstarkt elbilsår och ett fjärde kvartal som pekar rakt mot framtiden. Totalt levererade Audi drygt 1,6 miljoner bilar globalt under 2025, en minskning med knappt tre procent jämfört med året innan. Men siffran berättar långt ifrån hela historien. Från och med september…
Ferrari 12 Cilindri Tailor Made – När Koreanskt Kulturarv Möter Maranellos Yttersta Spetskompetens

Ferrari 12 Cilindri Tailor Made – När Koreanskt Kulturarv Möter Maranellos Yttersta Spetskompetens

Maranello, 19 januari 2026.Det finns bilar som är snabba. Det finns bilar som är vackra. Och så finns det bilar som överskrider själva begreppet automobil och kliver rakt in i konstens värld. Ferrari 12Cilindri Tailor Made är just en sådan skapelse – ett rullande manifest där tradition, innovation och globalt samarbete smälter samman i en av de mest ambitiösa specialbeställningar Maranello någonsin genomfört. Detta unika exemplar är kronan på verket i Ferraris exklusiva personaliseringsprogram Tailor Made och har skapats specifikt för den sydkoreanska marknaden. Resultatet är inte bara en bil, utan en kulturell dialog mellan kontinenter, discipliner och generationer. Tre…
”Is, Ingenjörskonst & Ikonstatus – Koenigseggs Arv Ekar I Alperna”

”Is, Ingenjörskonst & Ikonstatus – Koenigseggs Arv Ekar I Alperna”

Isen knarrar svagt under däcken när motorerna väcks till liv. I St. Moritz, där alpluften är tunn och vinterns ljus reflekteras i en spegelblank sjö, möts dåtid och framtid i en sällsynt symfoni av mekanik och ambition. Tillsammans med Koenigseggs schweiziska återförsäljare, Carage Luzern, tar två ikoner plats på #TheICE: den legendariska CC8S, chassinummer 2, och dess moderna hyllning – CC850, kundbil nummer 1 i programmet. CC8S är där allt började. För 24 år sedan lanserades Koenigseggs första serieproducerade modell och satte omedelbart en ny ton för vad en svensk hyperbil kunde vara. Med sin traditionella manuella växellåda, sin kompromisslösa…
Exklusiv Intervju Med Magnus Bengtsson Ifrån Bengtsson Bil Premium Selection Som Bjuder På En Bilspaning Ifrån Bilbranschen!

Exklusiv Intervju Med Magnus Bengtsson Ifrån Bengtsson Bil Premium Selection Som Bjuder På En Bilspaning Ifrån Bilbranschen!

Edvard Emanuelsson, Motorextra, intervjuar Magnus Bengtsson – Bengtsson Bil Premium Selection som skrev ett väldigt välläst inlägg under rubrik som löd, En spaning på bilbranschen. Vart tar alla våra fina begagnade bilar egentligen vägen?Det är en fråga som blir allt mer relevant i takt med att fler svenska bilköpare upplever samma sak: utbudet av moderna, välutrustade begagnade bra bilar krymper – trots att behovet aldrig varit större. Motorextra träffar Magnus Bengtsson från Bengtsson Bil Premium Selection, som dagligen hjälper privatkunder och företag med värderingar, förmedlingar och att hitta rätt bil i ett allt mer ansträngt marknadsläge. Edvard Emanuelsson: Magnus, du…
Honda tar Civic Type R Till Racingnivå – HRC Concept Lovar Extrem Körupplevelse

Honda tar Civic Type R Till Racingnivå – HRC Concept Lovar Extrem Körupplevelse

Honda Civic Type R har alltid stått för ren, oförfalskad sportbilsglädje. Men nu tar japanska tillverkaren det ett steg längre. Med Civic Type R HRC Concept förenas gatubilsperfektion med den allra senaste raceteknologin från Honda Racing Corporation (HRC), där expertisen från världens mest krävande banor formar varje detalj. – Vårt mål har alltid varit “ultimate pure sports performance”, säger en talesperson från Honda. – Med HRC Concept tar vi Civic Type R till en nivå där racingmöjligheterna möter vardagsglädjen på vägen. En hybrid av gata och bana Civic Type R HRC Concept baseras på den senaste generationen Type R, men…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card