Motorextra träffar Magnus Bengtsson och Annie Seel – duon bakom succékonceptet Classic & Dream Cars. Vi möts på platsen där eventen ägde rum under föregående år, i vintrig men sagolik slottsmiljö på Åkeshovs slott.
Edvard Emanuelsson, Motorextra:
Magnus och Annie – ni har skapat ett bilevent som många redan kallar ett super-evenemang. Klassiska bilar och drömbilar i slottsmiljö, fantastisk atmosfär, öppet för alla, men alltifrån det vardagliga – och dessutom utan entréavgift. Hur föddes idén till Classic & Dream Cars?
Magnus Bengtsson:
– Det började egentligen väldigt personligt. Jag har varit i bilbranschen i över 30 år och jobbat med allt från nybilslanseringar till stora återförsäljarkonferenser, och privat har bilintresset alltid funnits där. Jag har varit på otaliga bilutställningar, bilmässor och bilträffar – men jag saknade något. Något annat.
När jag och Annie började prata om våra tankar i början av mars stod faktiskt ett helt färdigt bilevent klart redan till maj samma år. Vi ska inte sticka under stol med att det var ett gigantiskt arbete. Alla som gjort stora event vet vad det innebär – men i vårt fall var det bara vi två. Noll kronor i budget, ingen marknadsavdelning, ingen eventpersonal. Bara kostnader. Och varje fråga, varje ärende – allt landade tillbaka hos oss två.
Edvard Emanuelsson:
Men varför ge sig in i något så omfattande? Det låter ju som ett projekt som normalt kräver både många arbetande och mycket pengar?
Magnus Bengtsson:
– Först och främst behöver man ha en Dakar-drottning och rallyprinsessa som samarbetspartner, säger han med ett skratt. Det här var ett dygnet-runt-slit. Mer bit ihop än bryt ihop.
Annie Seel:
– Jag och Magnus kompletterar verkligen varandra perfekt. Vi kommer från två olika världar men med samma driv. Jag har tidigare sett Magnus leverera stora event när jag själv varit bokad som föreläsare – han levererar alltid. Själv har jag drivit reklambyrå i 20 år och kommer från motorsporten. Hans enorma kontaktnät inom bilbranschen och mitt driv gjorde att det här inte kunde bli annat än en succé.
Sedan hade man såklart önskat sig en marknadsavdelning och några miljoner i budget, bara för att slippa göra allt själva. Vi är nog de enda som bokat ett slott över en helg utan att ens hinna använda sovrummet – eller äta frukosten, säger hon och skrattar.
Edvard Emanuelsson:
Hur blev då premiäråret 2025?
Magnus Bengtsson:
– Vi genomförde eventet två gånger. En gång på våren den 11 maj och en gång på hösten den 14 september.
Annie Seel:
– Och det blev exakt så bra som vi bara kunnat drömma om. Det här var ett bilevent, inte en bilträff. Folk kom tidigt och stannade hela dagen. Ingen bil kom sent, ingen åkte tidigt. Slottsparken fylldes av glada, positiva människor – uppklädda, nöjda, sittande i långlunch, med ett glas cava i solen.
Det fanns stil och finess – men absolut inget snobberi. Och det bästa? Det var lika mycket kvinnor som män. Det ser man inte ofta på bilträffar där samma gubbar sparkar däck runt samma bilar.
Edvard Emanuelsson:
Det låter som att Classic & Dream Cars återkommer även 2026?
Magnus Bengtsson:
– Absolut. Datumet är redan satt. Den 10 maj, med vissa förändringar och ambitionen att lyfta eventet ytterligare.
Annie Seel:
– Vi har redan abonnerat slottet och slottsparken från lördagen den 9 maj. Dels för logistiken – tidigare har vi jobbat hela natten – men också för att höja eventet till nästa nivå. Nu kan man komma redan på lördagen med sin utställningsbil, checka in på slottet och låta bilen tas emot och placeras exakt där den ska stå i parken, med hjälp av Bengtsson Bil Premium Selection som arrangör.
