Vintagefeber med Peder – De Tomaso Pantera GTS: Superbilen som Förevigades på Vägarna, Filmduken och i Historien!

Vissa bilar är mer än bara fordon – de är berättelser, drömmar och uttryck för tidlös ambition. De Tomaso Pantera GTS är en sådan bil, född ur visionen att förena två världar: den eleganta italienska designens förfining och den råa kraften hos amerikanska muskelbilar. Men denna ikon är inte bara en symbol på vägen – den har också gjort sitt avtryck i filmvärlden, där den låtit sitt mullrande V8-ljud och sin exotiska profil lysa som en karaktär i sig själv.

Pantera GTS: En Dröm Född i Modena

Det är 1970.. Alejandro de Tomaso, en argentinsk racerförare och visionär, drömmer om att skapa en bil som förenar det bästa från två kontinenter. Hans företag, grundat i Modena 1959, hade redan skapat modeller som Mangusta och Vallelunga. Men det var med Pantera, utvecklad i samarbete med Ford, som hans vision nådde sin fulländning.

Med en 5,8-liters Ford Cleveland V8, levererade Pantera en rå kraft som drev bilen från 0–100 km/h på 5,5 sekunder och en topphastighet över 250 km/h. Den monocoque-konstruktion, ovanlig för tiden, gav bilen en lätt och styv kaross – ett tekniskt mästerverk som mötte samtidens Ferrari och Lamborghini med samma finess men till en bråkdel av kostnaden.

När Pantera GTS lanserades 1972 tog den konceptet ett steg längre. Med bredare hjul, utökade hjulhus och en sportigare design markerade GTS sitt revir som en rebellisk utmanare i superbilsvärlden.

De Tomaso Pantera GTS har haft flera minnesvärda framträdanden i filmer och TV-serier, vilket har förstärkt dess status som en ikon.

Många filmer som vi bilälskare känner till och älskar som The Cannonball Run, Gone in 60 Seconds och även i Fast and Furious.

Pantera älskades av kändisar. Elvis Presley ägde en Pantera och skapade rubriker när han, frustrerad över bilens startproblem, sköt ratten med sin pistol. Denna anekdot speglar både bilens passion och frustration – en karaktär som var lika oförutsägbar som den var karismatisk.

En Tidlös Ikon

Idag är De Tomaso Pantera GTS en av de mest eftertraktade klassiska sportbilarna. På auktioner når den höga priser, och den fortsätter att inspirera både entusiaster och filmskapare. Värdemässigt drar en Tomaso ifrån prismässigt på auktioner i jämförelse mot samtida konkurrenter så som Ferrari och Lamborghini. Den representerar en tid då bilindustrin vågade tänka stort, experimentera och skapa något unikt.

En Bil för Vägarna och Våra Drömmar

De Tomaso Pantera GTS är inte bara en bil – den är en legend. På vägarna lockar den våra blickar, och på bioduken tar den vår fantasi till nya höjder. Den förenar kontinenter, kulturer och idéer, och visar att passion och vision kan skapa något som överlever tidens tand.

Det är en bil som tillhör både vägen och historien – och som fortsätter att köra rakt in i våra hjärtan.

Vintagefeber med Peder

Skriven av Motorentusiasten Peder Blohm Bokenhielm ifrån Bränsleupproret!

www.bransleupproret.org

www.facebook.com/profile.php?id=61567198719064

Oplus_16908288

Fler nyheter

Skyltstället NORRKÖPING logo
"Från 3D-print till 400 km/h – Czinger 21C V Max Liquid Silver Tar Över Rampljuset"

"Från 3D-print till 400 km/h – Czinger 21C V Max Liquid Silver Tar Över Rampljuset"

I en värld där hyperbilar domineras av precision, prestation och progressiv teknik, står Czinger 21C V-Max Liquid Silver som ett glänsande monument över vad ingenjörskonst och futuristisk design kan förena. Denna version, smeknamnet antyder rätt och slätt – smälter samman hyperbilens form med flygplansestetik i ett flytande, silverfärgat skal. En silhuett formad för hastighet Czinger 21C V-Max skiljer sig från sin ”high-downforce”-kusin genom en smalare, strömlinjeformad profil där traditionella vingar, kanards och frontsplitter är bortplockade eller omformade. Istället framförs aerodynamiken genom en förlängd ”longtail”-bakparti, släta karossytor och dolda fläktelement — allt för att minimera luftmotstånd och maximera slutlig toppfart. Militärdesign…
California Gold Rush – Czinger 21C Omskriver Reglerna för Hyperbilar

