Mercedes-Benz GLS – Lyxens nya riktmärke på vägarna

Det är något särskilt som händer när dörren till nya Mercedes-Benz GLS öppnas. En känsla av lugn, kontroll och exklusivitet sveper över kupén – som att kliva in i sitt eget vardagsrum, fast på hjul. Mercedes-Benz själva beskriver det som en “Welcome home”-känsla. Och det är ingen överdrift.

Den nya generationen GLS är inte bara en uppdatering – det är ett tydligt statement om vart framtidens premium-SUV är på väg.


En SUV som tänker själv

Bakom ratten märks det direkt att detta inte är en vanlig bil. GLS drivs av det nya operativsystemet MB.OS – en slags digital hjärna som integrerar alla funktioner och kontinuerligt uppdateras via molnet.

Det innebär att bilen inte bara är modern när du köper den – den blir smartare med tiden. Med hjälp av artificiell intelligens kan systemet lära sig förarens beteenden och anpassa upplevelsen därefter.

Den virtuella MBUX-assistenten är ett tydligt exempel. Den kan föra naturliga samtal, förstå komplexa frågor och till och med uttrycka sig med visuella avatarer. Det är inte längre en röststyrning – det är en digital följeslagare.


Komfort som trotsar fysiken

Men det är när bilen rullar som GLS verkligen visar sin styrka. Med det avancerade fjädringssystemet E-ACTIVE BODY CONTROL analyseras vägens underlag upp till 1 000 gånger per sekund.

Resultatet?

Farthinder känns knappt. Ojämnheter filtreras bort. Bilen glider fram – nästan som om den svävar.

Systemet kan dessutom anpassa varje hjul individuellt, vilket gör att karossen hålls stabil vid både acceleration, inbromsning och kurvtagning. Föraren kan välja mellan komfort och sportighet, men oavsett läge är upplevelsen genomgående silkeslen.


Mer kraft – men smartare

Under huven har Mercedes-Benz gjort omfattande förbättringar. Motorerna är inte bara starkare, utan också mer effektiva och framtidssäkrade.

Toppmodellen GLS 580 4MATIC med V8-motor har fått mer effekt och snabbare respons. Samtidigt arbetar den mjukare än tidigare – en kombination som ger både kraft och elegans.

Även sexcylindriga alternativ har förbättrats, med högre vridmoment och bättre bränsleekonomi. Alla motorer är elektrifierade med ett 48-voltsystem som ger extra kraft vid acceleration och sparar bränsle genom funktioner som “coasting”.

Det är kraft – men med finess.


En rullande förstaklasskupé

GLS är byggd för att imponera, inte minst invändigt. Här handlar allt om rymd och komfort.

Med tre sätesrader som standard och plats för upp till sju personer är det en av de mest rymliga SUV:arna på marknaden. Även tredje raden erbjuder full komfort – något som få konkurrenter kan matcha.

I baksätet väntar dessutom en upplevelse i klass med första klass på ett flygplan. Två stora skärmar, individuella kontroller och avancerade massagefunktioner gör varje resa till en njutning.

Med tillval som Rear Comfort Package Plus förvandlas bilen till ett mobilt kontor – eller ett spa.


Design som signalerar status

Utseendet är lika självsäkert som körupplevelsen.

Den ikoniska stående Mercedes-stjärnan på motorhuven gör comeback och ger bilen ett mer klassiskt, prestigefyllt uttryck – en tydlig koppling till S-klassens arv.

Den nya fronten är kraftfull och modern, med uppdaterade strålkastare i signaturdesign. Bakpartiet förstärker bilens bredd och närvaro, medan nya färger och fälgar ger fler möjligheter till personlig stil.


Ljus som ser längre än du

En av de mest imponerande nyheterna är DIGITAL LIGHT-systemet.

Med mikro-LED-teknik skapas ett ljusfält som är upp till 40 procent större än tidigare. Det ger bättre sikt, längre räckvidd och högre precision – samtidigt som energiförbrukningen minskar.

Systemet kan även anpassa ljusbilden efter omgivningen och projicera information direkt på vägen. Det är inte bara smart – det är framtid.


Säkerhet på nästa nivå

Med upp till tio kameror, fem radarer och tolv ultraljudssensorer har GLS en av marknadens mest avancerade säkerhetsuppsättningar.

Systemen arbetar tillsammans för att analysera trafiksituationen i realtid och assistera föraren i nästan alla situationer – från motorvägskörning till parkering.

Och tack vare AI blir bilen bättre på att tolka sin omgivning ju mer den används.


En ny definition av lyx

Mercedes-Benz GLS är mer än bara en stor SUV.

Den är ett teknologiskt kraftpaket, en komfortzon och ett statussymbol – allt i ett. Den kombinerar rå styrka med mjuk elegans och sätter en ny standard för vad en lyxbil kan vara.

