McLaren 750S Project Viva – När Las Vegas Blir En Superbil

Las Vegas. Staden som aldrig blundar, där neonljusen pulserar som hjärtslag och där drömmar byggs lika snabbt som de faller. Men denna gång handlar drömmen inte om blackjackbord eller penthousevyer. Den handlar om en bil. En enda bil.

McLaren 750S Project Viva – ett rullande konstverk, ett unikum, ett one-off-mirakel från McLaren Special Operations.

Avtäckt dagarna innan Las Vegas Grand Prix, i den perfekta smältdegeln mellan racing, konst och excess, framstår Project Viva som mer än en superbil. Det är ett manifest. Ett visuellt kärleksbrev till den mest spektakulära staden på planeten.


En McLaren som målar med ljus — utan färg

Las Vegas är färgernas huvudstad. Neonrosa, elektriskt blått, giftgrönt och hjärtslagsrött. Men MSO valde att göra tvärtom.

Ett Las Vegas i monokromt uttryck.

Det är provocerande. Det är vågat. Det är McLaren.

Med sin “Sketch in Motion”-livery har MSO fångat stadens rytm i svartvita penseldrag. Handmålade linjer följer karossens svepningar och skildrar allt från ikoniska skyline-konturer till klassiska scenesymboler och grafiska detaljer inspirerade av musik, shower och den pulserande nattkulturen.

Det är en design som rör sig — även när bilen står still.


Vegas Nights – mörkret som glittrar

Basen är ett svart MSO-egenutvecklat lack: Vegas Nights. Vid första ögonkastet är det en djup, kolsvart finish. Men när ljuset träffar lacken uppenbaras laserliknande reflektioner i cyan, magenta och grönt – en diskret blinkning till stadens neonregn efter midnatt.

Kontrasten ligger i accenter målade i Muriwai White, inspirerat av dörrarna och fönsterluckorna i Muriwai House – ett återkommande symboliskt motiv i McLaren-världen.

Det är en brutal mix av minimalism och majestät – och samtidigt en av de mest tekniskt avancerade handmålade lackeringar MSO någonsin gjort.


Racinghjärtat: Norris och Piastri lämnar sin signatur

För att ytterligare förstärka berättelsen om fart, historia och racingidentitet har McLarens F1-stjärnor Lando Norris och Oscar Piastri satt sitt personliga avtryck på bilen.

Bokstavligen.

De har båda målat egna linjer och detaljer direkt på karossen – och lagt till stjärnan som markerar McLarens tionde konstruktörsmästerskapstitel, en triumf som precis skrivits in i teamets historia.

Det är inte bara ett konstverk. Det är ett tidsdokument.


En 750S – men egentligen något helt annat

Tekniskt är Project Viva fortfarande en McLaren 750S Spider – en av världens skarpaste super roadsters. Men det är också något mer. Ett bevis på vad MSO kan när alla spärrar släpps.

Den extrema lågvikten. Den explosiva drivlinan. Känslan av total kontroll.

Men framför allt: identiteten. Ingen annan 750S kommer någonsin se ut eller kännas som Viva.

Den är byggd som en hyllning till sin ägares vision och till stadens oändliga energi.


Showcased i hjärtat av lyxen – Wynn Las Vegas

Från 13 till 20 november visas Project Viva på McLaren Experience Centre i Wynn Las Vegas – bland kristallkronor, utsikt över banan och hundratals F1-gäster i kostym och glitterklänningar som vill få en glimt av McLarens senaste drömprojekt.

Där står den. Ensam. Perfekt upplyst. Omgiven av en vägg av mobilkameror och viskningar.


MSO – där idéer blir verkliga superbilsskulpturer

Jonathan Simms, chef för MSO, beskriver det bäst själv:

“Project Viva fångar vad MSO handlar om – att gå bortom konventioner och skapa något djupt personligt. Varje skiss, varje detalj är en berättelse.”

Och det märks.
Det här är inte bara personalisering. Det är kuraterad konst.
Det är McLaren som visar världen vad som händer när man ger designteamet full frihet – och en stad som Las Vegas som museal inspirationskälla.

En McLaren för historieböckerna

Project Viva är inte bara en one-off. Det är ett konceptuellt statement. En rullande hyllning till neonens huvudstad, till McLarens högteknologiska själ och till de klienter som vågar skapa något som aldrig mer kommer att upprepas.

I en värld där fler och fler superbilar känns som algoritmiskt framtagna prestandapaket, står Project Viva som motsatsen:
En bil som känns målad, inte konstruerad.
En bil som berättar, inte bara accelererar.

