Maserati levererar Quattroporte Grand Finale & MC20 Iris – två mästerverk av italienskt hantverk!

Modena, 5 augusti 2024

I den förtrollande miljön vid Lago Maggiore, i staden Stresa, levererade Maserati den 31 juli två mycket speciella bilar till en hängiven Trident-kund från USA, en betydande entreprenör inom biomedicinsk sektor. Dessa unika fordon, symboler för Maseratis mest exklusiva och extraordinära skräddarsydda produktion, representerar den italienska biltillverkarens förmåga att förena tradition med innovation i bilens absoluta lyxklass.

De två bilarna som överlämnades är inget mindre än en sista hyllning till en ikon och ett färgsprakande mästerverk. Quattroporte Grand Finale, den sista Quattroporte-modellen och även den sista med V8-förbränningsmotor, avslutar denna era med stil. Vid sidan av denna står MC20 Iris, en bil som hyllar alla regnbågens färger (”iris” är det latinska ordet för regnbåge), vilket är ett genomgående tema på både utsidan och insidan.

Dessa unika skapelser har designats och byggts genom Maserati Fuoriserie, företagets specialprogram för kundanpassade fordon. Tack vare de minutiösa detaljerna och det komplexa hantverket har Maserati skapat två bilar som speglar den italienska traditionen av skicklighet och precision.

För beställaren blev två av varumärkets mest ikoniska modeller – lyxsedanen Quattroporte, som i sex generationer har förkroppsligat Maseratis elegans, och supersportbilen MC20 – till verklighet genom personliga önskemål.

Quattroporte Grand Finale: Ett storartat farväl

Den sista Quattroporte som någonsin kommer att tillverkas bär stolt namnet Quattroporte Grand Finale och markerar slutet på Maseratis era av V8-förbränningsmotorer. Utsidan pryds av den eleganta färgen Blu Nobile, och hela karossen är tillverkad av kolfiber som har målats i samma ton. Bromsok i borstad aluminium ger bilen en subtil men kraftfull karaktär, och under huven sitter den legendariska V8-motorn med 572 hästkrafter – en motor som Maserati-fans aldrig kommer att glömma.

För att ytterligare särskilja detta sista mästerverk har bilens unika identifikationsnummer, 999999, ingraverats på vindrutan och förardörrens insida. Även motorkåpan har specialtillverkats och pryds med underskrifter från Fuoriserie-teamet och ingenjörerna som har arbetat på projektet, vilket gör denna bil till ett verkligt unikt samlarobjekt.

Interiören är inget mindre än en hyllning till italienskt hantverk. Varje detalj är noggrant utformad för att möta kundens specifika önskemål, från rattens inlägg av valnöt till dörrpanelerna i sandfärgad ton och A-stolpen klädd i svart läder. Maseratis Trident-logotyp är elegant broderad i svart på nackstöden, och bagageutrymmet är fodrat med läder, liksom passagerardörrens handtag som också har detaljer i valnöt. På mittkonsolen och dörrtröskeln syns dessutom den specialgjorda ”Grand Finale”-logotypen, vilket ytterligare förstärker bilens unika karaktär. Detta sista exemplaret av Quattroporte fortsätter att bekräfta sin status som en ikon i bilvärlden.

MC20 Iris: Ett färgsprakande konstverk

Den andra bilen som överlämnades i Stresa är MC20 Iris, en bil som verkligen står ut med sitt iögonfallande regnbågstema, en personlig vision från kunden. Den livfulla och futuristiska färgen AI Aqua Rainbow pryder bilens exteriör och återfinns även på Maseratis Trident-logotyp som syns i centrum av hjulnavskapslarna. Färgtemat ger bilen en stark stilistisk personlighet som speglar kundens unika smak.

Inuti kabinen fortsätter regnbågens färger att lysa upp bilens detaljer. Den exklusiva färgen återfinns i sömmarna på armstödet, mittkonsolen – som är tillverkad i det prestigefyllda materialet ICE-läder för första gången – och även på ratten. Till och med tecknen för växling på rattens paddlar har fått samma färg som siktet på rattens övre kant, istället för den vanliga vita färgen.

Laserskuret på dörrtröskeln syns ”MC20 Iris”, och färgtemat fortsätter på motorutrymmet och bagageutrymmet, vilket ger bilen en sammanhängande och genomarbetad estetik. Med sin djärva och originella utformning är MC20 Iris ett fantastiskt exempel på hur Maserati kan förena tradition med en stark framtidsvision.