Efter 140 år av innovation visar Mercedes-Benz att de fortfarande leder utvecklingen.

Och med GLS känns framtiden inte bara avancerad – den känns hemma.

www.mercedes-benz.se/passengercars/models/suv/gls

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Rekordstort startfält – extremt tight kval Av Annie Seel Den svenske Red Bull Junior‑föraren Scott Kin Lindblom, 15, fick en närmast perfekt start på sin första fulla säsong i British F4 Championship. Under premiärhelgen på Donington Park levererade han en imponerande resultatrad med P6–P3–P3, och klev därmed direkt in som en stabil poängplockare och en fjärde plats i totalställningen. Årets British F4‑säsong är den största i mästerskapets historia, och premiären bjöd på ett startfält med 31 bilar. Redan i kvalet blev det tydligt hur hård konkurrensen är: de 23 snabbaste förarna skildes åt av mindre än en sekund, enligt tävlingsrapporten.…
Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Magnus Bengtsson:Det korta svaret är: allt. Men framför allt det här med bakrutan – “split window” – som bara fanns ett enda år. Varken året innan och året efter utan bara 1963 så har denna blivit känd läs iconisk samlarbil som idag betingar 7 siffriga belopp. Den designades under ledning av Bill Mitchell och inspirerades av dåtidens racingbilar. Redan året efter försvann den, vilket gör 1963:an helt unik. Det är en bil som folk känner igen direkt, även om de inte är bilnördar. Motorextra: Hur står sig bilen tekniskt idag? Magnus Bengtsson:För sin tid var den extremt avancerad. Den hade…
7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

Koenigsegg Jesko Attack Koenigsegg Jesko Attack i färgspecifikationen Crystal White med Draco Red-accenter är en av de mest distinkta tolkningarna av modellen. Den vita grundlacken framhäver bilens extrema aerodynamik och skarpa linjer, medan de röda detaljerna skapar en tydlig kontrast som förstärker dess aggressiva närvaro. Tillsammans lyfter färgkombinationen fram Jesko Attacks kompromisslösa fokus på bana, där varje yta är formgiven för funktion och prestanda. Resultatet är en ren, nästan kirurgisk estetik – där racingkaraktären blir lika tydlig visuellt som mekaniskt. Koenigegg CC850 Den vita Koenigsegg CC850 Snövit är en hyperbil som kombinerar klassisk förarkänsla med modern teknik och vardagsfunktioner. Kärnan…
Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

IMOLA – Det är något speciellt när Ferrari kör på hemmaplan. Ljudet, passionen, de röda havet av tifosi. Och när kvalet till årets 6-timmarslopp avgjordes på Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari var det just det scenariot som utspelade sig igen. Ferrari säkrade pole position – och gjorde det med precision, kyla och ett varv som satt exakt när det behövdes. Perfektion i sista försöket Bakom ratten på Ferrari 499P #51 satt Antonio Giovinazzi. I Hyperpole – där de tio snabbaste bilarna gör upp om de bästa startpositionerna – handlade allt om marginaler. Och då menar vi verkligen marginaler. På…
Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Det är inte varje dag en ikon från filmvärlden kliver rakt in i bilindustrins mest intensiva framtidskamp. Men när Daniel Craig nu blir ansiktet utåt för DENZA handlar det om mer än en reklamkampanj. Det är en tydlig signal: kampen om premiumsegmentet i elbilsvärlden har fått en ny tung spelare. Ett varumärke med global ambition Bakom DENZA står BYD – en av världens snabbast växande aktörer inom elektrifiering. Men där BYD länge byggt sitt rykte på volym och teknik, positioneras DENZA som något annat:ett premiummärke där design, innovation och känsla ska mötas. Och 2026 är året då satsningen blir global.…
Bugatti W16 Mistral “Caroline” är mer än bara fart, ett riktigt konsverk!

Bugatti W16 Mistral “Caroline” är mer än bara fart, ett riktigt konsverk!

Det finns hyperbilar som byggs för att slå rekord. Och så finns det de som byggs för att berätta något. Bugatti W16 Mistral Caroline tillhör den senare kategorin – men råkar samtidigt vara kulmen på en av bilvärldens mest ikoniska motorer. Det här är sista kapitlet för Bugattis legendariska W16-era. Och det avslutas inte med en siffra – utan med en berättelse. Slutet på en era Bugatti W16 Mistral är redan i grunden något unikt. En öppen hyperbil som kombinerar brutal prestanda med maximal frihetskänsla. Men i versionen “Caroline” tar allt en annan riktning. Genom Bugattis Bugatti Sur Mesure har…
Vrålande V8 – Dodge firar 250 år av amerikansk attityd

Vrålande V8 – Dodge firar 250 år av amerikansk attityd

NEW YORK – Det finns bilar som försöker vara globala. Och så finns det bilar som är så rotade i sin identitet att de nästan blir kulturella symboler. När Dodge rullar in på New York International Auto Show 2026 är det inte bara en ny modell som visas upp – det är en hyllning till ett helt lands historia. Möt Dodge Durango GT America250 Edition – en muskel-SUV skapad för att fira USA:s 250-årsjubileum. Och ja, den gör det med samma kompromisslösa attityd som alltid definierat märket. Muscle car-DNA i SUV-format Durango har länge varit något av en outsider –…
FULL SEND på riktigt – Bentley visar fulla potentialen av Bentley Supersports!