California Gold Rush – Czinger 21C Omskriver Reglerna för Hyperbilar

Fem banrekord. Fem dagar. Tusen miles. Ett uppdrag som låter lika galet som omöjligt – men som nu är verklighet. I dokumentärfilmen California Gold Rush, som har premiär den 18 augusti 2025, får vi följa Czinger Vehicles på en resa som är lika mycket en hyllning till Kaliforniens bilkultur som ett bevis på vad framtidens hyperbilar kan klara av. Från Redwood-dalar till Mojaves öken Resan startade i norra Kalifornien. Därifrån tog sig Czinger 21C – tillsammans med ett team av åtta ingenjörer och företagets chefsingenjör Ewan Baldry – genom landskap som växlar mellan kustens vidder, branta canyonvägar och ökenhetta. Längs…
Lamborghini Fenomeno – Lamborghini´s Mest Kraftfulla Bil Någonsin

Lamborghini Fenomeno – Lamborghini´s Mest Kraftfulla Bil Någonsin

Monterey, Kalifornien / Sant’Agata Bolognese, Italien – 15 augusti 2025. Under den glittrande himlen över Monterey Car Week presenterades något som nästan trotsar verkligheten. Lamborghini Fenomeno – en skapelse som inte bara är en bil, utan ett manifest. Ett manifest över design, kraft, historia och framtid. En ”few-off” i endast 29 exemplar, döpt efter den legendariska tjuren Fenomeno från Morelia, och byggd för att skriva in sig bland de mest mytomspunna kapitlen i Lamborghinis historia. Det är en bil som bär på två budskap samtidigt: en hyllning till det förflutna och ett djärvt avstamp in i framtiden. Fenomeno markerar 20…
Ford GT Mk IV – Vildare Än Garaget Kan Tämja

Ford GT Mk IV – Vildare Än Garaget Kan Tämja

Det finns samlarbilar som är till för att beundras på avstånd, putsas och vaktas som heliga reliker. Och så finns det Ford GT Mk IV – en bil så brutal i sitt väsen att den nästan föraktar stillastående. Den är skapad för att jaga horisonter, riva asfalt och utmana fysikens gränser. Att låsa in den i ett garage vore som att kedja fast ett rovdjur. Arvet från Le Mans Namnet GT Mk IV väcker minnen från 1967, då Fords ursprungliga GT40 Mk IV tog hem en legendarisk seger i Le Mans 24 timmar. Den nya generationen bär samma DNA –…
Cadillac Elevated Velocity Får Måsvingar – Eldriven V-Series För Framtiden

Cadillac Elevated Velocity Får Måsvingar – Eldriven V-Series För Framtiden

När Cadillac presenterar nya konceptbilar är det aldrig bara en designövning – det är en vision av framtiden. På The Quail, A Motorsports Gathering i Carmel, Kalifornien, den 15 augusti 2025, lyfter märket skynket av något helt nytt: Cadillac Elevated Velocity1. Ett namn lika laddat som bilen själv – ett eldrivet, högpresterande crossover-koncept som förenar märkets anrika V-Series-arv med en futuristisk tolkning av lyx, prestanda och gränslös frihet. Det är en bil som lika självklart tar plats på motorvägens svarta asfalt som på öknens röda sanddyner. En bil som förkroppsligar Cadillac V-Series essens, men samtidigt pekar rakt in i framtidens…
Zenvo Skapar Världens Starkaste Produktions-V12 Föds i Danmark

Zenvo Skapar Världens Starkaste Produktions-V12 Föds i Danmark

I den lilla danska byn Præstø, långt från bilindustrins traditionella centrum, skriver Zenvo Automotive ett nytt kapitel i hyperbilshistorien. Deras kommande flaggskepp, Zenvo Aurora, ska inte bara bli en hyperbil bland andra – den ska bli ett tekniskt manifest. I hjärtat av projektet finner vi ’Mjölnir’, världens mest kraftfulla produktions-V12, skapad i nära samarbete med ingenjörerna på MAHLE Powertrain. Med 1 250 hästkrafter, en rödmarkering på 9 800 varv per minut och integration med ett toppmodernt hybridsystem är Mjölnir en motor som både blickar bakåt mot bilvärldens gyllene era och framåt mot en elektrifierad framtid. En global hyperbil – utan…
Hennessey Venom F5 LF – En 1-av-1 Manuell Hyperbil med 2 031 Hästkrafter

Hennessey Venom F5 LF – En 1-av-1 Manuell Hyperbil med 2 031 Hästkrafter

Monterey Car Week 2025 blev scenen för något som redan skrivs in i bilhistorien: Hennessey Venom F5 Revolution LF, en unik kundbeställd hyperbil som inte bara är den mest kraftfulla, dyraste och mest avancerade Hennessey någonsin – utan också den mest analoga. Med sexväxlad manuell låda, 2 031 hästkrafter och ett helt nyutvecklat kolfiberschassi har Hennessey för första gången tagit sitt amerikanska hyperbilskoncept in i ett nytt, mer personligt universum. En ny era: Maverick-divisionen LF-modellen är den första som skapats inom Hennesseys nyetablerade division Maverick, en specialavdelning där ett fåtal utvalda kunder får möjlighet att skräddarsy sina egna hyperbilar. Här…
Elbåten Elsie ifrån Strana Boats Dominerade Tjörn e-Power Run 2025

