Kinnekulle Motorfest 2025 – Final, Fart och Frihet på Sveriges Klassiska Kinnekulle Ring

Den 27 september förvandlas Kinnekulle Ring till ett pulserande epicentrum för svensk racingkultur. Det är dagen då STEC – Scandinavian Touring Endurance Championship avgör sin dramatiska final, C1 Nordic kör sin säsongsavslutning, och allmänheten får chansen att själva rulla ut på banan under en unik öppen trackday mellan 12.30 och 13.30.

Det här är mer än en motorfestival – det är en dag där passion, gemenskap och racingdrömmar möts.


En bana byggd för passion och historia

I det böljande västgötska landskapet ligger Kinnekulle Ring, en bana som i decennier har varit ett mecka för racingentusiaster. Sedan öppningen har den fostrat både svenska mästare och blivande stjärnor, samtidigt som den erbjuder en plats där alla med motorolja i blodet kan känna sig hemma.

Med sina 2,072 kilometer av kurvor, nivåskillnader och snabba rakor är Kinnekulle känd för att vara tekniskt utmanande, men också oförlåtande. Det är en bana som kräver mod, precision och fokus – perfekt för en finalhelg där allt står på spel.

”Kinnekulle är inte bara en tävlingsbana – det är en plats där legender föds och minnen skapas.”
– Svensk racingveteran


STEC-finalen – allt avgörs här

När STEC:s säsong kulminerar på Kinnekulle väntar en hel dag med fartfyllda och strategiska långlopp. Här tävlar team från hela Norden i olika klasser, från lätt modifierade gatbilar till renodlade racingmaskiner.

Inför finalen är spänningen på topp. Varje varv, varje depåstopp och varje beslut kan avgöra vem som lämnar banan som mästare. För publiken innebär det racingaction från första till sista varvet – ett skådespel där uthållighet och taktik är lika viktiga som rå hastighet.


C1 Nordic – maximal körglädje för minimal budget

Parallellt med STEC-finalen körs även C1 Nordic, en racingserie som snabbt har blivit ett av de mest populära alternativen för förare som vill uppleva äkta långloppsracing – utan att ruinera sig.

Här tävlar små, lätta och extremt jämna bilar som Citroën C1, Toyota Aygo och Peugeot 107, som alla är utrustade med 3-cylindriga motorer på 68 hästkrafter.
Trots den blygsamma effekten levererar dessa bilar en överraskande mängd körglädje. Kombinationen av låg vikt, enkel konstruktion och perfekt balans gör varje varv till en ren njutning – och ger förare möjlighet att pressa bilen till max utan att det blir skrämmande eller farligt.

Det är racing i sin renaste form – där fokus ligger på förarens skicklighet, samarbete och strategi, inte på dyra bilar eller enorma motorer.

Det som gör serien extra tilltalande är möjligheten att köra Pay & Drive, där du kan hoppa in i ett team utan att äga bilen själv. Perfekt för:

  • Kompisgänget som vill dela en oförglömlig helg tillsammans.
  • Företaget som vill bygga lagkänsla och bjuda på en adrenalinfylld upplevelse.
  • Familjen som vill prova racing på ett tryggt, säkert och prisvärt sätt.

”C1 Nordic bevisar att racing inte behöver vara dyrt för att vara roligt – här handlar det om körglädje, gemenskap och tajt racing från start till mål.”
– En av årets C1-förare

Det är helt enkelt det billigaste sättet att få maximalt med varvtid och racingkänsla, samtidigt som det bjuder på lika stor nerv och underhållning som betydligt mer kostsamma serier.


Känn adrenalinet – kör själv!

Förutom att se proffsen och amatörerna mäta sig mot varandra, får du som besökare chansen att själv ta plats bakom ratten.

Under en öppen trackday-session mellan 12.30 och 13.30 öppnas banan för privatförare. Här kan du ta med din egen bil – oavsett om det är en sportbil, klassiker eller vardagsbil – och uppleva känslan av att köra på en av Sveriges mest ikoniska racingbanor.