Maseratis framtid: En blick mot elektrifiering

Dessa två specialtillverkade bilar visar inte bara Maseratis mästerskap inom anpassning och design, utan även företagets fortsatta ambition att vara ledande i lyxbilssegmentet. Med bilar som Grecale Folgore och GranTurismo Folgore markerar Maserati övergången till en elektrisk framtid. Vid sidan av sina högpresterande förbränningsmotorer satsar Maserati nu stort på eldrivna modeller, och målet är att hela deras modellutbud ska vara elektriskt till 2028.

Mer om Quattroporte Grand Finale och MC20 Iris

Maseratis överlämning av Quattroporte Grand Finale och MC20 Iris visar vad som händer när tradition och innovation förenas. Dessa två bilar är inte bara fantastiska exempel på italiensk ingenjörskonst och design; de är också symboler för en era där personligt anpassade fordon blir alltmer eftertraktade. Maserati fortsätter att sätta standarden för lyx och prestanda, och med dessa två mästerverk visar de att framtiden för italiensk bilindustri ser både ljus och färgstark ut.

www.maserati.com

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet Historic Grand Prix på Gelleråsen 12–14 juni är tillbaka. Över 200 historiska tävlingsbilar och motorcyklar fyller banan under Karlskoga Motorsportvecka, och årets upplaga kryddas med allt från F1‑uppvisning till klassiska rallyikoner. En av helgens mest otippade starter är svensk: Dakarveteranen Annie Seel, som gör sin första tävling i formelbil. Annie Seel: ”Riktig racing – inga hjälpsystem, inget fluff” Efter 40 år i motorsporten – på två och fyra hjul – tar Annie Seel nästa steg. Hon ställer upp i Formel Vee, i en BRP från 1970, en bil helt utan elektronik, servo eller moderna hjälpmedel. Redan 1989 testade hon…
Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Av Annie Seel Tar karriärens tredje pallplats i furstendömet – i olika mästerskap. Foto: Dutch Photo Agency Pallplats i racingens mest ikoniska stadslopp Dino Beganovic fortsätter imponera i årets Formel 2‑säsong. I helgens prestigefyllda feature‑race i Monaco körde han hem en stark tredjeplats – hans andra pallplats för året och ännu ett bevis på att svensken levererar när pressen är som störst. Resultatet innebär dessutom att Beganovic nu stått på pallen i Monaco i alla tre klasser han tävlat i: Formula Regional, Formel 3 och nu Formel 2. Foto: Dutch Photo Agency Kvaldramatik på Monacos trånga gator Monaco är kvalets…
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Kapplöpning i Arktis – så bygger Jaguar sin mest extrema Grand Tourer någonsin

Det finns platser där bilar testas. Och så finns det Arjeplog. Här, långt norr om polcirkeln, där temperaturen kan sjunka till minus 40 grader och där sjöarna förvandlas till perfekta speglar av is, förvandlas bilutveckling till något nästan brutalt ärligt. Ingen simulering, ingen genväg – bara fysik, grepp och kontroll i sin renaste form. Det är hit Jaguar har tagit sin viktigaste prototyp på decennier: en helt elektrisk fyrdörrars GT som ännu inte har ett namn, men som redan beskrivs som märkets mest kraftfulla vägmodell någonsin. 150 prototyper och ett enda mål: perfektion Det är inte ett vanligt utvecklingsprogram. Runt…
Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Spa-Francorchamps blir testlaboratoriet där Aston Martin Valkyrie måste bevisa sitt löfte för Le Mans

Det finns få platser i motorsport som bär samma tyngd som Spa-Francorchamps. Den 4,352 miles långa banan i de belgiska Ardennerna är snabb, böljande, oförutsägbar – och obarmhärtig. Här räcker det inte att vara snabb. Här måste du vara stabil när allt annat faller sönder runt dig. Det är hit Aston Martin THOR Team nu tar sin mest extrema skapelse: Aston Martin Valkyrie Hypercar. Och det är inte bara ännu en WEC-helg. Det är generalrepetitionen inför Le Mans. En hyperbil född på gränsen mellan väg och racing Valkyrie är redan en av de mest extrema bilar som någonsin tävlat i…
Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Hundra år av Tridenten – Symbolen kännetecknade Maserati´s signum

Det finns bilmärken.Och så finns det symboler. Tre spetsar mot himlen. En enkel form inspirerad av Neptunus fontän i Bologna. Ett emblem som under ett helt sekel kommit att representera fart, elegans, italiensk passion och racinghistoria på allra högsta nivå. 2026 markerar hundra år sedan Maserati för första gången bar sin ikoniska Trident på en tävlingsbil. Ett sekel senare är logotypen långt mer än ett bilmärke. Den är en del av Italiens kulturella identitet. Där allting började Historien börjar i Bologna på 1920-talet. Familjen Maserati hade redan etablerat sig som skickliga ingenjörer och racers, men det var brodern Mario Maserati…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card