Mercedes-Benz GLS – Lyxens nya riktmärke på vägarna

Det är något särskilt som händer när dörren till nya Mercedes-Benz GLS öppnas. En känsla av lugn, kontroll och exklusivitet sveper över kupén – som att kliva in i sitt eget vardagsrum, fast på hjul. Mercedes-Benz själva beskriver det som en “Welcome home”-känsla. Och det är ingen överdrift.

Den nya generationen GLS är inte bara en uppdatering – det är ett tydligt statement om vart framtidens premium-SUV är på väg.


En SUV som tänker själv

Bakom ratten märks det direkt att detta inte är en vanlig bil. GLS drivs av det nya operativsystemet MB.OS – en slags digital hjärna som integrerar alla funktioner och kontinuerligt uppdateras via molnet.

Det innebär att bilen inte bara är modern när du köper den – den blir smartare med tiden. Med hjälp av artificiell intelligens kan systemet lära sig förarens beteenden och anpassa upplevelsen därefter.

Den virtuella MBUX-assistenten är ett tydligt exempel. Den kan föra naturliga samtal, förstå komplexa frågor och till och med uttrycka sig med visuella avatarer. Det är inte längre en röststyrning – det är en digital följeslagare.


Komfort som trotsar fysiken

Men det är när bilen rullar som GLS verkligen visar sin styrka. Med det avancerade fjädringssystemet E-ACTIVE BODY CONTROL analyseras vägens underlag upp till 1 000 gånger per sekund.

Resultatet?

Farthinder känns knappt. Ojämnheter filtreras bort. Bilen glider fram – nästan som om den svävar.

Systemet kan dessutom anpassa varje hjul individuellt, vilket gör att karossen hålls stabil vid både acceleration, inbromsning och kurvtagning. Föraren kan välja mellan komfort och sportighet, men oavsett läge är upplevelsen genomgående silkeslen.


Mer kraft – men smartare

Under huven har Mercedes-Benz gjort omfattande förbättringar. Motorerna är inte bara starkare, utan också mer effektiva och framtidssäkrade.

Toppmodellen GLS 580 4MATIC med V8-motor har fått mer effekt och snabbare respons. Samtidigt arbetar den mjukare än tidigare – en kombination som ger både kraft och elegans.

Även sexcylindriga alternativ har förbättrats, med högre vridmoment och bättre bränsleekonomi. Alla motorer är elektrifierade med ett 48-voltsystem som ger extra kraft vid acceleration och sparar bränsle genom funktioner som “coasting”.

Det är kraft – men med finess.


En rullande förstaklasskupé

GLS är byggd för att imponera, inte minst invändigt. Här handlar allt om rymd och komfort.

Med tre sätesrader som standard och plats för upp till sju personer är det en av de mest rymliga SUV:arna på marknaden. Även tredje raden erbjuder full komfort – något som få konkurrenter kan matcha.

I baksätet väntar dessutom en upplevelse i klass med första klass på ett flygplan. Två stora skärmar, individuella kontroller och avancerade massagefunktioner gör varje resa till en njutning.

Med tillval som Rear Comfort Package Plus förvandlas bilen till ett mobilt kontor – eller ett spa.


Design som signalerar status

Utseendet är lika självsäkert som körupplevelsen.

Den ikoniska stående Mercedes-stjärnan på motorhuven gör comeback och ger bilen ett mer klassiskt, prestigefyllt uttryck – en tydlig koppling till S-klassens arv.

Den nya fronten är kraftfull och modern, med uppdaterade strålkastare i signaturdesign. Bakpartiet förstärker bilens bredd och närvaro, medan nya färger och fälgar ger fler möjligheter till personlig stil.


Ljus som ser längre än du

En av de mest imponerande nyheterna är DIGITAL LIGHT-systemet.

Med mikro-LED-teknik skapas ett ljusfält som är upp till 40 procent större än tidigare. Det ger bättre sikt, längre räckvidd och högre precision – samtidigt som energiförbrukningen minskar.

Systemet kan även anpassa ljusbilden efter omgivningen och projicera information direkt på vägen. Det är inte bara smart – det är framtid.


Säkerhet på nästa nivå

Med upp till tio kameror, fem radarer och tolv ultraljudssensorer har GLS en av marknadens mest avancerade säkerhetsuppsättningar.

Systemen arbetar tillsammans för att analysera trafiksituationen i realtid och assistera föraren i nästan alla situationer – från motorvägskörning till parkering.

Och tack vare AI blir bilen bättre på att tolka sin omgivning ju mer den används.


En ny definition av lyx

Mercedes-Benz GLS är mer än bara en stor SUV.

Den är ett teknologiskt kraftpaket, en komfortzon och ett statussymbol – allt i ett. Den kombinerar rå styrka med mjuk elegans och sätter en ny standard för vad en lyxbil kan vara.

Efter 140 år av innovation visar Mercedes-Benz att de fortfarande leder utvecklingen.