Edvard Emanuelsson:
Vad händer under lördagskvällen och själva eventdagen?
Magnus Bengtsson:
– På lördagskvällen den 9:e har vi en exklusiv social dinner för övernattande gäster. Alla rum och alla platser i matsalen är bokade. Det blir mingel, musik och självklart massor av bilsnack. På söndagsmorgonen möts gästerna av en trubadur när de rullar in till sina anvisade platser, och under dagen blir det musik och tal från olika motororganisationer om det rullande kulturarvet och kärleken till bilen.
Annie Seel:
– Det som verkligen gör skillnad är att vi också lockar människor som inte ens äger en bil. Tunnelbanestationen ligger fem meter från slottsparken. Man kan ta ett glas champagne på terrassen, njuta av afternoon tea och lyssna på livemusik.
Vi brukar säga: en fin bil på en parkering är fortfarande bara en bil – men i en slottspark blir den ett konstverk.
Och så har vi vår hattparad som uppmärksammas av Svensk Damtidning. Den är en total succé och blir ett event i eventet som bara växer.
Magnus Bengtsson:
– Och glöm inte Automobilhistoriska Klubben som arrangerar Concours de Charme med en mycket rutinerad jury. Samtidigt har vi publikens val, där en Renault 4 faktiskt kan vinna över den finaste Ferrari – helt baserat på charm.
Edvard Emanuelsson:
Men allt detta kostar ju pengar – slott, tillstånd, artister, trycksaker, personal. Är det verkligen hållbart?
Magnus Bengtsson:
– På kort sikt, ja. Bengtsson Bil Premium Selection har stått för notan, och jag och Annie har tagit ut exakt noll kronor i lön. Allt har varit gratis: inträde, utställning, tävlingar, klubbar. Så kan det förstås inte fortsätta.
I år inför vi mycket små avgifter – bara för att täcka kostnader. Att besöka eventet är fortsatt gratis. Att ställa ut sin bil kostar 100 kronor per bil, oavsett antal personer. Concours de Charme kostar 395 kronor. Vi har även ett salutorg för klassiska bilar där det kostar 300 kronor för hela helgen, och bilklubbar betalar 1 500 kronor för tält, exponering och plats. Små summor – men som gör hela arrangemanget möjligt.
Edvard Emanuelsson:
Och sedan igen i september?
Annie Seel & Magnus Bengtsson:
– Precis! Då lanserar vi Gillingeloppet.
Magnus Bengtsson:
– Körning på avlyst bana på Gillingebanan, där en T-Ford kan tävla mot en modern Ferrari. Två varv med jämnhet som mål, därefter kortegekörning genom Roslagen med målgång, afternoon tea och prisutdelning på ett säteri utanför Norrtälje.
Annie Seel:
– Allt för 1 000 kronor per bil inklusive förare – och 150 kronor per extra passagerare. Frukost, bankörning, roadbook, kortege och afternoon tea ingår.
Edvard Emanuelsson:
Finns datum redan nu?
Magnus Bengtsson:
– Jajamän. Den 6 september. Bana och säteri är redan bokade.
Annie Seel:
– Det är så vi jobbar. Men nu fokuserar vi fullt ut på slottsparken den 9–10 maj. Vi söker även utställare och sponsorer – allt från bilklubbar till exklusiva klockor, kläder, smycken och hattar. Bredden är vårt signum.
Edvard Emanuelsson:
Stort tack för intervjun. Ni är verkligen ett powerteam och en inspiration. Motorextra har redan bokat in både 9–10 maj och 6 september.
Magnus Bengtsson:
– Tack själv. Välkommen – vi ses i maj!
Annie Seel:
– Tack, jättekul intervju.
Motorextra tackar Magnus Bengtsson och Annie Seel för en energifylld och inspirerande intervju. Ett bevis på att stora event kan skapas – bara man vill, vågar och jobbar hårt.
Classic & Dream Cars
Bengtsson Bil Premium Selection
Din personliga bilhjälp. Köp din dröm – njut av investeringen.
www.facebook.com/bengtssonbil.se/