FULL SEND på riktigt – Bentley visar fulla potentialen av Bentley Supersports!

CREWE, ENGLAND – Det börjar som en galen idé. En sådan som normalt stannar i ett konferensrum. Men hos Bentley blev den verklighet. Resultatet? Supersports: FULL SEND – märkets mest extrema film någonsin, där rally- och stuntikonen Travis Pastrana förvandlar fabriksområdet i Crewe till en rykande lekplats. Bakom de tre minuterna av kontrollerat kaos döljer sig ett projekt som tänjde på gränser – både tekniskt och logistiskt. Fabriken som tystnade För första gången i företagets historia stängdes hela Bentleys campus ner. Helt. Ingen produktion. Inga transporter. Bara tomma vägar – redo för något som aldrig tidigare gjorts här. Under tre…
Ingenjörskonst i sitt esse – Capricorn 01 Zagato är ren manuell körglädje!

Ingenjörskonst i sitt esse – Capricorn 01 Zagato är ren manuell körglädje!

Det finns bilar som jagar siffror. Och så finns det bilar som jagar känsla. Capricorn 01 Zagato tillhör den senare kategorin – men råkar samtidigt leverera siffror som får hyperbilsvärlden att stanna upp. Med över 900 hästkrafter, manuell växellåda och en tjänstevikt på bara 1 200 kilo är det här inte ännu en teknologisk kraftdemonstration. Det är ett manifest. Ett statement om vad körning egentligen handlar om. En ovanlig allians Bakom bilen står två namn från helt olika världar – men med samma kompromisslösa filosofi. capricorn GROUP har i decennier varit en dold kraft inom motorsport. Från Formel 1 till…
Zenvo Aurora intar Manhattan – Zenvo tar hyperbilskriget till New York

Zenvo Aurora intar Manhattan – Zenvo tar hyperbilskriget till New York

NEW YORK – Mitt bland neonskyltar, skyskrapor och stadens eviga puls landar något som känns allt annat än vardagligt. En dansk hyperbil med rötter i ren ingenjörsgalenskap och ett enda tydligt mål: att sätta föraren i centrum. Zenvo Automotive gör nu entré i New York – och det med kraft. På New York International Auto Show visas för första gången på USA:s östkust nya Zenvo Aurora Agil – en bil som inte bara vill imponera, utan dominera. En hyperbil med dubbla personligheter Aurora Agil är den mest kompromisslösa versionen av Zenvo Auroras plattform. Fullt gatlegal – men i grunden byggd…
“Från garage till 2 107 hästkrafter: Mate Rimac reflekterar över Rimacs osannolika resa”

“Från garage till 2 107 hästkrafter: Mate Rimac reflekterar över Rimacs osannolika resa”

Det börjar inte med en hyperbil. Det börjar med en trasig BMW, ett garage och en idé som egentligen aldrig borde ha fungerat. Drygt ett decennium senare står Mate Rimac bakom en av världens mest extrema bilar – Rimac Nevera R – och dess mest exklusiva version någonsin: Founder’s Edition. “Det här är som Mount Everest av blod, svett och tårar,” säger Rimac själv i en ny film om projektet. “Det borde inte ha hänt. Det är en glitch i verkligheten att den existerar.” Från garage till världselit När Rimac Automobili tog sina första stapplande steg fanns det varken kapital,…
Scott Kin Lindblom redo för full satsning i brittiska Formel 4

Scott Kin Lindblom redo för full satsning i brittiska Formel 4

Juniortalangen Scott Kin Lindblom kör premiär i brittiska F4-mästerskapet 18-19 april Av: Annie Seel Den svenske formeljunioren Scott Kin Lindblom, 15, fortsätter sin snabba klättring genom juniorleden. Efter ett framgångsrikt år med både Ginetta Cup och Formel 4 i Saudiarabien tar han nu nästa steg i karriären: en full säsong i British F4 Championship med Hitech Pulse-Eight, som en del av Red Bull Junior Team. Premiär på Donington Park Nu till helgen 18-19 april gör Scott Kin Lindblom sin debut i brittiska F4 på klassiska Donington Park. Banan är känd för sina snabba, flytande sektioner och tekniska utmaningar. ”Jag är…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card