AMB 001 av Aston Martin och Brough Superior: En Fusion av Brittisk Arv och Banbrytande Ingenjörskonst!

Den 5 november 2019 på EICMA-mässan i Milano presenterades ett banbrytande samarbete mellan två av Storbritanniens mest ikoniska varumärken: Aston Martin och Brough Superior. Resultatet av detta samarbete, AMB 001, är en motorcykel som överskrider gränserna för traditionell design och ingenjörskonst. Byggd enbart för banan och strikt begränsad till 100 exemplar, är denna exklusiva sportmotorcykel inte bara ett transportmedel utan ett konstverk som representerar en perfekt förening av Aston Martins lyxiga estetik och Brough Superiors högpresterande ingenjörskap.

Design: Toppmodern Hantverkskonst

Aston Martins designfilosofi, vanligtvis reserverad för deras ikoniska bilar, förverkligas på ett mästerligt sätt i AMB 001. Marek Reichman, Aston Martins Executive Vice President och Chief Creative Officer, beskrev skapandet av motorcykeln med orden: ”Det här är vad vi anser att en modern motorcykel ska vara.” För första gången pryder Aston Martins legendariska vingar en tvåhjuling, vilket markerar en betydelsefull utveckling för märket. Designen på AMB 001 hämtar inspiration från Aston Martins mittmotorbilar, inklusive den revolutionerande Aston Martin Valkyrie, vilket säkerställer att motorcykeln bibehåller varumärkets kännetecken för hantverksskicklighet.

Karossdelarna på AMB 001 är tillverkade av lättviktig kolfiber, vilket minimerar vikten samtidigt som de ger strukturell styrka. Cykeln har en skulpterad form, framhävd av en kolfiberfena inspirerad av Aston Martins signaturdetalj, den sidosträcka som löper längs hela motorcykeln, från den Stirling Green-färgade tanken under sadeln till bakdelen. Den handsydda Oxford Tan-lädersadeln är ett konstnärligt mästerverk som kombinerar traditionellt hantverk med modern ergonomisk design. Varje detalj, från de mattsvarta hjulen till Lime Essence-nyanserna, bidrar till en sammanhängande och elegant estetik som höjer cykeln långt över det vanliga.

Ingenjörskonst: Kraft och Precision

Brough Superior, ett namn som sedan 1919 har varit synonymt med motorcykelexcellens, tillför sin hundraåriga expertis till AMB 001ingenjörskonst. Brough Superior var känd för sin precision och högpresterande motorcyklar som blev favoriter hos äventyrssökare och rekordbrytare som T.E. Lawrence, även känd som ”Lawrence av Arabien”. Idag, under ledning av Thierry Henriette, fortsätter Brough Superior sitt arv och producerar några av världens finaste motorcyklar.

I hjärtat av AMB 001 finns en kraftfull turboladdad V-twin-motor, den första i sitt slag från Brough Superior. Denna 997 cc, 8-ventils V-twin-motor på 88 grader genererar imponerande 180 hästkrafter och väger endast 180 kilo torrvikt. Den turboladdade konfigurationen säkerställer ett enormt vridmoment över ett brett varvtalsområde och levererar en oslagbar kraft och respons. Med en variabel geometri-turbo som är utformad för att undvika fördröjning ger cykeln en jämn och kraftfull körupplevelse. Den sexväxlade växellådan, tillsammans med en lättviktsram av titan och kolfiber, samt ett banbrytande chassikoncept, ger cykeln en exceptionell styrprecision.

Den dubbla wishbone-fjädringen fram och den bakre svingarmen, båda maskinbearbetade av aluminium, ger överlägsen stabilitet och kontroll, vilket gör att föraren kan pressa cykeln till sina gränser på banan. Fjädringssystemet, kombinerat med progressiv dämpning, erbjuder en oslagbar nivå av feedback och respons, vilket säkerställer en körupplevelse som är både spännande och jämn.

En Banracer Utan Kompromisser

Till skillnad från många högpresterande motorcyklar som suddar ut gränsen mellan väg och bana, är AMB 001 skapad enbart för racing. Varje aspekt av dess design och ingenjörskonst reflekterar detta tydliga fokus. De aerodynamiska vingarna, fästa vid den främre kåpan, inspireras av Aston Martins ikoniska S-kurva och ger nödvändig marktryck vid höga hastigheter. Med sin kolfiberkropp och aluminiumkomponenter förbättras motorcykelns lättviktiga konstruktion, vilket gör den otroligt smidig och kraftfull på banan.