Las Vegas ville ha show.
McLaren gav dem ett mästerverk.

www.cars.mclaren.com/en/750s

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Scott Kin Lindblom tar dubbla pallplatser i British F4‑premiären

Rekordstort startfält – extremt tight kval Av Annie Seel Den svenske Red Bull Junior‑föraren Scott Kin Lindblom, 15, fick en närmast perfekt start på sin första fulla säsong i British F4 Championship. Under premiärhelgen på Donington Park levererade han en imponerande resultatrad med P6–P3–P3, och klev därmed direkt in som en stabil poängplockare och en fjärde plats i totalställningen. Årets British F4‑säsong är den största i mästerskapets historia, och premiären bjöd på ett startfält med 31 bilar. Redan i kvalet blev det tydligt hur hård konkurrensen är: de 23 snabbaste förarna skildes åt av mindre än en sekund, enligt tävlingsrapporten.…
Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Exklusiv intervju med Bengtsson Bil Premium Selection - Vad gör 1963 års Split Window Corvette till en riktig unicorn?

Magnus Bengtsson:Det korta svaret är: allt. Men framför allt det här med bakrutan – “split window” – som bara fanns ett enda år. Varken året innan och året efter utan bara 1963 så har denna blivit känd läs iconisk samlarbil som idag betingar 7 siffriga belopp. Den designades under ledning av Bill Mitchell och inspirerades av dåtidens racingbilar. Redan året efter försvann den, vilket gör 1963:an helt unik. Det är en bil som folk känner igen direkt, även om de inte är bilnördar. Motorextra: Hur står sig bilen tekniskt idag? Magnus Bengtsson:För sin tid var den extremt avancerad. Den hade…
7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

7 unika Koenigsegg, vilken hade du valt?

Koenigsegg Jesko Attack Koenigsegg Jesko Attack i färgspecifikationen Crystal White med Draco Red-accenter är en av de mest distinkta tolkningarna av modellen. Den vita grundlacken framhäver bilens extrema aerodynamik och skarpa linjer, medan de röda detaljerna skapar en tydlig kontrast som förstärker dess aggressiva närvaro. Tillsammans lyfter färgkombinationen fram Jesko Attacks kompromisslösa fokus på bana, där varje yta är formgiven för funktion och prestanda. Resultatet är en ren, nästan kirurgisk estetik – där racingkaraktären blir lika tydlig visuellt som mekaniskt. Koenigegg CC850 Den vita Koenigsegg CC850 Snövit är en hyperbil som kombinerar klassisk förarkänsla med modern teknik och vardagsfunktioner. Kärnan…
Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

Ferrari slår till direkt – Pole position inför 6-timmars på Imola

IMOLA – Det är något speciellt när Ferrari kör på hemmaplan. Ljudet, passionen, de röda havet av tifosi. Och när kvalet till årets 6-timmarslopp avgjordes på Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari var det just det scenariot som utspelade sig igen. Ferrari säkrade pole position – och gjorde det med precision, kyla och ett varv som satt exakt när det behövdes. Perfektion i sista försöket Bakom ratten på Ferrari 499P #51 satt Antonio Giovinazzi. I Hyperpole – där de tio snabbaste bilarna gör upp om de bästa startpositionerna – handlade allt om marginaler. Och då menar vi verkligen marginaler. På…
Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Från James Bond till superelbil – Daniel Craig frontar DENZA´s globala kampanj

Det är inte varje dag en ikon från filmvärlden kliver rakt in i bilindustrins mest intensiva framtidskamp. Men när Daniel Craig nu blir ansiktet utåt för DENZA handlar det om mer än en reklamkampanj. Det är en tydlig signal: kampen om premiumsegmentet i elbilsvärlden har fått en ny tung spelare. Ett varumärke med global ambition Bakom DENZA står BYD – en av världens snabbast växande aktörer inom elektrifiering. Men där BYD länge byggt sitt rykte på volym och teknik, positioneras DENZA som något annat:ett premiummärke där design, innovation och känsla ska mötas. Och 2026 är året då satsningen blir global.…
Bugatti W16 Mistral “Caroline” är mer än bara fart, ett riktigt konsverk!

Bugatti W16 Mistral “Caroline” är mer än bara fart, ett riktigt konsverk!

Det finns hyperbilar som byggs för att slå rekord. Och så finns det de som byggs för att berätta något. Bugatti W16 Mistral Caroline tillhör den senare kategorin – men råkar samtidigt vara kulmen på en av bilvärldens mest ikoniska motorer. Det här är sista kapitlet för Bugattis legendariska W16-era. Och det avslutas inte med en siffra – utan med en berättelse. Slutet på en era Bugatti W16 Mistral är redan i grunden något unikt. En öppen hyperbil som kombinerar brutal prestanda med maximal frihetskänsla. Men i versionen “Caroline” tar allt en annan riktning. Genom Bugattis Bugatti Sur Mesure har…
Vrålande V8 – Dodge firar 250 år av amerikansk attityd

Vrålande V8 – Dodge firar 250 år av amerikansk attityd

NEW YORK – Det finns bilar som försöker vara globala. Och så finns det bilar som är så rotade i sin identitet att de nästan blir kulturella symboler. När Dodge rullar in på New York International Auto Show 2026 är det inte bara en ny modell som visas upp – det är en hyllning till ett helt lands historia. Möt Dodge Durango GT America250 Edition – en muskel-SUV skapad för att fira USA:s 250-årsjubileum. Och ja, den gör det med samma kompromisslösa attityd som alltid definierat märket. Muscle car-DNA i SUV-format Durango har länge varit något av en outsider –…
FULL SEND på riktigt – Bentley visar fulla potentialen av Bentley Supersports!