Och med GLS känns framtiden inte bara avancerad – den känns hemma.

www.mercedes-benz.se/passengercars/models/suv/gls

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Sensationellt: Milla Sjöstrand uttagen till F1 Academy Rookie Test

Sensationellt: Milla Sjöstrand uttagen till F1 Academy Rookie Test

Av Annie Seel Svenska F4‑föraren Milla Sjöstrand får sensationellt chansen att köra F1 Academy Rookie Test – som en av endast 18 uttagna kvinnliga förare i världen, och en av två svenskor. En underdog som tagit sig hela vägen till F1 Academy tester Det är en av årets mest uppseendeväckande nyheter i svensk juniorracing: Milla Sjöstrand, som tävlar i Nordic 4‑serien, är uttagen till det prestigefyllda F1 Academy Rookie Test. Testet är den främsta vägen in i den internationella F1 Academy‑serien – en helkvinnlig formelklass som körs tillsammans med Formel 1‑helger världen över. Att Sjöstrand, som kommer in som underdog…
Alexia Danielsson nominerad av McLaren till F1 Academy Rookie Test

Alexia Danielsson nominerad av McLaren till F1 Academy Rookie Test

Av Annie Seel Den svenska racingtalangen Alexia Danielsson, 17, fortsätter sin snabba klättring i den internationella formelbilsstegen. Efter genombrottet i Porsche Sprint Challenge förra året och årets fulla Formel 4‑satsning med STEP Motorsport och More Than Equal, kommer nu nästa stora besked: McLaren har nominerat Alexia som en av sina två förare till 2026 års F1 Academy Rookie Test. “Jag är stolt – och ser det som en chans att fortsätta utvecklas”, berättar Alexia Danielsson efter beskedet. Nomineringsprocessen har genomförts av Rodin Motorsport, som driver McLaren F1 Academy-satsning. Efter en utvärdering av flera kandidater valde teamet två förare – Alexia…
Velodromloppet: Lyckad debut för Annie Seel i Formel Vee

Velodromloppet: Lyckad debut för Annie Seel i Formel Vee

Från Dakarrallyt till historisk formelracing När Annie Seel rullade ut på Gelleråsen för sin formeldebut i Formel Vee var det med 40 års motorsporterfarenhet i ryggen och 12 starter i det legendariska Dakarrallyt. Hon är mest känd som mc- och rallyförare, men tackade inte nej att ta sig an utmaningen att tävla i formelbil. Deltagandet i Velodromloppet 2026 bjöd verkligen på utmaningar i form av omväxlande väder och banförhållanden. Redan under lördagens kval föll regnet tungt över Gelleråsen, och på söndagens heat svämmade banan nästan över. ”Det var inte lättkört med hal bana, regnskurar, upptorkande, oljespår, och lite mer regn!”…
Velodromloppet Historic Grand Prix 2026: Regnkaos och dramatik på Gelleråsen

Velodromloppet Historic Grand Prix 2026: Regnkaos och dramatik på Gelleråsen

Årets Velodromloppet Historic Grand Prix blev en av de blötaste upplagorna på länge. Publiken på läktaren applåderade och stämningen var hög trots vädret. Lördag: Blött kval som kastade om startfältet och reslutat Redan under lördagens kval föll regnet tungt över Gelleråsen, vilket gav förare i allt från Formel Vee till Formula Slicks en utmanande start på helgen. Lördagens race deklarerades som ”Wet Race”, men banan torkade delvis upp – vilket skapade en lotteri vilka däck man skulle köra på i formelklasserna. Vissa gick ut på regndäck, andra chansade på slicks. Resultatet blev omkastade positioner, oväntade vinnare och flera förare som…
William Karlsson inför årets Road to Le Mans – årets största utmaning

William Karlsson inför årets Road to Le Mans – årets största utmaning

Av Annie Seel När Le Mans‑veckan rullar igång är det inte bara världens mest mytomspunna långlopp som väntar – för William Karlsson är det också en personlig milstolpe. Efter flera år i formelbilar, en tuff omställning till prototyper och ett fjolår där han visade toppfart i Road to Le Mans, kommer han nu till Frankrike med en känsla han inte haft tidigare: kontroll. “Jag är mer harmonisk i bilen nu, och tiderna kommer naturligare,” säger han i intervjun. Det är en mening som säger mycket om var han befinner sig. För första gången känner han att han inte bara kör snabbt…
Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet Historic Grand Prix på Gelleråsen 12–14 juni är tillbaka. Över 200 historiska tävlingsbilar och motorcyklar fyller banan under Karlskoga Motorsportvecka, och årets upplaga kryddas med allt från F1‑uppvisning till klassiska rallyikoner. En av helgens mest otippade starter är svensk: Dakarveteranen Annie Seel, som gör sin första tävling i formelbil. Annie Seel: ”Riktig racing – inga hjälpsystem, inget fluff” Efter 40 år i motorsporten – på två och fyra hjul – tar Annie Seel nästa steg. Hon ställer upp i Formel Vee, i en BRP från 1970, en bil helt utan elektronik, servo eller moderna hjälpmedel. Redan 1989 testade hon…
Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Av Annie Seel Tar karriärens tredje pallplats i furstendömet – i olika mästerskap. Foto: Dutch Photo Agency Pallplats i racingens mest ikoniska stadslopp Dino Beganovic fortsätter imponera i årets Formel 2‑säsong. I helgens prestigefyllda feature‑race i Monaco körde han hem en stark tredjeplats – hans andra pallplats för året och ännu ett bevis på att svensken levererar när pressen är som störst. Resultatet innebär dessutom att Beganovic nu stått på pallen i Monaco i alla tre klasser han tävlat i: Formula Regional, Formel 3 och nu Formel 2. Foto: Dutch Photo Agency Kvaldramatik på Monacos trånga gator Monaco är kvalets…
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card