Det handlar inte om tävling, utan om att utmana dig själv, känna greppet genom Kinnekulles klassiska kurvor och uppleva samma adrenalinkick som racingförarna – fast i ditt eget tempo.


Gemenskapen kring motorsport

Kinnekulle Motorfestival är mer än bara en tävlingsdag. Det är en mötesplats för alla med passion för bilar och racing. Här samlas förare, team, familjer, vänner och fans för att dela upplevelser och inspireras av varandra.

Det är den där speciella stämningen – ljudet av motorer, doften av bränt gummi, och känslan av att vara en del av något större – som gör festivalen unik.


Praktisk information

  • Datum: Lördagen den 27 september 2025
  • Plats: Kinnekulle Ring, Västergötland
  • STEC-finalen: Heldag med spännande racing i flera klasser
  • C1 Nordic-finalen: Actionspäckat långlopp med småbilar och tight racing
  • Öppen Trackday: 12.30 – 13.30 (för privatförare)
  • Biljetter: Boka via Tickster här

En dag där racingdrömmar blir verklighet

Den 27 september handlar inte bara om tävlingar och varvtider. Det handlar om passionen för motorsport, om att inspireras av förare på högsta nivå och kanske själv ta de första stegen mot en racingkarriär.

Oavsett om du hejar på från läktaren, tävlar i STEC eller C1 Nordic, eller själv tar plats på banan under trackdaytimmen, är du en del av något större – ett kapitel i svensk racinghistoria.

Välkommen till Kinnekulle Motorfestival 2025 – där fart, gemenskap och frihet möts, kurva för kurva.

www.stec.se

www.c1nordic.se

www.motorfestivaler.se

www.motorextra.se

Polish_20251203_194914359

Fler nyheter

Polish_20251203_205631280
Velodromloppet: Lyckad debut för Annie Seel i Formel Vee

Velodromloppet: Lyckad debut för Annie Seel i Formel Vee

Från Dakarrallyt till historisk formelracing Velodromloppet 2026 blev en av de blötaste upplagorna i modern tid. Redan under lördagens kval föll regnet tungt över Gelleråsen, och för Annie Seel innebar det att hennes första riktiga formelrace skulle börja på ett underlag hon aldrig tidigare upplevt i en öppen formelbil. ”Tidskvalet var i regn och på blöt bana så det var en ny upplevelse”, berättade hon efteråt. Trots det kvalade hon in som P14 i ett av helgens största startfält. Annie Seel vann damklassen i Formel Vee på första försöket. Foto: Bengt-Åce Gustavsson Debuten skedde i en Formel Vee RPB från…
Velodromloppet Historic Grand Prix 2026: Regnkaos och dramatik på Gelleråsen

Velodromloppet Historic Grand Prix 2026: Regnkaos och dramatik på Gelleråsen

Årets Velodromloppet Historic Grand Prix blev en av de blötaste upplagorna på länge. Publiken på läktaren applåderade och stämningen var hög trots vädret. Lördag: Blött kval som kastade om startfältet och reslutat Redan under lördagens kval föll regnet tungt över Gelleråsen, vilket gav förare i allt från Formel Vee till Formula Slicks en utmanande start på helgen. Lördagens race deklarerades som ”Wet Race”, men banan torkade delvis upp – vilket skapade en lotteri vilka däck man skulle köra på i formelklasserna. Vissa gick ut på regndäck, andra chansade på slicks. Resultatet blev omkastade positioner, oväntade vinnare och flera förare som…
William Karlsson inför årets Road to Le Mans – årets största utmaning