FULL SEND på riktigt – Bentley visar fulla potentialen av Bentley Supersports!

CREWE, ENGLAND – Det börjar som en galen idé. En sådan som normalt stannar i ett konferensrum. Men hos Bentley blev den verklighet. Resultatet? Supersports: FULL SEND – märkets mest extrema film någonsin, där rally- och stuntikonen Travis Pastrana förvandlar fabriksområdet i Crewe till en rykande lekplats. Bakom de tre minuterna av kontrollerat kaos döljer sig ett projekt som tänjde på gränser – både tekniskt och logistiskt. Fabriken som tystnade För första gången i företagets historia stängdes hela Bentleys campus ner. Helt. Ingen produktion. Inga transporter. Bara tomma vägar – redo för något som aldrig tidigare gjorts här. Under tre…
Ingenjörskonst i sitt esse – Capricorn 01 Zagato är ren manuell körglädje!

Ingenjörskonst i sitt esse – Capricorn 01 Zagato är ren manuell körglädje!

Det finns bilar som jagar siffror. Och så finns det bilar som jagar känsla. Capricorn 01 Zagato tillhör den senare kategorin – men råkar samtidigt leverera siffror som får hyperbilsvärlden att stanna upp. Med över 900 hästkrafter, manuell växellåda och en tjänstevikt på bara 1 200 kilo är det här inte ännu en teknologisk kraftdemonstration. Det är ett manifest. Ett statement om vad körning egentligen handlar om. En ovanlig allians Bakom bilen står två namn från helt olika världar – men med samma kompromisslösa filosofi. capricorn GROUP har i decennier varit en dold kraft inom motorsport. Från Formel 1 till…
Zenvo Aurora intar Manhattan – Zenvo tar hyperbilskriget till New York

Zenvo Aurora intar Manhattan – Zenvo tar hyperbilskriget till New York

NEW YORK – Mitt bland neonskyltar, skyskrapor och stadens eviga puls landar något som känns allt annat än vardagligt. En dansk hyperbil med rötter i ren ingenjörsgalenskap och ett enda tydligt mål: att sätta föraren i centrum. Zenvo Automotive gör nu entré i New York – och det med kraft. På New York International Auto Show visas för första gången på USA:s östkust nya Zenvo Aurora Agil – en bil som inte bara vill imponera, utan dominera. En hyperbil med dubbla personligheter Aurora Agil är den mest kompromisslösa versionen av Zenvo Auroras plattform. Fullt gatlegal – men i grunden byggd…
“Från garage till 2 107 hästkrafter: Mate Rimac reflekterar över Rimacs osannolika resa”

“Från garage till 2 107 hästkrafter: Mate Rimac reflekterar över Rimacs osannolika resa”

Det börjar inte med en hyperbil. Det börjar med en trasig BMW, ett garage och en idé som egentligen aldrig borde ha fungerat. Drygt ett decennium senare står Mate Rimac bakom en av världens mest extrema bilar – Rimac Nevera R – och dess mest exklusiva version någonsin: Founder’s Edition. “Det här är som Mount Everest av blod, svett och tårar,” säger Rimac själv i en ny film om projektet. “Det borde inte ha hänt. Det är en glitch i verkligheten att den existerar.” Från garage till världselit När Rimac Automobili tog sina första stapplande steg fanns det varken kapital,…
Scott Kin Lindblom redo för full satsning i brittiska Formel 4

Scott Kin Lindblom redo för full satsning i brittiska Formel 4

Juniortalangen Scott Kin Lindblom kör premiär i brittiska F4-mästerskapet 18-19 april Av: Annie Seel Den svenske formeljunioren Scott Kin Lindblom, 15, fortsätter sin snabba klättring genom juniorleden. Efter ett framgångsrikt år med både Ginetta Cup och Formel 4 i Saudiarabien tar han nu nästa steg i karriären: en full säsong i British F4 Championship med Hitech Pulse-Eight, som en del av Red Bull Junior Team. Premiär på Donington Park Nu till helgen 18-19 april gör Scott Kin Lindblom sin debut i brittiska F4 på klassiska Donington Park. Banan är känd för sina snabba, flytande sektioner och tekniska utmaningar. ”Jag är…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card