Det finns bilar som är snabba. Det finns bilar som är vackra. Och sedan finns det skapelser som är så nära bilvärldens motsvarighet till haute couture man kan komma – byggda för de mest kräsna samlarna och formade i en symbios av ingenjörskonst och design. Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake är en sådan bil.
Den är inte bara en Shooting Brake – en kombination av coupéns sportighet och herrgårdsvagnens praktiska elegans – utan en bil som representerar ett av de mest exklusiva kapitlen i samarbetet mellan Aston Martin och det legendariska italienska designhuset Zagato.
Ett samarbete med anor
Partnerskapet mellan Aston Martin och Zagato började redan på 1960-talet med DB4 GT Zagato – en bil som idag är ikonisk och värderas till fantasibelopp.
Sedan dess har duon då och då återförenats för att skapa något alldeles extra. Vanquish Zagato-serien är det senaste resultatet, och den är uppdelad i fyra karossversioner: Coupé, Volante, Speedster och Shooting Brake.
Av dessa är Shooting Brake den mest användbara – och möjligen den mest åtråvärda, eftersom den kombinerar dramatisk design med en viss praktisk touch, utan att kompromissa med prestanda eller lyx.
Design – italiensk skulptur på brittisk grund
Det första som slår dig är proportionerna. Shooting Brake-versionen har en lång motorhuv, ett svepande tak som övergår i en förlängd bakdel, och ett glasparti som ger en exklusiv ”konstruktion för två” känsla.
Taklinjen, med sina kupolformade glasytor, skapar ljus och rymd – något du sällan upplever i en bil av denna klass.
Varje panel bär på Zagatos DNA: dubbelbubblan i taket, de markerade höftlinjerna, och de kraftfulla men mjuka ytorna som reflekterar ljuset som skulpturer. Materialen? Kolfiber så långt ögat når – men utförda med hantverksmässig perfektion.
Interiören är lika exklusiv: handsytt läder, kolfiberpaneler, detaljer i brons eller anodiserad aluminium – allt skräddarsytt efter kundens önskemål.
Under huven – klassisk V12 med Aston Martins själ
Till skillnad från dagens våg av elektrifiering, bjuder Vanquish Zagato Shooting Brake på något mer romantiskt: en 6,0-liters V12-sugmotor. Den levererar 600 hk och ackompanjeras av ett ljud som är lika mycket opera som motor.
Prestandan? 0–100 km/h på cirka 3,5 sekunder och en toppfart över 320 km/h. Den är kopplad till en 8-stegad automatlåda och driver bakhjulen genom en balans som är lika mycket långfärdskomfort som hård acceleration.
Exklusivitet – begränsad till eliten
Hur många byggdes? Bara 99 exemplar av Shooting Brake-versionen. Serien som helhet – inklusive Coupé, Volante och Speedster – var begränsad till totalt 325 bilar. Det gör varje Shooting Brake till ett samlarobjekt med en prislapp som initialt låg på flera miljoner kronor, men som idag ofta säljs på auktion för långt mer – beroende på specifikation och skick.
Praktisk? Ja – men på sitt eget sätt
Med sin Shooting Brake-profil får du ett bagageutrymme som faktiskt fungerar för en weekendresa eller ett exklusivt golfset. Men glöm tanken på att detta är en familjekombi – här handlar det om en livsstilsmarkör, en bil för dig som vill sticka ut i Monte Carlo, Milano eller längs E4:an en ljummen sommarkväll.
Mer om Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake – en framtida ikon
Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake är mer än en bil. Den är ett konstverk på hjul, ett samlarobjekt, och ett sista andetag från den analoga eran innan elektrifieringen tog över. Kombinationen av brittisk ingenjörskonst, italiensk formkänsla och den råa musiken från en V12 gör att denna bil inte bara är ett transportmedel – det är en upplevelse för alla sinnen.
Kort sagt: Om DB4 GT Zagato var början på ett ikoniskt partnerskap, är Vanquish Zagato Shooting Brake dess moderna crescendo.