Exklusivitet och Hantverksskicklighet

AMB 001 är strikt begränsad till endast 100 exemplar och är lika exklusiv som den är kraftfull. Varje motorcykel handmonteras vid Brough Superiors fabrik i Toulouse, Frankrike, vilket säkerställer att varje enskild modell är unik. Med ett pris på cirka 95 000 euro riktar sig denna motorcykel till de mest kräsna samlarna och entusiasterna. Den skräddarsydda tillverkningen, i kombination med dess sällsynthet, gör den till ett eftertraktat samlarobjekt som kommer att gå till historien.

AMB 001 är inte bara en motorcykel; den symboliserar ett historiskt samarbete mellan två legendariska varumärken, där brittiskt hantverk, design och ingenjörskonst möts i perfekt harmoni. Som Marek Reichman uttryckte det: ”Samma personer som arbetar med designen av våra bilar har arbetat med AMB 001. Dessa personer är experter och har levererat många av våra specialprojektsbilar. Jag tror att det visas tydligt i denna aspirerande motorcykel.” AMB 001 är en manifestation av passion, precision och prestanda – ett perfekt exempel på arvets styrka och framtidens innovation.

Ett Nytt Kapitel i Motorcykelhistorien

AMB 001 är mycket mer än bara en sportmotorcykel. Den representerar vad som kan åstadkommas när två ikoniska varumärken förenas för att skapa något verkligt extraordinärt. Med sin kombination av avantgardistisk design, banbrytande ingenjörskonst och handgjord lyx står AMB 001 av Aston Martin och Brough Superior som ett monument över framtidens högpresterande motorcyklar. För de få lyckliga som får äga en av de 100 exemplaren, är detta inte bara en motorcykel, utan ett konstverk som inkarnerar andan av innovation och excellens.

https://media.astonmartin.com/the-amb-001-by-aston-martin-and-brough-superior

www.astonmartin.com/en/our-world/partnerships/brough-superior

Oplus_16908288

Fler nyheter

Skyltstället NORRKÖPING logo
"En legend återvänder: Maserati flyttar GranTurismo-produktionen tillbaka till Modena"

"En legend återvänder: Maserati flyttar GranTurismo-produktionen tillbaka till Modena"

Modena, hjärtat av Italiens legendariska Motor Valley, vibrerar återigen i takt med ljudet av Maseratis själ. På den historiska fabriken vid Viale Ciro Menotti – där Tridenten först smiddes – skriver Maserati nu ett nytt kapitel i sin 110-åriga berättelse. Från och med fjärde kvartalet 2025 återvänder två av märkets mest älskade modeller, GranTurismo och GranCabrio, hem till sin födelseplats. Det är mer än bara ett produktionsbesked – det är ett återvändande till rötterna, till passionen, och till den hantverksmässiga excellens som gjort Maserati till en ikon. Ett industriellt hjärta med racingpuls Viale Ciro Menotti-fabriken, med sina röda tegelväggar och…
Morgan Supersport – Brittisk Råstyrka i Kolfiberkostym

Morgan Supersport – Brittisk Råstyrka i Kolfiberkostym

Det finns sportbilar. Det finns supersportbilar. Och så finns det Morgan Supersport – ett rullande bevis på att tradition och innovation inte bara kan samexistera, utan samverka i ett dundrande crescendo av stil, teknik och känsla. I en värld där prestanda ofta definieras av digitala siffror och algoritmer, har Morgan återigen bevisat att äkta körglädje handlar om själen i maskinen. En återkomst med fart och elegans När Morgan Motor Company presenterade Supersport på hemmaplan i Malvern, väckte det eko över hela bilvärlden. Det anrika brittiska märket, känt för sina retrodoftande roadsters med trä i ramen och hjärta i karossen, kliver…
Lamborghini Temerario mot Ducati Panigale V4 i en Italiensk Duell på Imola!

Lamborghini Temerario mot Ducati Panigale V4 i en Italiensk Duell på Imola!