Elbåten Elsie ifrån Strana Boats Dominerade Tjörn e-Power Run 2025

Solen gnistrade i vattenytan när årets Tjörn e-Power Run gick av stapeln – en tävling som på kort tid blivit en självklar motpol till det klassiska Tjörn Runt. Men här var det inte segel som spändes i vinden, utan batterier som laddats till brädden. Elbåtarna som ställde upp visade inte bara upp teknikens framsteg, utan även en ny sorts sjömanskap: räckvidd, ruttstrategi och energihantering var minst lika avgörande som vind och väder. Och vinnaren? En båt som redan börjat skriva in sig i elbåtshistorien: Strana 23 “Elsie”, förd av Arne Lindström. Starten under Tjörnbron Klockan 08:30 gav sig de laddade…
Koenigsegg Tar Tillbaka Tronen – Jesko Absolut Slår Tillbaka Mot Rimac Nevera R

Koenigsegg Tar Tillbaka Tronen – Jesko Absolut Slår Tillbaka Mot Rimac Nevera R

I drygt en månad har elbilsgiganten Rimac haft världsrekordet för den mytomspunna disciplinen 0–400–0 km/h – ett rekord som man i Koenigseggs högkvarter i Ängelholm troligen betraktade som en välkommen utmaning snarare än ett nederlag. Den 7 augusti 2025, på Örebro flygfält, slog Koenigsegg tillbaka. Med fabriksföraren Markus Lundh bakom ratten, flög Jesko Absolut från stillastående till 400 km/h och ner till stillastående igen på blott 25,21 sekunder. Ett nytt världsrekord, bekräftat av Racelogic, och mer än 2,5 sekunder snabbare än Koenigseggs egen tidigare tid från 2024 – och snabbare än allt Rimac hunnit med under sina rekordveckor. En duell…
Alfa Romeo RZ – Il Mostro Tar Av Sig Taket & Jagar Evig Sommar

Alfa Romeo RZ – Il Mostro Tar Av Sig Taket & Jagar Evig Sommar

Om Alfa Romeo SZ är känd som “Il Mostro”, monstret, så är RZ dess mer skandalösa tvilling – samma chockerande formspråk, men nu med taket av och en kaxig blick mot solen. Där coupén var aggressiv och kompromisslös, är roadstern både mer utmanande och mer förförisk. Det är en bil som inte ber om ursäkt för någonting – och som än idag delar Alfa-entusiasterna i två läger. Det gula exemplaret som idag står på Museo Storico Alfa Romeo i Arese är en av blott 278 byggda mellan 1992 och 1994. Att jämföra med SZ-coupéns 1 036 producerade exemplar gör den…
De Tomaso Sport 5000 Spyder – Ett Gyllene Kapitel Ifrån 60-talets Motorsportdrömmar

De Tomaso Sport 5000 Spyder – Ett Gyllene Kapitel Ifrån 60-talets Motorsportdrömmar

1960-talets motorsport var en tid av orädd innovation, internationella samarbeten och vågade ingenjörsexperiment. Mitt i detta kreativa kaos föddes De Tomaso Sport 5000 Spyder – en av epokens mest gåtfulla och kortlivade sportprototyper. Bakom bilen stod den argentinskfödde entreprenören Alejandro de Tomaso, en man vars ambition ofta överträffade hans resurser, och vars visioner lockade till sig några av motorsportens mest lysande namn. Carroll Shelby, då redan en racinglegend, och Pete Brock, känd för sin känsla för aerodynamisk formgivning, bidrog båda till projektets utformning. En teknisk symbios mellan Amerika och Italien Sport 5000 Spyder delade sitt ryggradschassi och den bärande motorlayouten…
GP1 – Den Brittiska Hyperbilen Som Hyllar Manuell Körglädje

GP1 – Den Brittiska Hyperbilen Som Hyllar Manuell Körglädje

I en tid då hyperbilar blivit tysta, digitala och kliniskt perfekta, kommer en nykomling från Storbritannien och skriker rakt ut: ”Inte på min vakt!”. Garagisti & Co har presenterat sin första skapelse – GP1 – och det är inte bara ännu en superbil. Det är en tidskapsel, ett manifest och ett kärleksbrev till den gyllene eran av analoga superbilar. Under den skulpterade karossen döljer sig ett hjärta som väcker gåshud: en helt ny, naturligt aspirerad 6,6-liters V12, utvecklad från grunden av italienska Italtecnica. Ja, du läste rätt – en ny italiensk V12 år 2025. Effekten? 789 hästkrafter och 700 Nm…
474888370_122209671548200391_2806298802293834463_n (3)