William Karlsson inför årets Road to Le Mans – årets största utmaning

Av Annie Seel När Le Mans‑veckan rullar igång är det inte bara världens mest mytomspunna långlopp som väntar – för William Karlsson är det också en personlig milstolpe. Efter flera år i formelbilar, en tuff omställning till prototyper och ett fjolår där han visade toppfart i Road to Le Mans, kommer han nu till Frankrike med en känsla han inte haft tidigare: kontroll. “Jag är mer harmonisk i bilen nu, och tiderna kommer naturligare,” säger han i intervjun. Det är en mening som säger mycket om var han befinner sig. För första gången känner han att han inte bara kör snabbt…
Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet 2026: Dakarveteranen Annie Seel gör formeldebut – och startlistan bjuder på flera tunga namn

Velodromloppet Historic Grand Prix på Gelleråsen 12–14 juni är tillbaka. Över 200 historiska tävlingsbilar och motorcyklar fyller banan under Karlskoga Motorsportvecka, och årets upplaga kryddas med allt från F1‑uppvisning till klassiska rallyikoner. En av helgens mest otippade starter är svensk: Dakarveteranen Annie Seel, som gör sin första tävling i formelbil. Annie Seel: ”Riktig racing – inga hjälpsystem, inget fluff” Efter 40 år i motorsporten – på två och fyra hjul – tar Annie Seel nästa steg. Hon ställer upp i Formel Vee, i en BRP från 1970, en bil helt utan elektronik, servo eller moderna hjälpmedel. Redan 1989 testade hon…
Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Svensk succé i Monaco – Dino Beganovic på pallen i F2

Av Annie Seel Tar karriärens tredje pallplats i furstendömet – i olika mästerskap. Foto: Dutch Photo Agency Pallplats i racingens mest ikoniska stadslopp Dino Beganovic fortsätter imponera i årets Formel 2‑säsong. I helgens prestigefyllda feature‑race i Monaco körde han hem en stark tredjeplats – hans andra pallplats för året och ännu ett bevis på att svensken levererar när pressen är som störst. Resultatet innebär dessutom att Beganovic nu stått på pallen i Monaco i alla tre klasser han tävlat i: Formula Regional, Formel 3 och nu Formel 2. Foto: Dutch Photo Agency Kvaldramatik på Monacos trånga gator Monaco är kvalets…
Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Dubbelt pallen för Milla Sjöstrand – tvåa och trea i Nordic 4 i Karlskoga

Av Annie Seel Milla Sjöstrand fortsätter sin starka säsong i Nordic 4 och tog två nya pallplatser när tredje deltävlingen kördes på Gelleråsen motorstadion i Karlskoga. Milla Sjöstrand (nr 10). Stark fart hela helgen – och två pallplatser Det blev ännu en framgångsrik tävlingshelg för Milla Sjöstrand när Nordic 4‑mästerskapet gästade Gelleråsen Motorstadion. Farten fanns där från första passet, och hon klättrade uppåt i resultatlistorna för varje race. Sjöstrand summerar själv helgen: “En väldigt positiv helg med P3 totalt i finalracet och P2 i lördagens andra race. Dessutom P2 i rookieklassen. Jag är väldigt nöjd.” Milla Sjöstrand tar dubbla pallplatser…
Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Rosenqvist följer upp Indy‑triumfen – stark sexa efter dramatisk uppkörning i Detroit

Av: Annie Seel Svenske Indy 500‑vinnaren Felix Rosenqvist fortsätter att leverera toppresultat. Bara en vecka efter sin historiska seger på Indianapolis Motor Speedway körde han in som sexa i Detroit Grand Prix – efter en imponerande uppkörning från startruta 16 på den trånga stadsbanan. Felix Rosenqvist, Indycar Detroit. Foto Chris Owens Tufft kval – starkt race Rosenqvist hamnade i trafik under kvalet och tvingades starta långt bak i fältet. Men väl i racet visade Meyer Shank Racing‑föraren återigen sin formstyrka. ”Vi startade 16:e och försökte göra något annorlunda med strategin… Jag var ganska förvånad att vi fick till det så…
Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