Sant’Agata Bolognese möter Borgo Panigale. Fyrhjuligt mot tvåhjuligt. Brinnande hybridkraft mot MotoGP-blod. På asfalten där motorsportshistoria skrivits i decennier – Imola – brakar två av Italiens mest potenta prestandamaskiner samman i en drömduell. Lamborghini Temerario, märkets första högvarviga V8-biturbo-hybrid, ställs öga mot öga med den senaste generationens Ducati Panigale V4 – en motorcykel som i både teknik och attityd hämtar sin själ från MotoGP. Det är ren prestandapoetik – och det slutar inte förrän mållinjen skärs med full gas. Temerario – en ny era med 10 000 varv/minut Lamborghini har valt att kalla sin senaste skapelse ”Temerario” – vilket betyder…
Elbil mot Elflyg – Taycan Turbo GT Duellerar mot Flygplanet Pipistrel Velis Electro i England!

Elbil mot Elflyg – Taycan Turbo GT Duellerar mot Flygplanet Pipistrel Velis Electro i England!

20 år senare. Samma män. Ny teknik.Den brittiska sydkusten ligger inbäddad i vårgrönt när två av bilvärldens mest ikoniska TV-profiler återigen gör upp i en fartfylld tävling – men denna gång med el som gemensam nämnare. Richard Hammond och James May, kända från Top Gear-eran, har dammat av ett av sina mest älskade tävlingsformat: bil mot flygplan. Men där det förut var fossila bränslen och jetmotorer, är det nu kilowattimmar och tyst acceleration som gäller. Välkommen till framtiden. Startskott: Henstridge Airfield – ett avsked till det förflutna Morgondimman lättar över Henstridge Airfield på gränsen mellan Somerset och Dorset. Här står…
En ny legend föds – De Tomaso P72 i Produktionsutförande!

En ny legend föds – De Tomaso P72 i Produktionsutförande!

När världen rusar mot digital minimalism, batteridrivna algoritmer och självkörande sterilitet, går De Tomaso i motsatt riktning. Och de gör det med en kraft som får motorvärlden att stanna upp – att andas. Det här är inte en bil. Det är ett manifest. Efter fem års väntan och förväntan är det nu officiellt: De Tomaso P72 är här i produktionsform. En vacker revolt mot samtidens opersonliga teknik. Endast 72 exemplar kommer att byggas, var och en individuellt beställd – och var och en lika mycket ett konstverk som ett fordon. Skönhet med syfte: design för känsla, inte klick Från det…
Göteborg Motorfestival 11 Maj – En Fullskalig Succé för Motorentusiaster med Konceptet - '' Se, Röra & Köra '' !

Göteborg Motorfestival 11 Maj – En Fullskalig Succé för Motorentusiaster med Konceptet - '' Se, Röra & Köra '' !

Göteborg Motorfestival vid Stora Holms Trafikövningsplats 11 Maj – 2025 Redan när morgonsolen glittrar över Hisingens asfaltskanter och ljudet av V8:or, elmotorer och glada barn skrattar studsar mellan träden, förstår man att något stort är på gång. Göteborg Motorfestival intar Stora Holms Trafikövningsplats – och levererar en dag som etsar sig fast i både gaspedaler och hjärtan. Det blev en show utan motstycke, en familjefest med puls, passion och pizza – och ett brinnande bevis på att motorlivet i Sverige är mer levande än någonsin. ”Se, Röra & Köra” – festivalens hjärta och nerv Göteborg Motorfestival är inte bara ett…
Classic & Dream Cars – Där Bilpassion Förvandlas till Konstverk i Slottsmiljö!

Classic & Dream Cars – Där Bilpassion Förvandlas till Konstverk i Slottsmiljö!

Söndagen den 11 maj bjöd på strålande solsken, svallande bilentusiasm och en sällsynt känsla av något verkligt unikt. Det var premiär för Classic & Dream Cars, signerat Bengtsson Bil Premium Selection, på anrika Åkeshofs Slott i västra Stockholm – och facit blev en formidabel succé. “Mer än 10 av 10 om man skulle sätta betyg”, konstaterade en av gästerna. Och det var svårt att säga emot. Motorextra var på plats och fick ett exklusivt samtal med hjärnorna bakom detta magnifika evenemang – Magnus Bengtsson, bilbranschens nestor med 37 års erfarenhet som VD, Sverigechef och försäljningsdirektör inom flera ledande bilmärken, och…
NIO ET9: Kinas Svar På S-Klassen och Teknikens Nya Tronföljare

NIO ET9: Kinas Svar På S-Klassen och Teknikens Nya Tronföljare

En ny standard föds inte – den konstrueras. När kinesiska NIO nyligen avtäckt sitt nya elektriska flaggskepp ET9, var det inte bara ännu en elbil som rullade ut på scenen – det var ett budskap. Ett tydligt, kraftfullt och teknologiskt förankrat budskap: Framtidens lyx och intelligens kommer inte längre bara från Tyskland. Med ET9 positionerar sig NIO som en utmanare till inte bara Mercedes S-klass, BMW 7-serie och Tesla Model S – utan till själva idén om vad en lyxsedan i den nya eran ska vara. Design: Tyst dominans ET9 är ingen bil som skriker efter uppmärksamhet. Den viskar auktoritet…
Från EP9 TILL ET9: Nio och den Elektriska Revolutionen

Från EP9 TILL ET9: Nio och den Elektriska Revolutionen

8 år. En varvtid. En revolution. Den 12 maj 2017 chockades bilvärlden av något som få såg komma: en elbil – inte från Tyskland, Italien eller USA – utan från det då unga kinesiska märket NIO, satte ett nytt varvrekord på legendariska Nürburgring Nordschleife. Med tiden 6:45.900 skrev NIO EP9 in sig i historieböckerna och visade att eldrivna superbilar inte bara var framtid – de var nu. Det var då. Men det var bara början. EP9 – det elektriska manifestet NIO EP9 var inte bara snabb. Den var ett elektriskt manifest – ett bevis på att elbilar kunde vara brutalt…
Husqvarna Vitpilen 401: 373 Cylindrig Ren Körglädje!

Husqvarna Vitpilen 401: 373 Cylindrig Ren Körglädje!

Minimalism möter motoradrenalin – och resultatet är Vitpilen 401 I en värld där motorcyklar ofta ska vara större, bullrigare och mer extrema för varje modellår, går Husqvarna en helt annan väg. Med Vitpilen 401 – svenska för ”Vita Pilar” – har man skapat en hoj som inte skriker för att höras, utan viskar med självsäker tydlighet. Det är en motorcykel som lika gärna kunde stå på en designutställning i Köpenhamn som utanför ett kafé i Berlin. Men bakom det rena, avskalade formspråket döljer sig en sylvass prestanda som väcker liv i varje nervända. Skandinavisk design i två hjul Att kalla…
Koenigsegg och Saab – Kan Saab Återupplivas Genom Koenigsegg?

Koenigsegg och Saab – Kan Saab Återupplivas Genom Koenigsegg?

Christian Von Koeigsegg – Koenigsegg Christian von Koenigsegg har flera gånger kommenterat ämnet Saab och tanken på att Koenigsegg skulle kunna vara en del av Saabs framtid. Men även om drömmen om ett svenskt sportbilsimperium kittlar fantasin, är verkligheten mer komplex – och Christian har alltid varit ärligt realistisk i sina uttalanden. Det fanns faktiskt ett ögonblick i historien där Koenigsegg var nära att bli ny ägare till Saab. År 2009 deltog Koenigsegg Group – ett konsortium där Christian von Koenigsegg själv var involverad – i ett seriöst försök att köpa Saab Automobile från General Motors. Affären var långt gången,…
KOENIGSEGG CCXR Special Edition: En Återkomst i Manuell Form!

KOENIGSEGG CCXR Special Edition: En Återkomst i Manuell Form!

Ett av två – och nu ett av ett. Det är inte varje dag man får möjlighet att uppleva något så sällsynt, så förfinat och så omarbetat som detta: Koenigsegg CCXR Special Edition – ett av endast två exemplar i världen – har under vintern genomgått en närmast kirurgisk renässans hos Koenigseggs Legends Division i Ängelholm. Resultatet? En hypersportbil som trots sin historiska tyngd nu står mer levande, mer mekanisk och mer förarcentrerad än någonsin tidigare. Legends Division – där historia möter framtid I Koenigseggs innersta krets, bakom diskreta dörrar och bland världens mest passionerade ingenjörer, arbetar Legends Division –…
474888370_122209671548200391_2806298802293834463_n (3)