Felix Rosenqvist skriver svensk motorsporthistoria – vinner Indy 500

AV ANNIE SEEL Svenske racingstjärnan Felix Rosenqvist tog en av motorsportvärldens allra största segrar när han vann den 110:e upplagan av Indianapolis 500 – och han gjorde det på det mest dramatiska sätt som någonsin uppmätts i loppets historia. Segermarginalen? 0,0233 sekunder. Den minsta någonsin i Indy 500. Foto: felixrosenqvist.se Historisk svensk triumf Rosenqvist, som startade från P4, höll sig hela tiden inom toppgruppen men det var först på det sista, gastkramande varvet som allt avgjordes. Efter en sen rödflagg – utlöst av Caio Collets krasch – återstod en ren shootout. David Malukas tog ledningen i omstarten, men Rosenqvist hittade…
Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Milla Sjöstrand på pallen – stark tvåa i Nordic 4 på Jyllandsringen

Av: Annie Seel Både pole position och pallplats för Milla Sjöstrand. Formel 4‑junioren Milla Sjöstrand, 18, fortsätter imponera i årets Nordic 4-mästerskap. Under helgens tävlingar på FDM Jyllandsringen i Danmark, körde hon hem en andraplats i race 2 och visar därmed att premiärens pallplats på Padborg Park inte var någon engångsföreteelse. Efter två deltävlingar ligger hon nu femma i både det nordiska och det danska mästerskapet. Snabb utveckling – och trygghet i bilen Helgen inleddes med träning på fredagen, följt av kval och första race på lördagen. Där slutade Sjöstrand femma efter ett händelserikt lopp. Men framför allt visade hon…
Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Donkervoort P24 RS – när körglädje blir en kompromisslös vetenskap

Det finns bilar som försöker göra allt lite enklare för föraren. Och så finns det Donkervoort Automobielen. Deras nya skapelse, Donkervoort P24 RS, gör exakt motsatsen till den moderna bilvärldens trend: den tar bort filtren, skalar bort vikten och lämnar kvar något som känns nästan gammaldags i sin renhet – men samtidigt extremt högteknologiskt i sin konstruktion. Det är inte en bil som försöker skydda dig från körningen. Det är en bil som tvingar dig att vara en del av den. 780 kilo och 770 hästkrafter per ton På pappret är P24 RS nästan provocerande. Med en torrvikt på endast…
35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

35 år av fart – Hennessey firar med 850 hk Mustang i ultralimitad serie

Det började som en passion i Texas. En man, en verkstad och en besatthet av fart. Trettiofem år senare är Hennessey Performance något helt annat – men samtidigt exakt samma sak. Filosofin har inte förändrats: det finns inget som heter “för mycket kraft”. Nu firas jubileet med en bil som sammanfattar hela resan. En Mustang, uppskruvad till 850 hästkrafter, byggd i exakt 35 exemplar. En ikon förvandlad till jubileumsvapen Basen är ingen slump. Hennessey har valt en av USA:s mest ikoniska prestandabilar: Ford Mustang. Men här slutar originalet. Under huven har den klassiska 5,0-liters V8:an fått en omfattande omarbetning. Effekten…
Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Richard Olson tog dubbla segrar i Nordic 4 på Jyllandsring

Av: Annie Seel Olson visar mästarklass i Nordic 4 Richard Olson fortsätter att befästa sin position som en av de mest kompletta förarna i årets Nordic 4-serie. Under helgens tävlingar på Jyllandsringen 9–10 maj tog han två övertygande segrar – och skickade en tydlig signal till resten av startfältet: han är här för att slåss om titeln. Olson kontrollerade båda loppen från start till mål. Teamet beskriver hans insats som ett styrkebesked, och det är svårt att säga emot. ”Richard tog hem säsongens första två racevinster efter stark fart och kontrollerad körning i ett konkurrenskraftigt startfält”, skriver GT Race Marbella i…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card